|
5 q) \5 z* A7 r+ f+ e$ y7 D “拓洋”号(Takuyo HL02，第二代拓洋号) 是全天候海洋调查船，这艘调查船是日本吨位最大的海洋调查船,由日本钢管鹤见制作所(NKK)负责建造的。1982年4月14日开工，1983年3月24日下水，1983年8月31日完工。
/ U( {/ @% X9 Y) d3 q+ l9 I 8 @4 m* _" b2 L( K* N5 n
船上装备了先进的调查仪器设备,可进行海底地貌测量,其测量深度,可以从40米到11000米。16个高性能的声波收发装置,可同步测出船两侧21度以内的水深。 * b/ R3 S6 I- p! g" ]' Y3 K; Z3 D
6 l1 K* g& y: h$ J/ Y
船上还装有资料处理装置,该装置由计算机控制,能对测量数据做实时分析,分析处理时间只需10秒钟,并还可绘出水深图。
a6 W3 Z$ E- ^+ f* D( y5 Z. d
1 D% |' l: @: e/ d8 z; H “拓洋”号主要从事制作基本海洋地图，调查日本附近的大陆架，以及在西太平洋进行国际联合调查。 $ _' c: F1 \2 A1 ^2 a; p& s
6 j/ W( G( Q' ? R- v7 Q “拓洋”号曾经多次在日本主张以所谓的“日中中间线”(中国并不承认日方主张)进行非法海底测量，并且被中国海监船拦截驱逐。 4 d+ M5 A% {5 i5 t
( d- o; P a$ y+ _ “拓洋”号为长艏楼船型，主船体为横骨架式，上甲板和上层建筑为纵骨架式，设有减摇水舱和艏侧推。
7 ^* y2 Y9 k' H$ ^1 w. q $ Q8 C& w4 _9 ~
标准排水量2481吨，满载排水量3370吨；船长96米，宽14.2米，吃水7.3米；2台富士6S40B柴油机，双轴推进；航速17.7节；编制61人。
, ?: [! a( h h
7 m5 J- G5 ?- Q/ a0 n/ s% B* a, ] 主要观察设备：复合定位装置，多波束探测装置，深海声探测器，自动位移电流测量装置，测量观测数据记录装置，XBT（下降垂直水温连续测量装置），ADCP（超声波速度计）等。 / i2 h7 o. `2 C; @0 A+ V+ Q3 i
. ?, b. k! T# d+ r
搭载HS-11 じんべい小型测量艇(可由母船遥控)。自2013年3月起，安装了两种自主潜水测量设备AUV“深海”和“浅海”。 7 M7 b0 P3 V( r* i3 n( ]
2 ]# O. J# e: X7 f4 A- I# D 自主潜水测量设备AUV是日本海岸警卫队海洋信息部门引进的第一台最先进的设备。它自动浸没海床附近的预编程路线，并进行深海底地形等精确测量。
+ Q5 H% I. \! y1 R: b- z2 W) G & m# r! j# V& c0 t
由于船龄已超过30年，观测设备正在适当更新。2012财年，已经开展了大规模的现代化改造工作，例如拆除后桅杆，修改前桅杆，观察室，起重机和加油，以及甲板和车载设备的更新和维护。
" [* R! | ]9 o4 `
0 b6 A2 z3 S1 g 0 o+ k ?8 a4 A: u* a
9 O, d5 \; [ m8 D# J e 6 c) n& I9 Y x6 _: e
9 c/ l) f0 Y( w
( O; f% H9 S+ B! T8 I/ [) g
) V7 i% P4 ^2 x6 s
# d9 X: _; p) }. K; X6 i) L3 b9 Y
+ `0 a* R3 S. B5 H8 p9 _- { , A0 b+ T6 _! ?! R: P7 n M( X/ z% X/ N
8 f( t, \ o1 S U
; v* z% }" g8 D5 r) M1 T* O1 J4 m4 @% A. ?0 J- w
) f; i b7 f N; E/ q; X
* ?. T) ?- j' i4 K. Y* C0 U2 N u' X+ M' F# f/ X
/ z& T8 e: E! q- }& J) {3 t( m
0 ^: Y1 y( O, f/ ?" T1 G
: I9 G. W+ j8 `; l! I
4 J3 Q7 M# T% r; ]# s' Y$ B5 ?1 K T9 P- e8 z2 }( P; c. v
7 v! i1 Z) f) n" W1 j
4 H4 i- `. _+ P7 U+ x | 
