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山东:突破船舶和海工装备产业链 推进现代海洋产业高质量发展

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齐鲁网·闪电新闻4月30日讯 习近平总书记强调,“我国是一个海洋大国,海域面积十分辽阔。一定要向海洋进军,加快建设海洋强国。”山东把海洋作为高质量发展的战略要地,重点突破船舶和海工装备产业链,推进现代海洋产业高质量发展。
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在招商局金陵船舶(威海)有限公司,为意大利客户建造的高端豪华客滚船正在加紧施工,预计6月底交付。作为目前国际最先进的客滚船之一,这艘船对绿色低碳提出了更高的要求。招商局金陵船舶(威海)有限公司技术部副经理杨宏伟说:“当我们船在靠港的时候,可以用蓄电池供电来辅助靠港,由港口的岸电给我们船上各个系统来供电,真正实现了在港口的零排放,仅此一项,每年就可以在船上节省300余吨燃油。”实现节能减排的同时,船厂还聚焦高端客滚船船舶设计安全开展技术攻关,提升船舶安全性能。招商局金陵船舶(威海)有限公司技术部副经理董洪佳说:“对于这个超大玻璃,作为一个攻关项目,我们已经在技术上取得了突破。它采用了非焊接的安装方式,船体结构的变形对其影响非常小,不容易产生破碎。”
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9 G& @# M. C1 U& z坚持创新引领,不断加快转型升级步伐,这家有着30多年历史的国有老船厂如今已经成为全球高端客滚船的专业制造商,各项业务指标均位居国内高端客滚船市场前列。招商局金陵船舶(威海)有限公司党委书记、 总经理郑和辉说:“目前已交付的高端客滚船和手持高端客滚船订单量位居全球第一。过去的三年,公司彻底实现了‘旧貌换新颜’,高质量、跨越式发展行稳致远。”
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. b( [( e& X2 R3 s. C推动船舶与海工装备产业高质量发展,山东聚焦包括特色高端船型、海洋能源装备在内的五大装备,着力实施创新能力提升、制造模式转型等五大行动,打响“山东海工”品牌。在渤海中部海域,海油工程青岛公司正在建造的渤中19-6凝析气田I期开发项目中心处理平台刚刚封顶。作为我国东部第一个大型、高产、特高含凝析油的千亿方凝析气田,项目建成后,将具备天然气、凝析油等产品初步处理和集输的功能。海油工程青岛公司渤中19-6项目1期项目经理郑德勇说:“首次采用循环注气开发方案,首次在渤海油田采用自主设计的三甘醇脱水系统,多项突破填补了国内海上油气田开发技术空白。”$ h) I; {6 X, P# q. K* D; b
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4 ~5 o7 U0 R* p5 [& {) A4 b
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/ r9 b) c) _; k1 T平台的高效建设,得益于青岛海西湾船舶海工产业基地完备的产业链条,作为山东向海图强的重要战略“支点”,海西湾新区已集聚起100余家船舶海工制造及各类配套服务企业,连续2年获得国家新型工业化产业示范基地(五星级),并入选山东省第三批“十强”产业“雁阵形”集群库。青岛西海岸新区工信局副局长李建军说:“进一步激发企业联合创新活力,推动一批船舶关键设备成果转化落地,孵化一批造船设备设计制造优势企业,组建一批船舶产业高层次人才团队,进一步巩固在船舶海工装备领域的领先地位。”
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按照山东省“十四五”规划,到2025年,全省船舶与海洋工程装备产业规模保持在全国前三位,产值占全国的30%左右,产值年均增长率保持在10%左右,助推海洋强国、海洋强省建设。0 \! [: o3 B& _+ m
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活跃在2021-7-31
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