澳大利亚Keel Laid'新的南极补给/研究船% v8 c0 X+ i0 R; D
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' h: ?+ h$ h- O7 Z3 I3 x) w澳大利亚新南极供应研究船(ASRV)的建造迈出了重要一步,正式举行了龙骨铺设仪式;罗马尼亚加拉蒂达门造船厂。
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Damen代表澳大利亚环境和能源部为Serco Defense建造ASRV。荷兰的Damen Schelde海军造船厂负责工程和项目管理,Damen造船厂Galati将负责船舶建造和舾装。
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, K" X+ g2 _9 s1 I+ S7 J+ Z# o破冰ASRV是一艘多任务船只,设计用于承担各种角色。在供应方面,这艘160米长的船只将为澳大利亚提供;它在南极大陆的三个永久性研究站和在麦考瑞岛的研究站,配备了货物、设备和人员。这将通过装载超过100个标准箱的能力来促进。+ m, q" e/ A' m, ]
8 [/ G2 R- E* `7 _1 ~* M在研究方面,ASRV代表澳大利亚政府;他致力于一项长期科学计划,重点是了解和管理南大洋。实验室和办公空间总计500平方米,多达116名科学工作人员将能够对该地区的生物、物理、化学和地质系统进行广泛的跨学科研究。
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在建造开始时在船的龙骨下放置硬币是造船过程的传统部分。就ASRV而言,选择一种特定的硬币是象征性的;1642年,荷兰探险家亚伯·塔斯曼成为第一个到达塔斯马尼亚的欧洲人。塔斯马尼亚岛不仅是澳大利亚南极分部办公室的所在地,而且也是该岛的所在地;其首都霍巴特将是ASRV;的母港。# @4 k; |! q* ^" y" Q, d( {- M/ r
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受邀嘉宾和商界人士出席了仪式,其中包括罗马尼亚驻澳大利亚大使尼内塔·巴布列斯库女士;澳大利亚南极司司长尼克·盖尔斯博士 Serco亚太区首席执行官Mark Irwin。
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Gales博士在活动上说:;该船是澳大利亚的一项重要发展;他在南极工作。它将确保未来30年在那里进行的关键研究的未来。与前一艘相比,霍巴特号的尺寸和性能都有了显著的提高,这将给霍巴特人民留下深刻印象”
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% m3 O; P3 J, Y9 ~6 VDamen亚太区总监Roland Briene表示;ASRV已经处于造船过程的这一阶段,它展示了Damen、AAD和Serco之间的密切合作。我们期待着在未来几个月推进该项目的过程中,我们的伙伴关系将继续取得丰硕成果”5 i$ I( X" }9 z. G9 T! J
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