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- t3 y& _$ \9 B: {" g; W$ w+ p5 T3 r 笔者是大连海事大学大三学生，在与新同学的交流中发现了我曾经的困惑—— 5 Z @! Z! c( @) {/ ~& h0 E+ \
“这个专业以后会干什么？” ' ]4 @8 X' W; |' s
通过日常的学习和积累，我绘制了海洋事务的主体与框架，希望能为航运类和海洋类专业新生们介绍相关发展方向。 r% ]2 {! |; L, i3 s8 b% G
在下面两张图里有你想知道的所有了！！！ / ^1 |: S" I: a7 A) _
/ Q: L ^+ a: t5 m7 L$ H( | 图1 海洋事务大致结构图
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1 s8 c% B8 R& g9 h 图2 航运服务业分类表
6 ]" t# z! X: G 曾经人类的海洋活动就是“渔盐之利，舟楫之便”，现在的海洋活动也是在这三者的基础上建立起来的，主要有航运、渔业生产、资源开发、旅游等几方面。 U+ w# X$ D4 [; U$ L q4 O; E9 Q6 S
由于海洋事务的跨界性，致使其管理极为复杂，在行政部门方向，为了方便，在图1中只以中央行政部门表现，并不讨论地方行政部门；在企业方向，也是为了方便，有不严谨之处，但大体是明确的。 * G2 K7 F0 c) k0 m5 v. q. ?
尤其对于航运业，也不是我们平常所认为的船、货、港的这样简单的链条，而是在此之上衍生出很多市场，对于航运服务业可以参照上面的结构图和表格。
# b/ R$ B# r2 q7 F) E6 I 学识尚浅，难免有谬误或与实践有出入之处，请各位前辈斧正，也欢迎有疑惑的同学来后台留言。 8 V/ T8 j- d+ d& i% d
文 | 大连海事大学 云帆航运社 韩林池 # J4 Y" K7 S. w% V2 V# i4 l7 D
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