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原标题:耀世测速娱乐 - o( s% m3 b3 B: H9 I
# G' o4 {4 Z* r9 t) ^ 我们平时跑高速,最常见的测速形式主要有3种,定点测速、区间测速和移动测速。都是用来测速的,其实还是有区别的。 7 r4 X z8 y i8 d, Q- k: W
就好像土灶、煤气灶、电磁炉,当然都可以用来炒饭做菜,但用过的朋友就知道,使用的体验和用法真的还是不太一样。耀世
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定点测速4 |6 n! P7 w6 I! t: [" C8 ^% i5 h
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定点测速原理是什么# D) [3 u6 F9 e; H
\$ U o/ [- p' u5 y! p 先说定点测速,有的地方也叫“单点测速”。
+ X) S& T2 ~6 e' m/ c3 u 简单来说就是把测速设备,比如说雷达、激光测速、抓拍摄像头等等,固定龙门架或者路边上面,放在那边进行测速。 # b; [! t3 f7 y
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不同的测速设备,工作原理也不太一样。拿我们常见的摄像头抓拍来说,一般是配合雷达测速仪一块用的。
% M! h+ E( J: N. j: O1 M R 有些车辆在经过的时候,测速雷达会先朝车辆方向发一个电磁波过去,电磁波不是反射回来吗?
) H# j& t! y5 }1 K6 ~ 这个时候和车辆速度成比例的雷达信号就接收到了,进行技术处理,就能得到目标车辆的瞬时速度了。 9 U' j0 f$ s5 W3 B, R
检测到车辆超速,摄像头就进行「咔擦」抓拍,捕捉车辆的牌照信息。
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z) }# _: n; k: m 看到测速装置马上踩刹车能不能避免超速
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9 K8 ?2 A9 x( m/ }" a0 E 既然是定点的,看到测速装置提前一脚刹车上去,不是速度就慢了?有没有用呢?
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5 T; u; ]: Q2 }+ g8 r+ F$ |2 z 如果是摄像头抓拍的,确实还是有点希望的,以前我们视频里面讲过的。 / G. E; t! d2 X; O6 P
测速摄像头的有效监控距离大概是60m左右,而我们人眼在250到270m的时候,是可以辨认出物体的大概轮廓的。 % a- A! A/ a' G, i1 v
换句话说,如果老远的就看出来前面有个摄像头,这个时候及时「啪」一脚刹车的话,的确有一定的概率不会被抓拍到超速。
8 c+ r7 t6 }* f8 b$ P 不过,刹车能够躲避测速,就算成功好了,后面的车子不一定反应得过来,很有可能是会被追尾的。
8 N: C, `) l, f3 v 而且,现在的地图导航一般对定点测速也有提示的,我们稍微多注意一下,留心一下,提前控制一下车速。
' _ J0 f% y$ {/ S: y4 h* v 也没有必要等到「哦哟」摄像头,「啪」一脚下去,「bong」被追尾,没必要。
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区间测速
]9 o3 r* _6 E8 Q! G. T0 H! m 第2就是我们讲的区间测速,有的地方,其实已经逐渐取消定点测速了,就怕我们应试型的开车,是吧?改为区间测速了。 - E$ E) e9 U6 p0 S4 P$ P" Z
比如说山东省,从2020年10月1号起,全省高速路上的594处单点抓拍测速设备全部停止扣分、罚款功能,同时启用了132处区间测速。
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区间测速原理是什么& J) ~3 P& {0 z @
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啥意思、啥原理,听名字,它测的就是某一段区间内的速度。
+ G5 }% X( d6 a6 L* N$ I0 d3 U 李淳、王广成等人发表在期刊《工业计量》上面有篇论文,《机动车区间测速监测系统检测的探讨》。 . s' N. y. R$ A: B) c- \

% u4 O% t4 Y2 q) `. {# F 里面这么说:区间测速反映的是汽车行驶在1个路段的2个或多个区间截面之间的平均速度。 2 [4 g8 I( c% n/ D
有效地解决了单点测速的易躲避性,对危险路段车速控制起到了明显的作用。 9 K- @1 c+ I* }9 F
换句话说,这东西设计出来,其实就是为了弥补我们“逃票”,弥补单点测速不足的。
; @# o6 g. K( J2 y, y& ?) f: _: n 就好像大学的时候上大课,老师就是上课点名,很多人点完名不就走了吗? + h; M0 q; D, [9 n4 K
所以后面老师就改成了区间点名,是不是?上课点一次,上课当中点一次,最后下课的时候再点一次,你们都在才算,差不多是这个意思。
