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昨日，多家央媒报道全球首艘智能型无人系统母船“珠海云”正式交付的消息。值得小编骄傲的是这艘船获得了中国船级社（CCS）颁发的首张智能船舶证书。
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来源：信德海事
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9 s: R% G) }& i 现在就随着我们一起来了解这艘“珠海云”，以及CCS在建造检验过程中是如何发挥船检主力军作用的吧！
+ i, d, x- {& O6 P 1月12日，由中国船级社（CCS）执行图纸审查和建造检验的全球首艘智能型无人系统科考母船“珠海云”圆满完成各项海试目标任务，正式交付使用。
7 c9 o" n& e, C) D2 |; p+ i “珠海云”隶属于南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海），总长88.5米，型宽14.0米，型深6.1米，设计吃水3.7米，总吨为2548，经济航速13节，入CCS船级，可搭载多种不同观测仪器的空、海、潜无人系统装备，能够在目标海区批量化布放，并进行面向任务的自适应组网，实现对特定目标的立体动态观测，是全球首艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的科考船。
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该船的投入使用对改变传统海洋观测模式，获取实时立体海洋观测数据，提升海洋观测效率和水平具有重要意义，能为我国开展海洋科考、拓展海洋科学、助力海洋经济发展提供前所未有的利器，也将有助于海洋高端科技人才培养和进一步提升海洋科技创新能力，助力国家海洋强国战略和粤港澳大湾区社会经济发展。
' `3 T- Z( E9 r! O- D2 y CCS作为国家船舶检验“主力军”，紧跟船舶绿色化、智能化、数字化发展趋势，在全球率先推出了《智能船舶规范》，得到了业界的广泛关注，从规范、技术、标准角度为船舶智能化发展打下了坚实基础。
A6 o. |7 E7 ` 项目实施过程中，CCS高度重视，社领导多次组织召开会议，研究解决重大问题，有力保障了本项目的高质量完成。CCS广州分社选拔优秀验船师组成现场检验项目组，为“珠海云”现场建造和后续海上试验等提供了全方位和及时周到的检验服务，有力地保障了项目顺利实施和圆满交付，得到了相关客户的高度评价。
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