北冰洋海底商业8 M/ j7 p4 {1 t
& ^9 p, y/ o% [+ O* ]7 Y" _- R& D8 G% {9 E5 R+ g2 Z
- ) ]1 G' T* t0 s- R9 `- H: |& U1 a
; I s& Y2 \1 R , ^/ P, i+ B0 j0 G4 ?
0 @& s( S2 H2 }6 y; J- 海底货物运输系统设计用于在北冰洋下运输液化天然气；它的冰帽和其他地方。它只需要被淹没得足够深，就可以避免撞到上面的冰。由于海冰盖没有那么厚，潜艇只需要足够坚固就能承受相对较低的深度压力。（图片：Novan Research）
& L. V$ L9 d- O4 U7 W( K2 Y/ l - 一个潜艇货运系统显示货运潜艇被一艘核动力潜艇推动。它使用的是潜艇产生的动力和电力；伊朗的核能。当条件合适时，货运潜艇可以使用自己的柴油/电力行驶。（图片：Novan Research）
% f6 M2 \- Y6 x7 x: d2 j" ^' b+ K* ^9 y
X5 E5 j( R2 g/ {/ P7 b+ n
近年来，北极地区的水面航运业务迅速增加，但海底商业航运却没有采取任何措施。新的潜艇技术为全年商业开放北冰洋北部通道，现在在技术上是可行的。2 L# O; ^3 V7 \. F/ v$ e9 P
! ~ I/ N; G6 B) P `' s& i
由于极端低温、温暖季节短、暴露的上部设备结冰厚、冰盖移动变化以及缺乏合适的救援搜索行动，冰上航行极其困难。
2 m, u. ^, P" }! x+ X X) D% [! h! D' ]8 |, |
使用直达北冰洋航线的更快的货运潜艇所需的动力和燃料比更大、更强大的水面舰艇更大，可以提供更大的经济优势。
: v+ [# _" j" K" E6 T
, C' O8 c4 F$ }1 _9 g; i在覆盖北冰洋的薄冰盖下，有一片美丽、相对温暖的海洋，可以用于多种类型的商业运输。运输液化天然气（LNG）等石油产品将是此类运输的理想选择。
" U* P" L/ T, Z( v0 p: ?. q: ? a. E
4 T5 O& `) \* w1 C) ^& Q&公牛；北冰洋&公牛；天然气&公牛；石油产品 |
' E: Z# O- I! a+ C9 u3 K
