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宁波大学海洋学院大四学生在西轩岛实习
' l4 X# d. P2 e; G* B 海洋专业
- ]5 s5 {9 T% C; ] J 见习记者 姜晓蓉 / _! n0 B' g! T0 E) V
前不久，麦可思发布了2012年中国大学毕业生“红黄绿牌”本科专业，其中和海洋相关的专业，港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程都上了绿牌榜，也就是发展前景好的热门专业。
# e9 f3 A# c' s7 N 近些年，“海洋经济”的概念很热，海洋专业也越来越被看好。目前全国开设海洋专业的学校并不多，比较知名的有大连海事大学、上海海事大学、宁波大学、武汉理工大学、集美大学等。
" P ~# |' \: u8 A 海洋相关专业近几年的就业情况怎么样？当下想填报这个专业的学生，未来会怎样？业内人士又是如何看待现在的工作？这几天，快报记者在宁波走访了一些高校和企业。 : z1 f0 x9 R9 S- e' S9 v
水产养殖专业
+ i2 m" `7 [5 K, Z 班里只有一人从事水产养殖 5 d! s" S$ Q) Z4 L' g. Q0 F1 `7 k
男生毛泽楷，去年宁波大学毕业，本科专业是水产养殖。毕业后，他是班里惟一从事水产养殖行业的人，现在在绍兴一家淡水养殖基地工作。 * R6 a$ m- Z/ ?8 n( E* H! _7 M
小毛是养殖场惟一的技术人员，管理着200亩左右的养殖场，还有5个养殖工帮他一起打理。5月到10月是甲鱼产蛋的时间，小毛和工友们早上六点就要起床，一起到沙地挖甲鱼蛋，一天可以挖上千只，然后把甲鱼蛋放进32℃的保温室，控温控湿孵化。白天，小毛会指导工人给甲鱼喂饲料。晚上为防小偷或意外情况，大家要轮流巡视。 : l( q- [+ o1 v
小毛说，“与海水养殖相比，淡水养殖场的条件还不错，现在的工作环境还是比较满意的。以前实习去过一些养殖场，有的没有卫生间、自来水，房间里只有五六平方米，摆下一张单人床就很挤。平时空下来就靠上网打发时间。淡季就比较自由，可以请长假去旅游。工作一年，收入10万元左右。
}2 O4 d2 a6 y* ^( Y% D “快毕业时，我没急着找工作，有同学在班级QQ群里发了一条消息，说绍兴有个淡水养殖场需要人，我就想试下。有人说这一行太苦，其实每一行都难，但只要是自己喜欢，坚持下去就好。以后也想自己出去干，先在这里积累经验吧。 2 ~/ P$ t( B# \
“我的很多同学转行做销售了，面向养殖场卖饲料。本科班里四十个人，当初只有两个同学选这一行，后来真正坚持下来的只有我，觉得蛮孤单的。” - U0 [1 {0 @6 ~$ }8 D% `
看到自己培育的南美白对虾 2 o" r. o1 h, q7 ~
激动得快哭了 , ~! T1 \2 {) R8 {' m+ l
蔡林婷，宁波大学海洋学院大四学生，今年考上本校研究生。她说，当时选择这个专业很感性，从小没见过海，一看到这个专业就决定报了，也不知道海洋专业具体学些什么，以后要做什么。 ; I" k" e% @/ Y% @+ F" O) q) S
大三时，小蔡和七八位同学一起到了沈家门的西轩岛上实习，一呆就是三个月。西轩岛是一个海岛，坐船从岛上到陆地要半个小时，三个月，基本上没人离开过岛。
" O* \% K R5 l! w 在那儿，她在师傅的指导下第一次培育出了南美白对虾，小蔡说，“看到自己培育出的第一批虾时，激动得快哭了出来。 + I$ l1 u5 r) ?# }
“那几个月很辛苦，每天早上6点起床，一天喂四次鱼，每一个步骤都不能马虎，一旦失败，经济损失太大了。 6 c- ^* k7 J4 m) S3 i
“岛上几乎与世隔绝，没有电视，没有网络。空闲时间，大家会坐在一起聊天、钓鱼，现在回忆起来，那样的生活虽然寂寞，但也很惬意。
