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1 _' U! H# c; U/ h" R 极目新闻记者 胡莉
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! g0 v3 b: F- n 一艘中世纪的船在挪威最大的湖中被发现，并且完好无损。据CNN12月13日报道，研究人员在米约萨湖下411米深的位置发现一艘长10米的船，考古学家估计这艘船的建造时间不早于1300年，也不晚于1850年。
3 b5 g2 l' s# I/ y 沉船. x, ^/ `" ~: ^1 t' h( S
据悉，研究人员本是在米约萨湖使用声纳技术绘制湖床地图，结果发现了这艘古老的船只。 2 ]! r, o1 v1 a# X- s. ]
这艘船有着独特的立柱和重叠的木板，揭示了米约萨湖航海历史上的一个时期。 $ m; v: F! {: O7 R: j
但研究人员好像对发现这艘船并不感到意外，挪威科技大学海洋考古学高级研究员、该任务的首席研究员Øyvind Ødegård说：“我的预期是，在我们绘制地图时，可能会发现沉船残骸，事实证明就是这样的。”
. L& |/ S/ Q% u7 }# T/ y 这艘船沉在水下约411米处，该深度的淡水环境和没有什么波浪，使船只保持原始状态，仅仅只有船两端的铁钉部分被腐蚀，而这样的腐蚀一般需要数百年的时间。如果船上所有的钉子都碎裂，那么它就不会像如今这样保存得这么好了。 * h' ]' P l, Y' L1 R: G! b
Ødegård说：“木制沉船可以在淡水中保存得很好，因为一般很少有以木材为食的生物。如果我们要在挪威找到完整的铁器时代或中世纪车辆，那么（米约萨湖）将是一个值得一看的地方，因为它足够大，且见证过大量的航海贸易。”
; X' p- X9 h' M: T1 R* L% t Ødegård介绍到，在维京时代（790年到1066年），米约萨湖是一条重要的贸易路线。米约萨湖长105公里，宽1.6至14.5公里，面积365平方公里，最深处442米。相较于其他北欧国家，米约萨湖可以帮助挪威更好地了解内陆造船的发展情况。
: |! @$ b( e, ? 船尾有一个中央舵，而根据历史记载，这样的中央舵一般最早出现于13世纪末。所以考古学家判断，这艘船的建造时间不早于1300年，也不晚于1850年。
; Q9 A) p, P3 w; s9 T( j 此外，研究人员发现船身的木板相互重叠，因此他们认为这艘船似乎是用北欧技术建造的。
( m( a& h$ _+ l5 k6 u; G （图片来源：CNN） 9 M9 l+ }6 F. z% d$ l1 t( U
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