|
7 F, o% o c# N2 h5 c+ t9 | 据韩国《INEW24》8月8日报道，HD现代海洋拟加快氨燃料动力发动机的开发，并最早于9月上市。7日据船舶业界人士透露称，随着全世界范围碳排放限制不断加码，减少船舶碳排放成为重要课题，因此利用氨燃料动力发动机的船舶脱碳能源转型方案备受关注。氨与其他燃料相比,燃烧时不产生碳,可有效减少温室气体排放。另外，7月31日随着韩国最大的造船集团HD现代集团收购STX重工交易完成，船用柴油机制造领域的“全球第一”与“全球第三”正式合体。凭借这次战略性收购，HD现代海洋在进一步巩固其全球第一大船舶发动机领先地位的同时，将通过共享环保发动机技术实现双燃料发动机韩国“国产化”，为韩国船企主导全球造船产业脱碳能源转型提供核心动力。HD现代海洋相关人士表示，环保发动机技术是主导造船产业脱碳能源转换的核心动力，HD现代海洋将以雄厚的技术为基础，进一步强化在全球船用发动机市场的领先地位。 , S2 ] Q3 a% y4 {# W/ V& @
* _# \9 g+ H1 ? `$ o/ T
1 t2 ^# Q( y# ~ A/ O7 _' j/ F j/ U) {! b1 H3 l
5 o5 K$ o1 s1 B, U9 w$ w% H' o
# M$ P" H# w, P5 H# o
9 {2 F- d0 G9 ]5 |6 \5 u/ _6 C/ K: W) [
/ {9 }* _. E/ Z- E0 q- P- ?+ B) k3 i
( N! q% }/ ], r% b! x
2 z8 Q B: ?* _7 g/ i6 r
4 n V7 s1 o: U5 t! y" t) P+ r
* B: h, w& u2 y- C7 D, G8 J7 p/ H
1 ?7 H0 _. S, T% ?' j9 B7 A+ M
8 `* D: S& e: k b# t9 b: G7 d% k! b9 ]- `6 w. D
7 @" v8 l7 ~, H8 M
; X: ? H2 {& w! e4 x: t
- M3 U: h" a( ]8 J/ L* Z7 F
6 i$ J2 ]6 ]) E! u! ^
" u7 X( b) `) d& d! j* e( A2 l5 H# w3 z ?; N W* U) \9 G
4 i' S5 v# U3 v# `. R3 E; F2 j9 j$ J U3 p: e+ V( Y
7 n4 g* g. v/ Z: d6 y' k
- i6 J3 |+ q" i# p9 o
0 s V2 v8 m1 s/ K' a+ i/ R8 o, J# o" H
! P8 s, w4 ` k+ g. G4 {* r4 ^
1 X' P5 A5 E$ p: W& M: g
- [4 S7 _4 R4 H0 u5 p" t" z% Z+ _ j6 b% c3 h
, x6 v8 i0 @& _. O
$ F: m3 |) C, t6 C0 c7 l8 T 海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP
3 r# {( ~- F8 n* `
( q/ e$ a G, A+ e( l% H) m3 g1 A9 J4 P
& L1 q" v0 m* l# W
9 x7 [2 D4 k0 E5 ?/ m1 u r
( z1 c; ?5 N# b+ J* y. ]* I- ]4 b
6 z% q. A7 u s! v
/ u1 N7 `' M' s' O" f- f0 @$ h6 R J
( c% Y( |8 _# U Y* U6 a0 g7 s
* |0 B/ i6 q; g7 P8 @2 H; F3 X5 T% e& z2 g/ x5 r9 }, [
C; _% k, s5 a: Z4 d/ F
. _- Q: a) p- `; E* L; s7 D2 M* ?
: F7 k. a3 Z! Q& ~) A! b | 
