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“海洋地质九号”船即将起航了！
2 _( w$ I8 i4 f+ q" ` 让我们走进有趣的海上地质调查生活， ) ~" i4 q, p& \
体验一场逐梦深蓝的科学探索之旅吧！
0 S( l3 V" ]5 X) L- T “海洋地质九号” 5 a- Z- _+ j. u8 {2 z. p% L
“海洋地质九号”船隶属中国地质调查局青岛海洋地质研究所，是一艘以短道距地震电缆二维（三维）多道地震为主，集地球物理测量、水文环境测量和中深海钻探技术为一体的多功能综合物探（地质）调查船。
" u a9 g* }* R- ~, Z5 D* K. T* P 船舶总吨位达5178吨，总长87.07米，型宽17米，型深7.8米，最大吃水5.8米，最大航速15节，全船载员60人，设计自持力60天，续航力10000海里，适用于全球海域，冰区加强B级。
! B6 }/ d2 {- P4 l. v 期待已久的登船
7 j' p* O/ f9 v! L- ? 通常，调查船停泊在码头，调查队员通过架设在船侧的舷梯登船。
L8 `6 ~, w: g0 Y 随着潮涨潮落，船的位置会上下变化，安装在悬梯底端的活动式轮子，会根据潮水涨落的情况改变悬梯的倾斜角度。
; @* L3 L8 b6 J, a; f 涨潮时，船上升，舷梯坡度变得更加陡峭；落潮时，船下降，悬梯坡度则随之变缓。 . X+ e C& Z9 c1 a3 f5 x
, G& |( c: q/ | k& E2 E “海洋地质九号”船舷梯
) W* [% W6 p f 充满欢乐的起航 ) f3 P V; M2 Q6 U' P
随着声声悠长的汽笛声，调查船缓缓驶出码头，螺旋桨在船尾甩出了条条白色浪花，浪花之上是展翅飞翔的海鸥。
2 t/ J5 L* @$ c 它们是来给我们送行的嘛？ ; o! i7 v' f5 r, i" }
答案说出来你可能要失望了！当螺旋桨搅动海水，朵朵浪花翻起时，海洋中的小鱼、小虾等微小的生物被卷送至海面，聪明的海鸥便可悠闲地享用这场饕餮盛宴了。 ( g7 Y2 f3 a2 H4 ^& {
此外，根据空气动力学原理，船尾会形成一股上升气流，这让海鸥们的飞翔变得更加惬意轻松。所以，当船出发后，我们经常会见到海鸥与船只如影随形，形成一道别致的风景线。 & L6 W1 J0 V! X: E: U5 F& u( W
2 E0 }# a7 |$ U0 G4 v$ A “送行”的海鸥
% q8 O) |( j: N6 }1 {. m" i9 e 调查船逐渐往大海深处航行，展现在我们眼前的有趣景象也多了起来。让人印象最为深刻的就是不断加深的海水颜色。 ! q* a- l) k' a5 y) R3 R1 B- V
太阳光由多种颜色、波长不同的光组成，当阳光照向大海时，波长不同的光在水中的反射不同，红色光、绿色光等依次被吸收，因此海水的颜色也随之逐渐加深。
1 ~4 v l1 n, J! Q$ S& } 下图从左至右依次为：近岸、1000米水深、2000米水深和3000米水深的海水颜色。
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; S. E4 k q* | 丰富的船内生活
/ R. u- g9 V; X) x. a% M U 成功登船后，穿过长长的走廊，狭窄的楼梯，便到达了根据工作需要预先安排好的房间。沿着走廊行走或上下楼梯时，你会发现标配的黄色扶手。船舶晃动时，可供我们抓扶，防止跌倒。
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* }- G2 n7 r! i! Y “海洋地质九号”船内走廊与楼梯 ! R! ~' N9 X+ v) `1 m
7 [6 @% x/ h# J7 L- W& N( L! \' ~1 K “海洋地质九号”船内走廊与楼梯 - O* t& O6 O3 J; r& N7 Z
房间内配备有电视、空调、桌椅等，如果没有救生衣的醒目标示，我们会误以为入住了快捷酒店呢。上世纪，调查船的住宿条件比较简陋，房间以多人间为主，公用卫生间少之又少。
! n6 {, ] e6 | 在我们的“海洋地质九号”船上，住宿条件已经有了极大改善——房间以单人间和双人间为主，同时多配有独立卫生间，舒适度与卫生水平都有了很大的提升，有效保障了调查人员工作之余的放松。洗手间跟居家基本一样，最明显的特点是多了几个扶手，可供船舶晃动时抓扶。 / j i+ M4 }+ V2 p: S
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双人房间全景照 3 [# d O3 e, Q2 x/ V! P
走进海上餐厅
/ |/ G2 f/ A& n0 \0 @/ I 忙活了半天，到了午饭时间，让我们一块儿参观一下“海上餐厅”吧！餐厅内，你会发现所有物品都排列整齐、装饰精致。如果不是圆形舷窗的暴露，恍惚进入了一个职工餐厅。
d% s. r" W6 Q; |" u 仔细看，你会发现一个有意思的现象，那就是几乎所有的桌椅都固定在地板上，保证了船晃动时餐厅内不至于乱作一团。
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& ^1 b" \# P" ?7 p3 W “海洋地质九号”船餐厅一角 - D* S. V2 W# m3 ]. j7 O" W
0 c/ W' o8 H" v Q# }3 B “海洋地质九号”船餐厅一角
! V S1 y% u) m7 I 顺道瞅一眼我们的“移动厨房”，给我们的第一印象便是“整洁明亮、干净卫生”。仔细看，你会发现，这里区别于传统印象中厨房“热火朝天”的样子（左图），海上厨房的最大特点就是无“火”作业，通常使用电力炉灶（右图），从而杜绝了“明火”这一安全隐患，也避免了燃气储存、管道设置这些潜在危险。
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美味的餐食是如何保证供应的呢？
$ C/ ?, k$ n' F4 Q% D" X 出航前，根据人员配置、出航时间等情况，做好食品的采购，储存于调查船底舱的冷库中，以供支撑整个调查任务中的食品供应。 & t" L0 @& @3 v' N* D
由于长时间执行调查任务无法靠岸补给，造成了储存食物中维生素的严重缺失，所以调查队员经常会遇到口腔溃疡频发等困扰，可见长时间海上工作还是非常艰苦的。
) t- F/ E' H6 Z7 H$ ?% b 我们相信，在不远的将来，船载无土栽培的广泛推广将彻底解决这一问题。
& |' c! M: b. `6 b, a8 C" w( w 了解了“海洋地质九号”的各项基础设施
( D% ]* Y/ t- T1 V+ i& d 真正的海上地质调查又是怎样开展的呢？ 6 [+ l1 y" D' @3 B
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