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1.有这样一句话:谁拥有了海洋，谁就拥有了世界。的确世界上71%的面积是海洋，海洋中不到蕴藏着巨量的的财富，海洋也是世界经济的命脉，世界贸易的主要运输通道。 ! j0 \6 U- q1 s; f; |* v5 w9 Z
2.我国是世界第一贸易大国，虽然中欧班列已经开通，并已达到每年5000多例，但海洋贸易运输仍然是我国对外贸易的主要运输途径，这就决定蘑菇是海洋运输大国，需要大量的运输船只，虽然短期有些波动，船舶制造业将长期是我国的主要制造业之一。
6 ?3 g1 N% ]4 h* k& w& r& {- K 3.随着我国科技水平和国际贸易规模的提高和国防科技的需要，对船舶的设计水平和特种船舶的要求日益提高，如液化天然气运输船，大排水量铁矿石运输船，大容量集装箱运输船，大型豪华客轮，大型和先进水面舰艇及先进潜艇，大型破冰船和考察船，先进潜水器等，这就需要培养大量的高素质的船舶设计制造人员。 7 ?7 E) R( y O6 T& i9 L. Y' `/ f
4.我国是能源消费大国，而90%以上的能源储藏在海洋中，从现实和长远考虑，都必须着力研究和实施海洋能源的开采，大型海上石油钻井平台和大型海底可燃冰开采平台的建设，是我国的重要海上工程项目，需要大量的设计和制造人才。 / ?2 ?6 ^1 t v1 L
5.世界上十大港口中有七大港口，在我国说明了我国港口建设的实力和海洋运输的实力，我国现在提倡的一带一路中的一路，就是指海上丝绸之路，其中最重要的任务就是建设一系列的国际港口，以便我国海洋运输船停靠和贸易需要，如巴基斯坦瓜达尔港，孟加拉国的吉大港，斯里兰卡的汉班托特港，缅甸实兑港，泰国林查班岗，柬埔寨西哈努克港等，不但需要港口建设人才，势必也需要海洋工程建设人才。 6 L! q7 ~% m7 A+ m3 [
6.我国对南极和北极的大量考察，以及对海洋的深入调查，显示了大国实力和勇气。考察的最终目的，还是要对北极和南极海洋的有效利用，在不远的将来，这些利用和开发中将实施，这就需要大量的高素质的海洋工程人才。 5 b8 B. m" w* u% ^8 Z
7.我国的船舶和海洋工程产业近年来有了长足发展，在国际上占有重要地位，船舶和海洋工程装备的质量得到了国际认可，我国船舶与海洋工程的发展前途一片光明。
0 c2 t8 @4 E7 l7 @ 8.船舶特别是海洋工程，虽然现场工作艰苦，但也收入丰厚，见多识广，是造福国家人民和全人类的工程，意义重大。 8 y2 y2 E4 N, }( ?; n& j$ g
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