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前半段快,后半段慢,能不能避免超速
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# ~0 s) e4 s- I2 [" g1 k 有的朋友这个时候又要开始抖机灵了:“前半段超速跑,后半段速度慢一点好了,或者干脆服务区休息个半小时出来,肯定不算超速了。”
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- a* z+ e- F6 m 不太行得通的,区间测速也是有分段的,每个分段都有抓拍摄像头。如果被拍到,还是会算超速的,不要有侥幸心理。 $ l8 Q8 b- B9 D4 V+ L
浙江省高速交警在答复网友疑问的时候,也提到过:区间测速“上岗”并不意味着其他测速系统“下岗”,固定测速、流动测速还是会和区间测速互为补充。
0 M; a8 ?! b) ^: A, j5 q+ m 网上有个说法:只要起点不要超速就好了,这样就不会被拍,后面就是终点超速被拍,由于没有2个点,也没有办法测出平均车速。 ' i: o: j7 z9 c4 k
其实没依据的,GA/T 959-2011《机动车区间测速技术规范》,里面是有明确要求的:区间测速起点和终点监控设备的车辆图像捕捉率大于等于95%。 & o# e' A& A+ g) A$ C7 \6 l4 s
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简单讲就是,起点的摄像头就必须能够拍到95%以上经过的车辆,才算合格。
3 i0 D' q! A, M4 f/ J 不存在说不超速就不会被拍到或者怎么样的情况,基本上每个车过去都是会被拍照片的。
, v& [7 U! C! V+ N 移动测速
& j' U! W% r, J& `9 D0 K2 ? 最后要讲的,就是移动测速,也叫做“流动测速”。虽然叫做“移动测速”,但其实不是我们想象的那样。 q' F8 U. r1 V! a: i- r6 ?2 s1 R
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交警随便找了个路段,左右一看,像“埋地雷”一样的,就那边一丢,今天就在这边测速了,不带这么玩的。
0 r# R0 d" o4 O* m( G) r 首先,哪些路段要新增移动测速点,限速是多少,其实是要向社会公开的,一般在交警的官方账号或者地方报纸上都是会有通知的。
6 x8 T: c `8 K3 V" S* R 其次,移动测速点也是需要提前放置提示标志的,说人话就是会告诉我们的,前方有测速点。 " w& U' A' |$ T* C6 F
公安部交通管理局2013年发布的《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》。
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里面有规定:使用移动测速设备,必须在来车方向距离测速点200m外设置提示标志,并且测速设备不得无故遮挡或者是掩盖。
) t9 r+ J# d# |9 ^ 所以说,也不存在为了创收,故意偷偷抓拍,年底冲量,搞超速的车子来罚款,不存在。
: H; P9 D8 W( b* r" k 3种测速方式的核心功能是差不多的; U, S7 X+ x& Q) d4 w- k) `9 q
总得来讲,定点测速、区间测速、移动测速的区别确实是有,但说到底核心功能差不多的,就是让我们别超速,好好开车,对不对? / o4 n2 \3 t9 [) k. R0 b( t
只要我们正常速度行驶,管它是用什么抓拍的方式,都不用担心,是不是?
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道路千万条,安全第一条,平平安安到,它就叫“最快”,最慢的就是超速,第2天醒来看到了医院的天花板。这还算是运气好了,是不是? ) J: l$ C, ]) P. I0 O$ i
为什么不小心超速了,也没有被拍
6 D R' Q! K# e0 k8 r$ |) S 说到测速这个话题,后台不少朋友都在说:“自己有时候‘啪’开过去,‘咔咔’闪了2下,到后面查,好像一直短信也没发过来。”
b N5 F6 E- f$ D3 K3 G& p# X “好像也没有被罚到,那它拍我2下,闪我2下是什么意思啊?”
3 M& o. c0 T6 L! R! m* k: B 除了超速行驶,其实开得很慢、低速行驶、龟速在路上面,其实更让人讨厌。 . ]/ ]( A# {, v- e; u) r, q; c
明明是在最左边那条道,怎么就开个60、80的?我120都差点快撞上了,有没有什么办法可以治治他们的?当然,要合理、合法、合规。 C: ]7 Y# J& k9 h! d
相关的这些资料和话题,我都做成视频,给大家准备好了干货。
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8 \" e% Y! ^+ ~" s% P. [( I 关键词:高速0 m; I9 x: Q3 G6 y6 X
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