向海洋进军，在青岛追梦！近日，铁四院中标青岛胶州湾第二海底隧道工程设计，“水下隧道”核心品牌再添重量级砝码。隧道平面线位图8 v0 v0 l) x# W8 {# s) c! p8 j( `2 ^
胶州湾第二海底隧道横跨胶州湾中心水域，东连青岛主城区，西接西海岸新区，隧道全长14.36公里，采用2孔主线隧道+中间服务隧道的3洞布设方式。是国内最长的海底公路隧道，也是世界上规模最大的海底暗挖法公路隧道。4 G A. M. B% U& F2 N
胶州湾第二海底隧道的建设对于进一步推动环胶州湾一体化发展、提升胶东半岛城市群整体竞争力、建设世界级大湾区具有重大战略意义，是青岛打造国家海上丝绸之路重要节点、“一带一路”国际合作新平台、上合示范区与对外开放桥头堡的重要枢纽和引擎。隧道总体布置图
, n" x7 k9 J, b) D6 s2020年10月29日，青岛胶州湾第二隧道工程开工仪式在青岛西海岸新区举行。铁四院院长蒋兴锟，全国工程勘察设计大师、总工程师肖明清出席开工仪式。开工仪式上的四院方队
/ G% F4 h1 l, ]5 z2 A- G/ |/ v2017年5月，铁四院中标胶州湾第二海底隧道工程可行性研究。4年多时间里，四院人始终以工程优化为己任，不断创新思维，不断进行方案精细化比选。面对穿越规模较大的区域性断裂、下穿重要建（构）筑物多、道路建设用地预留少、超长海底隧道通风排烟等一系列世界级难题，工程设计人员反复研究探索，还多次邀请行业顶级专家“把脉问诊”，以“打造海底隧道中国品牌”为目标，反复研究论证工程涉及的众多“首次”，解决了系列超级复杂难题。邀请行业顶级专家“把脉问诊”坚守青岛做好方案研究和设计服务/ J% U- v# t* s% L
此次投标号令一响，来自全院19个专业的20多名四院人迅速集结，流程组织紧锣密鼓，头脑风暴激烈高效，专业配合紧密默契……从设计招标公告挂网到近500页投标文件、近2000页图纸装订完成，仅用了不到20天！单体密封包裹最重达120公斤！这120公斤，不仅仅是重量，更是雄厚技术实力和沉甸甸责任的象征。逐字校稿严格把关- ?9 O; J3 j3 _" v
交标期间，恰逢河南暴雨和台风“烟花”导致部分高铁停运，如何把标书从武汉安全运抵青岛，给投标人员增添了新的研究课题。再三商量下，大家决定绕开郑州、躲着“烟花”，乘高铁从武汉站出发、到合肥南站中转，再换乘至青岛北，最后以压坏2个小推车的代价将标书安全运抵青岛。重量级打包五位壮汉，千里押标- W* `' I/ E q
世界级超级工程需要世界级创新: h/ r( V) \9 o& T
致力建设新时代交通强国战略的标杆工程
9 I1 V9 }5 i8 Q9 j7 M& z2 h该项目必将进一步巩固
3 b5 [- b. y. j" g4 _- I8 w x1 x! I铁四院水下隧道设计领域的领先地位* T6 C; ?0 ~" w5 ^& N
引领世界超长海底隧道技术发展 G7 \5 W. ^ u% |0 s
从更高层次、更大领域、更新技术上! m0 }- j9 u7 w9 E
提升我国隧道设计技术水平胶州湾第二隧道洞口效果图
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