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+ w' |4 w3 H/ r5 e* r" [+ a) X 从百米浅海到万米深海,中国载人深潜事业劈风斩浪的几十年,我国先后突破了多项核心深潜技术。回顾我国载人潜水器发展历程,感受中国一代代深潜人的“深蓝梦”。 0 I2 E) ~, B! V0 R: V& |9 B/ Y2 y
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1986年
1 e% ]! B, A2 i. r 中国第一艘载人潜水器——7103救生艇研制成功。虽然它只能下潜300米,航速也只有四节,但也是那个年代最先进的救援型载人潜水器。 * @, U& }4 N1 h; F" d
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2010年7月
3 H# x) v) f: A0 F( t6 O 中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器“蛟龙”号下潜深度达到了3759米,中国成为继美、法、俄、日之后,世界上第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家。
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2016年6月
: P4 n0 ^" Z: Q. n “蛟龙”号7000米级载人潜水器完成了它的终极挑战,最终将记录保持在了7062米。“蛟龙”号还拥有世界先进的悬停和自动驾驶功能,可以抵御海流的干扰,工作时稳稳地“定”在海底。
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与十年立项、十年研制的“蛟龙”号不同,我国第二代载人潜水器——“深海勇士”号,从研制立项到海试交付只用了短短八年,且国产化程度更高,实用性更强。 2 b1 J8 Q7 \8 j6 W4 i
( K9 ?4 L" U5 @4 H. d {$ ] 在2016年“深海勇士”号尚未下水的情况下,万米级载人潜水器就开始同步研制。 $ |* B2 p8 s2 u
5 u1 `0 B/ e' y7 I- N' h 2020年6月19日 中国万米载人潜水器正式命名:奋斗者号。
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7 @0 C# W0 s. Q/ N% A5 i% s, c& K “奋斗者”号载人潜水器,融合了之前两代深潜装备的优良血统,不仅采用了安全稳定、动力强劲的能源系统,还拥有更加先进的控制系统和定位系统,以及更加耐压的载人球舱和浮力材料。 6 ~0 B9 l- f0 f" @5 M
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' N9 n( {1 D3 n- q/ h! `$ s 除了载人潜水器,我国还有“海斗”号、“海燕”号和“海翼”号等许许多多的无人潜水器。其中,“海斗”号有远程遥控和自动作业两种模式,是中国首台万米级科考潜水器,让中国拥有了自主研究万米深海的能力。
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综合新华社、人民日报、央视新闻、科技日报、封面新闻报道
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