: t/ b/ |+ `/ r4 o, U3 L, M6 F ( e. M3 J( u6 W9 G0 s2 f
# N7 Y# Z; O' s' B2 n " H4 t" ~/ t0 R/ O. [: ^/ H
; t7 P3 `% T6 i. ~8 l
" R0 B+ M2 E" ` SYM今天正式发布了全新ADV踏板HUSKY 150，售价23800元，只比DRG贵了3000块！这款车型在去年的米兰车展正式亮相，在今年1月份在工信部完成申报，这才过了不到两个月就已经宣告上市了，不得不说SYM的这个速度相当给力了。
/ [* L6 g M$ k5 X% ?6 A
' t M- W) } R- h
0 w8 ^ p( u8 Y% b) Y" i ) {3 n. b! m& P9 [! s Y
$ v+ A" C$ Q% c8 J! `
+ v; z% W4 A# o5 u- I3 O9 J
SYM HUSKY是一台以DRG打造的跨界ADV风格踏板车型，HUSKY的名字一出，就被人取了个非常独特的外号“哈士奇”！Husky 150可以看做是DRG的ADV版本，但也在DRG的基础上进行了大刀阔斧的改变，新的外观线条更加硬派，也很符合ADV的风格定位，而且车身尺寸看起来也大了一点。
9 [* [3 _2 N9 C/ ~* u6 R
( H9 f' z: L4 K+ p0 t' j
: _8 ^ g& F; Z ], h+ } 0 d2 K' T, }) C2 V7 C( Z
( W2 v0 }3 ]% D6 N6 Y& O
4 N- Z4 T& q6 p) _; P Husky的排量为150cc，与DRG 150是同款发动机，输出数据10.8kw/14.5Nm。这款车也是由厦信三阳生产，所以它的价格才定到了2.38万。该车的油箱容量高达15.2L，几乎比DRG158大了快一倍，厂家表示续航可达600公里，作为一款ADV跨界踏板，长续航自然需要大油箱来支撑。
" u. @+ W2 E+ ]: _# Y1 j
: I8 \; Y, l" a. }( S5 Z
) D' l' H8 P7 ~! c6 {
+ B( K( A; F R! ^% d ) C% q+ T( p, B* p( G1 e F ^2 p) z
, E2 x+ y1 @' }( w1 c8 Y! b9 x* N3 c
配置方面也和DRG有很大不同，采用了外露式把手提供更舒适的骑行三角，仪表盘则换上了5寸的TFT全彩液晶屏，标配无钥匙启动，TC牵引力控制；不过配备的风挡似乎不具备调节功能，略有遗憾。
, r3 @8 Q# j w8 x$ s
0 f$ T! x8 S6 v 4 N; X* X6 C/ E' E7 g0 d
3 _! i* |% A* x; G. q9 b' F 1 K% i4 q2 {. N" h# s% a
+ v0 ?. D" F2 u- d6 L$ r6 y. t5 X 底盘部分也有强化，配备传统式的伸缩叉（加上了防尘橡胶套），侧置横向后避震，前后轮的尺寸均为13寸，搭配菠萝胎。制动部分，前260mm单碟，后233mm单碟，前后都有ABS！因为车身和油箱的变大，整备重量由DRG158的135Kg，增加到现在的150Kg。
: A: E. ~$ a( M) i
8 Y7 J# {+ `; e 3 Q' J" l5 N5 t
, [. T e( k5 J$ k/ k, N
3 V% N# Y$ {# y1 l% h9 R% _6 {& d 3 l) c2 @- @. A9 j, C. e) v1 v1 p% n
值得注意的是，因为厦信三阳正在搞30周年活动，所以首次上市的Husky 150就是30周年纪念版，加入了一些CNC改装件，以及独特的金色轮圈和减震等等。
{! m& o, E- t. Z. i9 Z5 s$ L$ A
8 g& p9 {& G( k6 H2 q& y
; Z7 j/ I2 E+ b4 b' q
( H8 h; P3 A8 D) J% g- m# [ + S( s0 V) a/ U
! [$ P2 ?7 Z! V- a
ADV风格踏板热潮看来依然在持续，SYM Husky 150这个价格其实并不算便宜，23,800元可以买本田PCX160，也可以加点钱买雅马哈NMAX155，不过目前的合资或者进口同级车型当中，ADV风格的踏板还很稀缺，SYM可能会借此机会抢占一波市场。
9 _7 s& n* c0 z# y2 D* j- D
