重磅！舟山至上海跨海大通道有新进展！

2 z$ S8 m+ N$ U: k# b                               
登录/注册后可看大图

0 p4 l% ~1 ]; ~; n- O/ d
( s) [' F  a" _2023年7月4日
5 b. X' I$ b9 P; q8 x' ]3 ?, U《沪舟通道工程可行性研究报告
咨询招标公告》发布
上海至舟山跨海大通道项目
: X. {9 j8 Q0 C/ b  Q% \可行性研究工作正稳步推进中
  |4 X0 c8 d" U7 h" p+ Z

                               
登录/注册后可看大图

沪舟甬跨海通道工程已列入中共中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，国家发展改革委、交通运输部印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》和《国家公路网规划》。

                               
登录/注册后可看大图

# A% K$ K: z6 E6 Y( F* ]
5 h- d$ F2 U% X8 Z0 [" h, a' o根据前期研究方案：
沪舟甬跨海通道为综合运输通道，采用公铁统筹研究，本次前期研究工作公路为洋山至岱山段，铁路为洋山至舟山本岛段。
' a/ m9 D9 J+ w$ k- F, \* h
0 t0 i6 W1 T0 ~

. z( d+ }7 p- b: g, r" U                               
登录/注册后可看大图

其中公路通道起于岱山双合，顺接在建的宁波舟山港主通道，向北先后跨越岱山北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，止于大洋山岛西侧，接上海市规划的东海二桥，并设置大小洋山连接线接东海大桥，主线全长约35公里，连接线长约11公里。

                               
登录/注册后可看大图

: g3 {* G* |3 v% N# X' W
6 A) }' L$ H+ [; F% X铁路通道起于甬舟铁路马岙站，向北先后跨越长白西航道、舟山中部港域西航道、岱山南航道、岱山北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，止于大洋山岛西侧，接上海市规划的东海二桥，全长约65公里。
2 p+ j/ d2 v; v% d+ \

& I, D' ?2 I& ~, k) s- r2 _                               
登录/注册后可看大图

! O' P( o/ ]. U( o* I) x" |△沪舟通道规划方案示意图
据舟山发改委消息
途径舟山的沪舟甬通道由4个路段组成，分别为上海至大洋山段、大洋山至岱山段、岱山至舟山本岛段、舟山本岛至宁波段。
3 g, h7 [+ [" V6 a$ d  }沪舟甬公路通道已有部分建成，待建的上海至岱山段约78.3公里，总投资约798亿元。上海至大洋山段包含已建东海大桥和拟建东海二桥两个通道，上海至大洋山段、大洋山至岱山段的拟建通道均推荐采用双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。

6 V: J% A- ?, T9 S% H                               
登录/注册后可看大图

△东海大桥
沪舟甬铁路通道总投资约641亿元，上海至大洋山段、大洋山至岱山段均推荐采用国铁I级双线设计，设计速度200公里/小时，客货共线。

                               
登录/注册后可看大图

, \% K1 ~1 |1 c, m

( F0 r4 T9 Q0 @3 @信息来源：无限舟山；铁路建设规划。