|
* q# g/ T# E6 |! _9 c, i 原标题：这所高校的船舶与海洋工程排名世界第一，但我真的不知道毕业后要不要进船厂？！
a- v/ S3 V2 W+ L% y6 I
& j" f, k0 g$ N8 x/ y& T! b 日前，作为全球高等教育四大排名系统之一，拥有15年历史的“世界大学学术排名（ARWU）”披露新榜单。上海交通大学共有38个学科上榜，23个跻身全球前100名，其中，17个跻身前50名，6个跻身前10名，船舶与海洋工程学科位列世界第一。
6 _3 ^3 K9 [6 j 上海交大整体排名情况
& i3 m3 l" | E* j, u0 p q 学校名称 % V- \+ f8 ]1 R7 l+ w
第1名学科数
" y8 k2 A/ L2 O" F- T& Q 前10名学科数 : d1 J4 n. _+ M, z! ]
前100名学科数
: T9 U, ^' s% e, f: n* d 总上榜学科数
( V g7 R5 _0 y 上海交通大学 + {8 Q4 g( w1 O% Q' V1 C9 z' o1 l
1
5 s! p9 N5 t) a 6 % [2 Y6 U2 U5 A9 B2 {6 G. @$ G1 i
23
! N2 G9 Q" G# s5 g$ ? 38 6 R. x3 t. l3 r0 J! X( b) h: C( f
世界一流学科排名-船舶与海洋工程TOP10 8 g& X! U, s; C* N1 h0 B5 n7 M- v2 ^
! k6 W5 J$ \/ {" d2 j. H 世界大学学术排名 ' C' I5 w' r/ `+ i: Y4 `
软科世界大学学术排名（ShanghaiRanking’s Academic Ranking of World Universities，简称ARWU）是世界范围内首个综合性的全球大学排名，ARWU以其评价体系的客观和透明引领了国际大学排名的浪潮，是全球最具影响力和权威性的大学排名之一，在世界各地被广泛报导和大量引用，许多政府和大学从该排名出发，分析比较本国、本校的情况，采取各种举措来提升大学的国际竞争力。
6 Z! W1 I D9 E" D9 w2 i; O 这份“2018世界一流学科排名”细分到54个学科，覆盖理学、工学、生命科学、医学和社会科学五大领域，共有来自83个国家和地区的1600余所高校，按照具体学科进行分类排名，形成多列纵队。 2 s6 }. O, e9 @; Z0 y- t: I, g
世界一流学科排名 * m ~6 P) T- ~0 U" o* N; @
（中国内地高校表现）
; {0 C' g7 s' u G 学校名称
# I7 V( [3 F& A" [" O# E. s ~: { 第1名学科数
Z6 j& i4 x/ n: K6 F0 r 前10名学科数 ' Z' R1 K) \: `6 Z( j) Y7 X
前100名学科数 ( z. W! m% H" z, f
清华大学 ) q& J, F( `* ^8 Y& _9 g, { _+ I
1 : I( `& X8 l+ E( ^" _ l3 T$ ]+ D
9 ; [7 i# x& L) T' b7 S! b" J
29
: X4 X( v* x' O3 w" E( T 北京大学 8 m% E7 u" p1 o( ^: M* p7 ]& q; Q
0
2 G' L: Y; x- d1 L1 R2 q0 b 1
1 l& Y U% F) x2 A# ]; }% I 29
. ~ ^, R- f& K' z) I; T7 l 浙江大学 : D& x x8 c) e$ b4 J
0
7 m$ l0 r+ k$ B 5 7 S A$ E$ P( Z
27 % t) [7 v( M; l+ p/ M/ \' U9 A) D
上海交通大学
3 U2 Z& q( ?6 L$ U) F, U 1
: _, T; n' P: a; b% k2 H 6 + S# _6 a8 p, [8 a0 [# U" a
23 - H+ [9 F4 M6 U+ {
7 T' ^2 p( C# e8 A. S# m2 y7 q1 Q! c
然后，昨天网络有一篇《年轻人为什么离开船厂？》引起了广大造船人的热议，大家普遍的观点是： " c" B! x! ^/ ]- g- v8 Y( h
1 @7 Y' t6 o; ]# ~) p+ L
1.造船厂工资低 6 t( M0 s1 W V- u
2.造船厂环境差
1 e7 t; m" D) F2 E; B 3.造船厂上升空间小 4 Y! t; e) G- K T
4.造船厂大多处于偏僻地区脱离城市生活 : `6 X2 o8 b1 p. C- A: q
x7 C- N7 y Z7 N2 O7 l5 D6 q 5.造船厂妹子少不好找对象
% T; J4 w7 x1 O7 Z3 V ? 6.造船厂尤其是国企船厂裙带关系严重，年轻人得不到重用 ' v* C. f7 Q6 P4 x$ |. }- |* f
7.造船行业社会地位不高 6 L! S& c/ o9 O
7 [# \/ [" I! j4 ~) } 但也有网友认为：我们国家的海洋事业还是需要热血青年来创造… 贪图享乐另寻别处，升官发财莫入此门…
* J$ S% _6 \8 U: Q9 k: m2 u
) E- b, \# m* \# [* h5 [ 作为我国造船人才的重点高校，很多船海系的同学毕业之后首选的还是造船行业居多，这里面有大量的同学毕业之后都进入过船厂工作，这些高校包括，文章开头提及的上海交大、大连理工、哈工程、浙江大学，当然还有武汉理工、华东科技大、大连海事、上海海事等。
- r5 f6 Y5 r# Q$ `9 Z; g 尽管除了造船厂，这些排在前面的船海系学子还可以选择加入船级社、海事局、船舶设计院等看起来比船厂环境、待遇稍好一点的工作单位，但不能否认的是仍有大量学生如果选择专业对口仍会进入船厂工作，但寒窗苦读数十载，进入船厂好像并非想象中这么美好，那么你们还会进船厂吗，这个答案小编也不能做出完美的回答，不知道上述多少船海院校的学长们能否在留言评论区给出这些即将毕业或者即将入学船海院校的学弟、学妹们一些建议呢，欢迎留言！返回搜狐，查看更多
. {, D* W" e$ |* x2 |
8 ~5 d/ n9 x" x2 U8 ~6 d/ V 责任编辑：
5 ] d4 W7 q2 W3 c+ E
9 u5 K! F3 ^' p5 c0 B3 ]0 Z( H
2 n4 f- Y. f9 f6 [% d7 a" p
, o @) X% G% n+ m( K6 R% }
d9 A# u- S, l( n' {& ` | 
