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2 F; G0 z7 U- n$ C3 j 其实中国海洋大学的机械类相对于其他工科类院校来说不算厉害，但是我当时就想读一个名气大点的学校，做院校分析的时候，考研芝士的老师建议我可以尝试一下海大，没想到真的就一战上岸了！
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二、复试占比
' _7 j1 o; o+ d8 j 录取总成绩=（初试成绩÷5）×50%+复试成绩×50% 0 g6 a3 K1 u: C# \
三、参考用书
" K* A. F; S' W 濮良贵等，《机械设计》 高等教育出版社，2006.5（第八版）
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第一部分是10道判断题。这一部分都是些基础性的问题，比方说轴孔表面粗糙度的标准、键与轴的配合、带传动的基本公式。从我自己做题的经验来讲，判断题多数情况下10个里面有六或七个都是错的，拿不准的时候，数一数有几个对几个错，蒙对的概率也会大很多。 * W9 v* I3 {4 V, Q2 N, N' t( A
第二部分是10道选择题。选择题主要围绕着螺栓螺纹、蜗轮蜗杆、齿轮参数来出题，20年的考题与螺纹相关的题目就出了4道。 ) V8 m3 e* u9 s; T6 X
第三部分是简答题。海大的专业课对螺纹螺栓的考察特别突出，简答题每年都会涉及到这方面的知识。其他像槽轮，棘轮类的间歇式运动机构的考察也主要集中在这里。 * p* m8 Y, V2 E& h$ M# [2 _
第四部分是结构题。大部分时候都是两道小题组成。其实我更愿意叫它改错题，指出轴承结构不合理的地方并且改正，这道题目需要我们先在答题卡上把图画出来，画图的时候一定要保持卷面的干净整洁。 Z. [) C3 w( V: ~, E5 z
第五部分是计算分析题。这一部分比较容易的题目是自由度的计算，每年都会出，算是一道送分题，答案自己也比较好验证，大多数情况下，这道题目的答案都是1。轮系传动比的计算也是必考之一，我复习的时候这个地方花费了很多时间，主要是一拿到题无从下手，没法区分有用和无用的条件。
V3 |0 L! X' E4 J 复习规划
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基础阶段，这个时候我刚刚结束期末考试，跟着考研芝士匹配到的学长开始逐个章节扫盲。因为学校有指定的参考书目，所以最开始的时候就是学习《机械设计》这本书，建议大家一个章节一个章节的去看，不要计划今天这本书多少页，明天多少页。暑假期间时间比较多，建议看两遍，两遍的时间安排不同，第一遍可以做快速的浏览，拿笔标标画画知识点即可；第二遍的时候可以跟着辅导老师的教学去精读，这一遍可以把速度放慢，每一章节都要构建好框架，整理笔记。一是自己写一遍印象要深刻许多，二是为后面的做题打好基础，拿过笔记来就能直接找到公式，提高效率。像齿轮这个章节，零零散散的知识点很多，如果不整理框架根本就没办法全部掌握。机械效率和应力的计算是整本书的重难点，因为是自主命题，在网上找的视频都没有太大的针对性，所以大家在复习这方面的时候一定要想办法解决掉。当时是考研芝士帮我匹配到直系学长，带着我学习的重难点章节（尤其是凸轮作图），后面对于真题的讲解也都是在学长的辅导下完成的，过多的辅导内容就不赘述了。 . Z$ ^) Z4 M+ T# Q' j+ P: n
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第二遍过完以后，整本书的基本框架也已经构建完成，对于书本的知识也有了一个整体的理解，所以大约在九月份就开始进入一个做题的状态了。刚开始做题可以先根据知识点找到其他学校对应的真题做一做，这样更有利于加深对知识点的理解，海大的历年真题一定要多用心琢磨，不一定只是从做题角度出发，还要围绕这个知识点从出题角度去分析，既然这个知识点出过真题，那么就一定要理解透这个知识点。 ) U$ i$ a( _1 @
冲刺阶段
1 q0 j; ]- ?/ y" o 到了后期同样也是以真题为主，背诵默写历年真题里的简答题，把历年真题做错的地方反反复复演练，多反思总结哪一类题型错的比较多，针对性再学习。计划一定要坚决执行，不要总觉得最后阶段应该松口气，或者把专业课放在最后几天开始加班突击，专业课做题很需要手感，对于常考的基础知识应该了然于胸，每一天都要熟悉一遍。
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1. 硕士毕业生的主要就业去向是国有企业和其他企业（58.3%）。
4 h) z( b- s( s 2. 签约毕业生就业行业流向：公共管理、社会保障和社会组织、金融业科学研究和技术服务业、制造业。
% b- P8 y) S3 n4 A 3. 毕业生在山东省内，特别是在青岛市内就业的比例较高，到北京、天津、上海、广东等地区就业的比例稳步上升。 # u3 c; _8 @/ [# ]( J& U. E' u
4. 就业满意度和初入职岗位胜任力调查结果显示：对所从事职业表示很满意、满意、较满意的达77.17%
# E# U; v1 F- G6 W% ?% E) r' V 最后，祝每一个22考研的小伙伴，都可以一战成硕！
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