0 G( w# R. P1 ^4 k “回到学校后，我决定考水产养殖研究生，喜欢这个行业，现在还不知道以后会不会去养殖场，但一定从事和海洋有关的工作。”
" d/ ?# R5 V$ B* z7 E 水产养殖老板说，招人很累的
4 G' U2 p1 \& ?" o4 ] 上虞一个养殖场的老板说，整个养殖场每年需要四五个技术人员，防止人员流失，一开始就会招二三十人。有些大学生来的时候很激动，但到了养殖场后觉得地方偏，呆了几天就走了。也有学生觉得工作太累、工资太低，呆了几个月也会辞职，能呆满一年的学生很少很少。现在有些大学生眼高手低、吃不了苦，招人很累的。 , X) c4 e [; E* K
养殖行业需要大量技术人员 7 V8 \3 ^, q5 v m
宁波大学海洋学院副书记屠春飞提供了一个数据，去年水产养殖企业给学院提供了200多个岗位，最后岗位对接成功的几率不足10%。屠老师说，原因有两个：一是该专业的总体毕业生人数少，二是毕业学生在宁波有较大的跨专业选择余地，最终选择本专业相关岗位的学生不足四分之一。
8 P# r/ i' @) o5 i+ d 屠春飞说，“还有一个现实情况，大部分基层养殖场在海边或海岛上，比较偏僻，缺少都市娱乐活动，工作需要保持早睡早起的特点，学生耐不住寂寞。
! P. e0 ]* U$ S, H/ S B+ G “水产养殖专业属于农科专业，在浙江省是学费免单的专业，但现在的学生和家长有些顾虑，觉得读了那么多年书还要从事和农业相关的工作，挺不情愿的。
8 D ^8 Z/ K; O; v' i: g" P6 _ “现在养殖行业需要技术人员，行情也不错，刚毕业的本科毕业生月薪在3000元左右，这个行业的后续发展很好，技术过硬，三年后年薪二十万没有问题。做这一行眼光应该放远一些，养殖虽然辛苦，但一年的工作时间只有几个月，其余时间都可以自由支配。”
, u y7 V0 r9 ~ W# y: k, ? 海洋生物技术抢不到专业人才 q/ @9 I$ ]; {; t" z% F) f
宁波大学海洋学院书记王春琳说，现在的水产养殖行业处于一个尴尬的地位，传统的养殖行业对人才的需求量大，但学生不愿意从事这份工作，这也说明了水产养殖技术的机械化和智能化不够。如果有一天坐在办公室就可以养鱼养虾，收入也还不错，还怕留不住有专业技能的学生吗？ 2 X) a2 l1 ]( n+ i7 E
屠春飞说，和水产养殖相比，学生更愿意去饲料行业，这些企业大部分在县城或市区，工作地点还是有优势的。这些行业的岗位很多和销售相关，人际接触面比较广。
$ W j* F2 I. v) p& j5 k+ s 海洋生物资源与环境专业，毕业生去海洋环境监测的岗位比较多，虽然是属于公务员或事业编制，但去偏远海岛，学生都不太积极。工作大多时间要对着显微镜，也要求学生耐得住寂寞。现在，国家的政策倾斜力度比较大，随着海岛的进一步开发，情况肯定会改变。
1 Q# l$ [" G4 D9 i( N& o2 @ 还有少部分学生会考虑海洋渔业局等企事业单位或者科研机构，这些单位竞争很激烈，硕士或博士研究生比较有竞争力。
2 {0 {4 W" {/ o" @* r# { 现在海洋方面新兴发展的专业是生物技术，比如饵料活性、生物芯片、海洋制药、海洋生态等，这些专业才刚刚起步，学生一般去生物科技公司。这个行业现在是抢不到人，只要有技术，发展前景很不错。
( i' V' E! \$ u7 ~$ D+ j 今年，宁波大学海洋科学大类计划在全国招收280名学生，其中在浙江省招收92名学生，一年后将向学院设置的七个专业分流。这七个专业分别是生物科学（师范）专业、生物工程专业、生物技术专业、食品科学与工程专业、食品质量与安全专业、水产养殖学专业、海洋生物资源与环境专业。
8 }. X6 `+ `- `5 z, M# e 大学毕业当船员
I- X' l3 X V9 ^6 V3 A 月收入10000元到15000元 ( |' g, f* L- p% m! U; B$ |
海洋物流类专业在宁波很容易找工作
