|
- o7 _4 u# D2 Z6 L: J# ]$ ^
原标题:漫水桥将变“便民桥” - B# b% o/ ? G8 ? E, W; _* n
11月5日,随着最后一片20米长、重达39.8吨的预应力混凝土空心板徐徐落下,青岛西海岸新区王台街道东漕汶大桥81片梁板全部吊装完毕,预示着桥梁主体结构完工。
$ }* ?$ j+ P& t2 s) Z 东漕汶桥位于县道石冷路王台街道东漕汶村南侧,上跨巨洋河,河流两侧堤顶间距约165米,是王台街道跨距洋河的第三座梁板桥。
9 A/ k3 y% J" j. b! V8 Y 东漕汶桥原为2孔5米圬工漫水桥,每逢汛期,巨洋河水位上涨,河水经常漫过桥面,致使两岸过往群众无法通行。加之长期受汛期降雨影响,造成桥梁水毁严重,出现安全隐患。为确保群众通行安全,给周边居民生产生活提供交通保障,西海岸新区交通运输局适时启动了东漕汶桥重建工程。 ) m+ q9 O5 L% j0 W8 E
东漕汶大桥新桥为9孔20米装配式预应力混凝土空心板桥,总长180米,宽为12.5米,预计总投资1600万元。新桥设计坚持适度超前,增加了稳定性、可靠性。 " W& } T( f6 e* C! I. s1 V
“整个工程预计2023年6月全部建成通车。”项目专班负责人、青岛西海岸新区交通运输局重点工程办公室魏元琪说。整个工程完工后,桥梁的承载能力、技术状况和服务功能将大为改观,舒适度、安全性明显提高,可进一步提升巨洋河抵抗自然灾害和抗风险能力,改善人民群众的生产生活条件。 6 J* y# n7 }/ L$ k3 ^
(观海新闻/青岛早报记者 张孝鹏 通讯员 李国华) ) |; `# v. Q& g$ W2 J7 }
# C3 T3 s" G/ M0 [6 l2 L) X* n5 g m
$ z2 y7 N; i6 [ ^ [3 e" d* e) P4 d: D1 D% k) k
& u- W1 K7 ?7 u6 H8 }9 H' |. |
" c4 r) B& ^. Q1 H/ B/ S Q6 c# V; |2 N6 y! B8 W7 G
1 _8 C# J6 m( I3 D/ r3 U9 v5 R
* S& I/ P1 g m: A: }1 G+ Y# n2 O9 Z* [6 O* @, t+ I+ i/ Q0 ]
|