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( Z3 A" ?4 x7 G2 v$ j 1月12日上午
# o0 L9 E( i. E, v) F! V 圆满完成各项海试目标任务的 2 A( t3 g* O# r3 [; k
全球首艘智能型无人系统科考母船 6 f$ P+ c, v" Y% b) a$ @3 X
“珠海云”顺利入泊母港
. D. b0 n% l4 `& r1 o 正式交付使用
9 S$ H5 i8 }! `: O0 ^# C6 N7 ] “珠海云”由南方海洋科学
& N. S/ M" o7 _9 h. ?4 k 与工程广东省实验室（珠海）主持制造
: W3 b& `& X( y* B* E! D 该船是全球首艘具有自主航行功能
& F" z4 a B/ N$ W# z 和远程遥控功能的智能型海洋科考船 8 T7 J" u; }( j
获得了中国船级社颁发的
' Z. z( C X6 O4 }, S 首张智能船舶证书 1 K; c6 p' s2 R7 \( _' G+ e/ L( p) e+ m* H
" G, j6 T* I, @5 Z 其设计建造贯彻了“绿色智能” 0 g8 Y- b# C; m1 a/ ~4 u; _
“无人系统科考支持” + `- Q8 b1 ?% P \& \2 m
“未来感”等设计理念
' Q% Z6 E6 M+ ^' ^ 主体设备国产化率高 , b$ E! I3 e2 t: a- `$ f. g
动力系统、推进系统、智能系统、
0 \* r4 c0 e$ W! h* l/ Y; X# h. D. U 动力定位系统以及调查作业支持系统等 ) b+ H& T- K3 E5 a/ r8 s+ b( p
均为我国自主研制
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" a" M( A3 @9 ~7 [% ~4 T6 \, J
中国科学院院士 , M3 X) S* \, P% H$ ^0 q# W; N0 P
南方海洋实验室主任陈大可表示
' f' M# R/ l4 w 这是“珠海云”的第一次专业海试
$ j$ c5 ?$ f; A2 L# s6 i6 ], C- A 目的主要是检测珠海云的自主航行性能
# N+ J! m* [0 @ 以及无人艇的收放步骤 ! g, `5 h% u* {) Z F$ J( `0 h
智能船舶第一次连续12个小时自主航行
% ] k0 w0 {8 _2 c8 E, r 实现避障、规划路径等
3 p/ r8 R' F0 W$ g7 N7 X# l 效果非常好
" y, ^2 v2 d* m 完全达到了原来的设计指标 6 d2 _4 n, z# r3 I/ E
" H. z) B0 ^5 \
“珠海云”船长88.5米，型宽14.0米 9 {8 K }6 e- i2 U& [
型深6.1米，设计排水量约2100吨 ; Y' j5 `, n) C G" N4 E0 \ Y
最大航速18节，经济航速为13节 ! l. G. O" b! y1 E
可搭载多种不同观测仪器的
' S- b% p, y8 f- Q9 Y 空、海、潜无人系统装备 3 J7 q0 C9 L( z$ v0 D, l* [) V( i1 {
可执行海洋测绘、海洋观测、海上巡检
( e* \, m- A; _( I$ I0 a 以及部分调查取样等
" n! v9 X1 ^9 W; l4 H 综合性海洋调查任务 % k {" c7 n' U
点赞大国重器
8 ^# D. D5 C& e5 |* d; ? 来源：CCTV-1《朝闻天下》、央视新闻客户端
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