8 c+ F, c4 q2 J& H# o6 T1 T+ o
) v, Y! N8 W9 S- b7 P5 X 谢邀……（趁Aquarius结果还没跑出来答个题不知算不算摸鱼 , G" D/ Y1 G0 E, q6 W6 |
这问题是2013年提的，今年已经2017年了，如果题主真的报了船舶与海洋工程这专业，那现在也该毕业了。
9 U9 q. s& d) U/ _% G! j 如果是本科生就出来工作、并且投身本行业，那确实如前面各位知友所说，基本上只能去船厂，并且收入水平会长期大幅落后于IT、金融等行业的从业者；如果是在某些大城市的话，船厂新人的收入水平甚至会令人绝望。 + K1 {/ Q9 P0 x$ [$ v
但是，如果你真的有情怀、真的真的真的很喜欢造船这个行当，想在这行里干出一番事业，那还是去读个研（最好读个博）吧！尤子平老学长云：「我们701所缺人啊！来了就给安置房！」（这话我是在2013年听他说的，而这几年武汉的房价也涨了不少……） 6 x% q* _4 i4 f9 k, u
【评论区 ! \0 m8 ?% e: S" S7 u9 E: F _$ v. ~
" B3 L% }4 s! z& G% ^ I: Y, s* A
指出：「现在701没房子分了，现在硕士去一月四千还天天加班，今年辞职了好多人」】 即使不去那些设计院研究所船级社之类研究生扎堆的地方，你读个博再去船厂绝对会被当宝贝的——博士去船厂工作，别人都不会叫你名字，而是叫「X博」，专门为你设一个科室来让你当领导都有可能——当然，前提是这船厂本身有一定技术实力和人才储备、能给你配齐人马，并且你的专业方向与船厂的发展方向合拍。（我是搞船体的，据我所知，巴拿马运河拓宽后，随着船舶尤其是集装箱船大型化，各大船厂对振动噪声、水弹性这块的需求还是很迫切的。） 4 Z# U. P( b# q
当然，并不是说只有赌博才是出路，古话说得好啊，条条大路通CS！ * L5 |! Q* `4 F0 x
8 s2 p; _0 F& E
- Z' Y: \% D# `$ n6 ?6 F6 [
' k+ |2 ~. p+ v3 p* F7 v4 c! D. H) f: n7 Z
" n" @. S5 Y. |
| 
