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! O+ p6 v2 k9 b: Z# K5 W 央广网北京9月4日消息据中央广播电视总台中国之声《新闻超链接》报道，我国首个海上二氧化碳封存示范工程正式启动。该示范工程位于珠江口盆地，二氧化碳封存工程实施后，预计每年可封存二氧化碳约30万吨，累计封存二氧化碳146万吨以上，据介绍，相当于植树近1400万棵或停开近100万辆轿车。 ( \0 I, i$ ]7 N. o9 N, P3 ^
在石油开采过程中为什么会产生二氧化碳？如何把它们收集暂存，最终又注入海底的储层？会漏气吗？能抗住海底地震等危险吗？ $ u- Q. t( m8 x1 A9 A
二氧化碳怎么封在海底？
' h: H) O' |. v" Y3 X 海洋生物死亡后，其遗体经过数百万年的演变，最终会形成石油。在漫长的演变过程中，二氧化碳随之产生。多数情况下，二氧化碳会在石油生成和运移的过程中消失。但若二氧化碳与石油在生成和运移的过程中遇到了合适的岩石结构，二氧化碳与石油就会被一同封存于岩石中。中国海油深圳分公司副总经理、总工程师张伟介绍，在开采石油的过程中，二氧化碳气体会随石油一同溢出，若不及时处理，二氧化碳会飘散到空气中，造成污染。
0 i. I; O* P. l1 ^ 二氧化碳的封存是一项复杂工程。张伟表示，开采出的油气水混合物会通过管道被送至分离装置，分离装置将分离出高纯度的二氧化碳，随后利用分子筛将分离出的二氧化碳进行脱水处理。脱水过后的二氧化碳将被送至注入井，注入井连接工作平台与封存二氧化碳的咸水层，通过平台上的压缩机对二氧化碳进行增压，使二氧化碳达到超临界状态，即由气态转化为液态，最终通过注入井封存到储层中。
; H4 ~( M* Y( ~. f 能抗住海底地震吗？
* |: Z/ D; I: j1 W3 ~5 }7 V 封存二氧化碳的咸水层位于海床之下900米左右的位置，咸水层具有一个穹顶式的地质结构，宛如一个倒扣着的碗。穹顶式的结构有助于把回注的二氧化碳封存穹顶之下。同时，海底储层结构有以下几大特点：
& D0 g; s$ h! S+ p 厚度大，咸水层的地层结构大约有50米。 ! L1 U/ l+ H5 i) s7 H
区域连通性好，海底储层区域发育范围广泛，适合开展大规模注气。 " z& Q A& O8 _6 w7 A5 _1 a
封闭性好，封堵层的上方存在着约900米厚的保护层，能够避免二氧化碳从咸水层溢出到海面。 8 z+ E' J9 E# G S' B+ ^
张伟介绍，咸水层中原本装有海水，由于其厚度大，区域连通性好，注入咸水层中的二氧化碳的容量比咸水层原来所含的水量更小，通常不会出现压力异常的情况。封存在海底的二氧化碳通常也不因海底地震而溢出海面。除了考虑海底储层自身结构所带来的较好封堵性外，封堵区的选择还会避开地震高发区。同时，封存在地下的二氧化碳会与水和岩石发生矿化反应，大部分二氧化碳会被固化在岩石中，小部分二氧化碳还会溶入地层水之中。 6 U* d l( c( c- Y! O% r
技术、维护要求高 , E; z' J% D3 ~. I9 D/ x
但海上封存二氧化碳也不容易。张伟指出，首先，海上的平台空间有限，技术平台必须是一个高度集成的模块。所有的二氧化碳回注装置和配套设施需要被容纳进350平方米的空间内。其次，技术成本高。海上封存需要抗台风，同时，为了应对海上的高腐蚀环境，需要对设备进行定期检查和维护。 8 j& w' W# Q* M. p
张伟说：“虽然我国在封存二氧化碳方面起步较晚，但发展快速。目前二氧化碳的封存产业尚未完全成熟，随着技术进步和政策推进，未来海上封存二氧化碳的规模会越来越大，封存成本也会进一步降低，经济效益逐步提高。” 3 X5 ?3 O1 M2 V/ q$ |2 ~" C% ~
监制：梁悦 . E3 y, R" @; p( u, k; ^; J
记者：鹤佳
4 h9 j% L6 r( t2 y. f 编辑：潘雨薇、彭毓姬、刘飞
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