5 W3 n7 V0 S2 _5 B

1 L) o9 x( E8 W; E' v
IBM的无人人工智能驱动船将于本月开始在海洋中漫游,收集一些我们仍然知之甚少的重要数据。
. N+ n; r' v1 S% R( W$ I" Y
人们常说,我们对月球的了解比海洋还多,因为大约95%的海洋仍未被探索。
1 k( r- i$ i% B' ?7 @ 上一次大规模的海洋研究考察是在1872年至1876年之间,当时“挑战者号”航行了近7万海里,记录了4000多个此前未知的物种。
1 W- g9 b2 M+ J `+ f
受“挑战者”号事件的启发,IBM与非营利组织ProMare合作,希望在海洋研究领域进行类似的大规模研究。
, e* C4 G V8 g 这艘无人驾驶船被命名为“五月花号”。
$ ]7 g; _7 R/ Z0 [ ProMare的创始董事会成员、“五月花”自动驾驶船项目(MAS)的联席董事Brett Phaneuf说:
7 n& m8 K3 d! Y1 @% N6 ]% b
“将一艘科研船投入大海每天要花费数万美元或英镑,而且还受到人们在船上所能花费的时间的限制——这是当今许多海洋科学任务中令人望而却步的因素。通过这个项目,我们开创了一个具有成本效益和灵活性的数据收集平台,这将有助于保护海洋及其所支持的产业的健康。”
5 w+ `) @( e8 e# `/ E- r! K. _7 g f 五月花号将使用风力/太阳能混合推进系统和一个备用柴油发电机。
; q4 @6 Q( q, M* l. F7 K IBM的深度学习技术搭载在飞船上,以帮助飞船穿越严酷而快速变化的海洋环境。
: D# o- y& Z( y: ] Marine AI的工程总监Donald Scott解释道:
9 e6 J8 |" d% y) D# I9 q
“在海洋中央,通讯受到严重限制。情况可能会突然改变……我们需要超越现有的无人驾驶飞船技术,创造一种不只是远程操作,也不只是对环境做出反应,而是独立学习和适应的飞船。为此,我们必须在导航、避免碰撞、通信等方面开发最先进的能力。”
/ F: ]: o( M9 `9 T3 ]& D% u
面向MAS的人工智能模型培训始于2019年10月。实际的船体在三月到达普利茅斯,海上试航开始。在接下来的几个月里,船上安装了先进的导航和研究设备。
7 I6 O# w$ J8 G8 O! \2 f% n
IBM英国和爱尔兰首席技术官Andy Stanford-Clark补充道:
2 E8 K; }# u6 z g% N" U
“IBM帮助人类登上月球,并对利用先进技术跨越和研究我们最深的海洋的挑战感到兴奋。通过为五月花自主飞船提供大脑,我们正在推进科学和自主技术的边界,以解决关键的环境问题。”
/ L- j0 ^7 t% n2 K
MAS装有一系列传感器,包括声波、养分、温度、水和空气采样器。边缘设备将在本地存储和分析所有数据,直到连接可用。当链路建立后,数据将被上传到岸上的边缘节点。
2 M% |; S$ p+ N8 [* i
除非有任何最后一刻的延误,MAS将于本月出发。这艘船将在两周后抵达马萨诸塞州的普利茅斯。
9 A% r& v! l( Y
在需要时,更新的深度学习模型可以被上传到船上。
7 B: @/ q5 ?, h. O/ Z7 q# G MAS的虚拟团队将驻扎在英国普利茅斯,但IBM表示,数百万虚拟“朝圣者”将能够在网上体验这次航行。
8 ]/ ~7 {2 S- n* d, I, l Y 编译/前瞻经济学人APP资讯组
8 F9 \6 a9 S( q: [5 e! T8 R- k* S