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/ W$ Z, Y2 A- t: z2023年10月4日凌晨1点,“雪龙”号缓缓进入华润大东船务工程有限公司的船坞,3点48分完成定位,稳稳坐墩。这是国庆假期里的又一个不眠之夜。第40次南极科考之前,最后一批坞修项目以及国产ADCP的安装即将展开。
% T0 k P1 `! [0 {' e修理工程中,船员默默坚守岗位,积极配合船厂,严把质量关。由于船舶昼夜保持巡视的安全制度、“一个萝卜一个坑”的岗位设置,还有船厂坞期紧张等因素,修船等工作计划的安排往往不能兼顾人员休假。“一到修船,那就没有什么假期可言。”这是船员们早就习以为常的情形。有的船员需要赶在出海前,把几个月大的婴儿送回外地老家,委托老人照看;有的船员因为设备要进行维修,国庆期间只有3天能够“抢票”回家;还有的船员即使家在上海,也因为要时刻紧盯进度、保证交验质量而选择加班留守。但是大家都是以大局为重,以不影响全船的工作进度为前提,克服困难,舍“小家”顾“大家”。, A9 A' |, {) }- S) A
中秋、国庆假期中,极地中心船舶运行、考察站建设运行、科考调查和研究等部门的一批干部和职工,主动放弃休假,加班加点,与合作单位人员一起全力以赴开展相关物资、设备的安装调试,认真筹备中国第40次南极考察,用实际行动诠释着责任和担当,续写着“爱国、求实、创新、拼搏”的新篇章。
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审核:万建华
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' e+ L E4 E' l) r' ~7 q! n, K信息来源:雪龙探极。( C1 q- H* _( [- G' R. y& f
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