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1.有这样一句话:谁拥有了海洋,谁就拥有了世界。的确世界上71%的面积是海洋,海洋中不到蕴藏着巨量的的财富,海洋也是世界经济的命脉,世界贸易的主要运输通道。 : B& E" j8 T; e; L# u6 b0 a
2.我国是世界第一贸易大国,虽然中欧班列已经开通,并已达到每年5000多例,但海洋贸易运输仍然是我国对外贸易的主要运输途径,这就决定蘑菇是海洋运输大国,需要大量的运输船只,虽然短期有些波动,船舶制造业将长期是我国的主要制造业之一。 $ X4 ^& M6 Y4 w g* P
3.随着我国科技水平和国际贸易规模的提高和国防科技的需要,对船舶的设计水平和特种船舶的要求日益提高,如液化天然气运输船,大排水量铁矿石运输船,大容量集装箱运输船,大型豪华客轮,大型和先进水面舰艇及先进潜艇,大型破冰船和考察船,先进潜水器等,这就需要培养大量的高素质的船舶设计制造人员。
& j0 D: C- }7 F9 a7 J 4.我国是能源消费大国,而90%以上的能源储藏在海洋中,从现实和长远考虑,都必须着力研究和实施海洋能源的开采,大型海上石油钻井平台和大型海底可燃冰开采平台的建设,是我国的重要海上工程项目,需要大量的设计和制造人才。 ! W* T+ c4 i+ c* k+ M* y( K
5.世界上十大港口中有七大港口,在我国说明了我国港口建设的实力和海洋运输的实力,我国现在提倡的一带一路中的一路,就是指海上丝绸之路,其中最重要的任务就是建设一系列的国际港口,以便我国海洋运输船停靠和贸易需要,如巴基斯坦瓜达尔港,孟加拉国的吉大港,斯里兰卡的汉班托特港,缅甸实兑港,泰国林查班岗,柬埔寨西哈努克港等,不但需要港口建设人才,势必也需要海洋工程建设人才。
7 A0 V9 F* L' ^' d" r4 z9 T! a9 P6 i2 J 6.我国对南极和北极的大量考察,以及对海洋的深入调查,显示了大国实力和勇气。考察的最终目的,还是要对北极和南极海洋的有效利用,在不远的将来,这些利用和开发中将实施,这就需要大量的高素质的海洋工程人才。
9 p3 E: t d/ u5 ]2 L7 k 7.我国的船舶和海洋工程产业近年来有了长足发展,在国际上占有重要地位,船舶和海洋工程装备的质量得到了国际认可,我国船舶与海洋工程的发展前途一片光明。
. J* c! c% {* f- V6 c9 s i5 L/ m 8.船舶特别是海洋工程,虽然现场工作艰苦,但也收入丰厚,见多识广,是造福国家人民和全人类的工程,意义重大。 ]3 ^7 R1 C$ E5 O& n+ T
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