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粤港澳大湾区又一条重大交通要从海底穿过!​横跨珠江口的深江铁路要来了

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粤港澳大湾区重大交通项目," A8 c( y) d: }# r8 L/ b/ |9 R% _) A: z
新建深圳至江门高铁重点控制性工程,
. o) N' _6 p# }- N9 k1 b珠江口隧道工程进展顺利,
4 V$ j1 t9 g2 `6 Z; b% b* x盾构机将于11月始发。
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, a% i. N9 g: I3 p深江铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个地市,线路全长116公里,设计时速250公里。* X, c, i! x! y2 V6 w' h" H; m
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3 l' v$ K/ D8 a( w/ P* r$ D$ x; q由于线路需要跨越珠江口狮子洋海域,地理环境十分复杂,设计人员经过数年方案比选,最终确定由虎门公铁两用大桥改为隧道形式下穿珠江口
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珠江口隧道全长13.69公里,于2020年7月2日正式开工建设,计划工期为56个月。8 B; v; S# o# W7 }+ v1 u
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珠江口隧道最大埋深达到115米,最大水压1.06兆帕,超过10个标准大气压建成后将成为又一世界级的超级工程。& l1 Z$ h. r8 ]1 V

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4 M2 m' A3 q* @- ~深江铁路建成后,将在深圳枢纽西丽站与赣深高铁贯通,在深圳北站与杭深铁路、广深港高铁衔接,在深圳机场站与规划中的广深第二高铁线连接,助力打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈,辐射带动粤东粤西与珠三角区域协调发展。/ s" \- W4 z  O
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靶诘主
活跃在2021-7-11
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