近日，福建省厦门湾口海域B矿区海砂矿采矿权成功出让，挂牌起始价27100万元，厦门路桥建设集团有限公司以27100万元拿下。
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该矿区位于厦门湾口东南海域，与厦门新机场直距约32公里，矿区面积5.8303平方千米，控制资源量（相当于原332）2175.99万立方米、推断资源量（相当于原333）1524.18万立方米，控制资源量+推断资源量为3700.17万立方米（控制资源量占矿石总资源量的比例58.8%），拟出让3年，，起始价2.71亿元。申请报名的起止时间为2022年01月21日—2022年01月29日，拍卖时间为2022年1月30日上午9:30。厦门路桥建设集团有限公司以27100万元拿下。+ `# S$ N6 ]' s- `7 u
需要注意的是，为保障厦门新机场建设填海造地工程用砂需求、控制厦门新机场建设成本和工期，该矿开采的海砂全部定向专供厦门市新机场建设填海造地工程，海砂销售价格58元/方，方量以填方区验收计量为准。出让的“两权”不可转让、抵押、出租，不得越界开采、滥采、外卖或变相外卖海砂。根据出让公告，本项目不接受联合竞买，且竞买人应具有组织投入8艘以上注册地为中华人民共和国的自航耙吸船（双主机双推进器即双机双桨推进船舶，舱容量不小于10000m3，主机总功率不小于11000kw）的能力（自有或租赁均可）。据了解，厦门路桥建设集团有限公司前身为1984年组建的厦门市进出岛交通通道工程筹建处，1993年改制成立厦门路桥建设投资总公司，2006年更名为厦门路桥建设集团有限公司。路桥集团建设了厦门大桥、海沧大桥、杏林大桥、集美大桥、翔安隧道、海沧隧道六大进出岛交通通道和环岛路、成功大道“一环一纵”城市主干道，以及厦漳高速、五缘湾片区等一系列国家、省、市重点工程。厦门在全国海砂开采领域走在前列，2021年11月，福建厦门海警局正式启用全国海警首个海洋倾废海砂开采报备系统，标志着厦门海警局海洋行政执法监管由传统报备监管向智能终端监管的转变。此外，厦门海警局联合厦门市自然资源和规划局、市海洋发展局、厦门海事局开展“打击整治海上非法采运砂百日行动”，全面清查厦门海域涉砂船舶是否存在非法改装、跨航区航行、配员不足、证书失效等违法违规行为，对违法违规嫌疑船舶，坚决予以暂扣、调查，依法从严处理，对非法采运砂船实施“包围式”打击，形成强力震慑。
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2022年1月4日上午 2 z( A0 z9 u0 K( `0 r& \
位于厦门市翔安区大嶝岛的厦门新机场项目全面开工。建成投运后，飞机年起降可达38万架次/年，旅客吞吐量4500万人次/年，货邮年吞吐量75万吨/年。
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厦门新机场效果图
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]7 E. ^' e# z5 G1月4日上午，厦门市2022年新年开门红重大项目集中开工暨厦门新机场项目全面开工活动在翔安大嶝举行。此次，机场片区共有8个项目集中开工，总投资超620亿元，涵盖航空产业、基础设施和社会事业三大类。
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厦门新机场作为全球少见的海岛型机场，是国家批准的重要的国际机场、区域性枢纽机场和两岸交流门户机场，是中央支持福建全方位推进高质量发展超越的重大基础设施，是落实高质量共建“一带一路”倡议的重要举措。新机场项目的全面开工，对于厦门市深入落实跨岛发展战略、更高水平建设高素质高颜值现代化国际化城市、更好服务全国全省发展大局，具有重大而深远的意义。9 U$ D1 r. N9 n2 y
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厦门新机场是最大亮点。新机场位于大嶝岛机场片区核心区，本期工程将建设面积55万平方米的主航站楼、196个机位的站坪、2条远距跑道，其中，北1跑道按飞行区最高标准4F建设，长3800米，能够满足民用空客A380、波音747等大型飞机的起降要求，同时将新建8万平方米综合交通中心、18万平方米的停车楼以及空管、航油、航司基地等配套工程，计划投资530多亿元。建成投运后，飞机年起降可达38万架次/年，旅客吞吐量4500万人次/年，货邮年吞吐量75万吨/年。$ F% E9 S( S2 c
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' |1 Q* i2 C! B2 G. `新建主航站楼呈单色三重檐叠落设计，形似白鹭振翅飞。该建筑外形设计灵感汲取自厦门本土的闽南大厝和嘉庚建筑“出挑飘逸”的建筑造型，机场内各主要节点空间则采用厦门海洋文化为主题。8 K. P S$ }7 @: {4 X' l4 b0 l
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. ]1 W6 E- P# D9 | 值得一提的是，厦门新机场从启动到全面开工，历经多年不懈努力。在选址设计过程中，进行了充分科学论证。在前期审批过程中，得到国家发改委、自然资源部、生态环境部、国家民航局等中央部委办的大力支持，于2019年5月立项获批、2021年4月工可获批、2021年11月航站楼初设获批、2021年12月用海获批，具备了全面开工条件。
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