/ c" D: A0 ?9 C5 Q r+ u8 K6 _ 再讲讲海运方面的专业，比如轮机工程、航海技术和物流管理专业。
( ]' o- i2 W" B# a/ E& }/ f; g 小张，航海技术专业毕业，有三年出海经历，现在已经跳槽到一家事业单位。 " e5 W. S& a! x7 c- A
“走国际航线比较累，有时候一上船就是三四个月。刚出海时很快乐，看海天一色、看海豚跳舞，自由自在，但时间久了就受不了，轮船就像一座海上监狱，插翅难逃，特别想家。船上二十多个船员，大家聊工作、聊家庭，航行结束时，该说的话都说完了。有时候船很久不靠岸，大家就特别焦虑，船一靠岸，大家都会下船，抓紧时间逛街、买东西，体验当地的风土人情。”
- O W8 F- C' e) Q' W/ H0 ~9 s! a 宁波大学海运学院副书记刘忠秀说，学院现在每年有轮机工程和航海技术专业毕业生约100人，百分之六七十的学生毕业后到国内知名的一些大航运公司就业，如中远集团、中海集团、浙江海运、东方海外等，其余会应聘到岸上单位工作，如报考海事局公务员、外贸单位等，学生很受用人单位欢迎，就业形势还不错。 / K8 Z# A# N' Z: i
部分上船的同学出海三五年后，由于考虑家庭等因素，会上岸工作或创业，但基本也都从事与航海相关的行业。因为能吃苦、实践经验丰富，本身素质也好，普遍都发展得非常不错。
# A& s# x( E+ |5 [ 也有一些毕业生热爱航海事业，他们就一直在船上工作，不少学生已是船长或轮机长。船员的收入都不错，大学一毕业上船工作，一般月收入能达到10000—15000元左右；工作5－7年后，做到大副或大管轮，月薪近4万元；做到跑远洋的高级船长，年薪达到80万―120万元的也不在少数。 9 D8 [- `% u) Q' k' w4 x* E. A: b4 _
物流专业的学生就业也还不错，去年毕业的一个物流专业，一个班二十位男生，有6人去了船业公司，做船舶代理（boarding agent)。出入港船舶，很多船长和船员是外国人，他们靠岸后要处理很多公务，因为对当地规章政策不熟悉，需要专门的船舶代理办理一些证件、物资采购等工作。
C$ q' A/ j, l) z! v8 R/ m 小王大学本科是物流管理专业，学的是国际航运方向，现在船业公司做船舶代理，刚工作一年。
. e7 _* C9 D' v& [. ^ 他说：“我们一周要上几次船，多则四五次。春节前是最累的时候，连着半个月不休息都很正常。我们的时间跟着船走，工作时间不稳定，船半夜到港口，我们就要赶过去。上船要和外国人打交道，经常会有一些突发状况，要是碰到脾气大、不讲理的船长就比较难搞。由于经常去海边，海风很大，太阳晒，辛苦也危险，所以这个行业没有女生。不过这个行业的薪水还是不错的，本科毕业生的月收入大约在5000－10000元。 ' i5 Q, S* M& d% E
“这个工作英语要求不是很高，工作中常用的英语口语也就三四十句。但是交际能力和应变能力要好，工作中随时有太多的意外发生，要灵活处理。”
3 k9 S0 s e- J: x4 ] 宁波有很多公司从事物流运输工作，每年都会到学校招人，主要是处理单据、船舶代理，需求量很大。 0 j# R5 j2 g3 r2 l1 ?+ |5 ^
一个大公司负责人事的工作人员说，宁波每天那么多船舶进出，宁波大大小小的船公司估计有上千家，物流公司有近3000家，学生如果不挑，找个工作还是容易的，而且收入都不低。他说：“最近正好有亲戚要填高考志愿，不知道填什么，我就建议她填物流。”
& L( T$ F: Z/ {8 {) Z 今年，宁波大学海运学院面向全国招收航海技术、轮机工程、物流管理和船舶与海洋工程专业学生，其中航海技术、轮机工程和船舶与海洋工程专业是提前批，共招收130人，物流专业招收120人。 2 d( A1 [8 r+ D& P2 L F% L
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