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" S+ \7 @1 B2 c7 ]5 S 现今我国有蛟龙入海，神舟飞天！
# \; N; {* d5 m 但这还远远不够，而就在近日，据光明网称， $ i7 M [9 k# t3 x9 B" a
我国自主设计建设的首艘面向深海万米钻探的超深水科考船——大洋钻探船，18日在广州市南沙区实现主船体贯通，这标志着我国深海探测领域重大装备建设迈出关键一步。 8 \* [5 t5 n- [" ~
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它的设计和建造，一并的解决了地球深部重大资源环境科学问题。这艘船是由中船集团第七〇八研究所设计，中船黄埔文冲船舶有限公司建造。
+ } T; }: f$ ?6 C6 W 据了解，这艘大洋钻探船设计排水量达4.2万吨，并具备全球海域无限航区作业能力，以及海域超过10000米的钻探能力。 8 F. x3 ?4 `4 q# d7 |% y
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大洋钻探船万米超深水，实现了历史性的跨越？
$ v/ U) q, V* u! O$ T 首先大洋钻探船有着两大工作模式：
8 N+ l1 i# K/ |; s5 o p 一是油气钻探； 1 X+ C0 i. }3 m7 ]5 y9 U7 s
二是大洋科学钻探。
% K- N! f9 E+ ~; Y* D 说到油气钻探，这不仅让我想到了，我国乃至全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”。 ; F |) v- o' b1 u: J
总重量超5万吨，总高度达120米，相当于40层楼那么高，最大排水量可达11万吨，相当于3艘中型航母。 9 h- ^+ p! a/ w: f6 f N
自它正式投产以来，就取得了一项又一项的新成就。它的成功更是标志着我国海洋石油勘探开发能力已经实现了从300米深水向1500米超深水的历史性跨越。 o; V1 @2 t+ S. N, ]' Z H
" f: U) X' H+ k ]6 v 除此之外，它还兼具隔水管和无隔水管钻探作业方式。 $ O* Q3 G7 z( k: D# N( {5 b
那么，这两者有何区别呢？ 0 W6 l4 y3 O$ v
实际上，隔水管钻探作业与无隔水管钻探作业就多了一个“管子”，那么这根隔水管到底有什么作用呢？ & K6 n5 q8 e3 K7 d, {" q' m
钻井隔水管，可以说是整个海洋钻井装备中又重要而又薄弱的环节。其作用就是隔离海水, 支撑各种控制管线。
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其实我们从图片上来看很简单，但是由于海洋环境载荷与作业过程的复杂性、分析方法的不确定性等，使得隔水管成为海洋石油装备开发的难点与重点。
7 G" M* D) ]5 ?$ J# m. o. I 值得一提的是，即便有了全液压钻探无隔水管，也会开发了海上顶部双驱动联动隔水管钻探取心技术。
5 B8 P/ _ ^3 C! t 其目的是：为了解决海上特殊地层取心困难等问题。
4 h9 @! U+ H" `$ F 例如：我国南海海域分布着大量礁灰岩地层，这种地层具有原生孔隙大、压缩性强、容易变形等特点，如果我们对它进行钻探的话，就会出现埋钻等现象。而为了解决这一个问题，我们采用了隔水管钻探作业。 + G0 Z, p" |8 C3 b& u `) M0 E
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就这么说吧，这次的大洋钻探船让我们再一次的热血沸腾，因为它正在迈向万米超深水的历史性跨越。
1 z: l1 E6 n! T 这对我们国家来说不仅仅是一个新的开始，更是能够带动我国造船等工业发展，并填补了我国超深水钻探关键技术的空白。 ( ~7 g3 d$ X1 V# D) c
我国从百米到千米，再到万米的钻探技术，每一次叩开超深水海能源大门，就会有更多的能源，从海底不断地开采出来，最终造福人类。 % G( C ~/ w$ C# K" I( o' Y
& e) v0 I. M+ g 但挺进深海，谈何容易？
# P% C8 `3 r$ M- v8 [1 T. Z0 O 因为每增加10米，水下的设备就要多承受一个大气压的水压。海水的温度就更不用说了，300-500米的海水温度就达到了5-10度。 " q. S9 T$ g) R* N- t& j
当然在地层里的温度又不一样，可以达到200度，也就意味着我们还要面临着巨大的温差，这也是我们需要攻克的难题。 . a! @$ J! g# y3 k+ n+ S2 t
虽说我们已经向“万米超深水”进军了，在这当中我们不仅要面临深海的挑战，也要面临着技术的挑战。更何况我们在这方面起步较晚，但好在我们从来没有放弃过。
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* Q. v9 H( b8 s* J( ]2 _ 说实话，在当时我国的条件的确有限。因为相对于国外的钻探技术来看，我国远远要比他们落后。但自从知道海洋中蕴藏着巨大的能源，各国都在争先恐后地钻研技术，当然我们国家也不例外。
/ }/ `+ a6 g1 C. ^; o 我国为了开发海洋，研发了首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”，也是世界上首次按照南海恶劣海况设计的，能抵御200年一遇的台风。 2 j- g# w2 ?# T# r0 c; p6 |
并标志着我国海洋石油工业的深水战略迈出了实质性的步伐。但这对于我们来说远远不够，就这么说吧，人类现今对于海洋开发进程只有5%。因此，在这当中，还有更多的能源等待我们开发。 % v/ N+ r, `' P5 Q
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可以说，人们对自然的向往从来都没有尽头。怀揣“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”的志向。现如今我们不仅要实现“飞入”太空，更是要“潜入”海底。
1 D- R# l2 y6 e& I 但进入深海，远没有我们想象中的那么容易，哪怕我们已经可以开采到了部分能源，但我们对它的了解只有一星半点。 ) e p8 q( V. y# T2 G
当然，我们要考虑的不仅仅是深入海洋那么简单，首先还得要攻克技术，同时也要考虑在不破坏海洋生物系统的情况下进入深海。
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/ G+ q; }" ^* k! f4 R, m e 中国的深海钻探之路
% ]# ]$ V* C% x, N Z 在深海钻探技术上，我国已发展了十多年，并实现了从跟跑到并跑，再到领跑。尤其是我国自主设计的首艘面向深海万米的超深水科考船，处于国际领先水平。
; C$ J" u6 f! J% P) G 从2021年11月30日开工建造经过一年的时间已经完成了主船体结构制作、搭载，实现贯通，后续也会开展码头实验等工作。预计将在2024年全面建成。 q& }; r7 _% n4 ~7 B( b' }
一旦建成之后，将会承担我国重大的科研项目，并为我国带来更多的能源需求。其实我们从科学的角度来看的话，各个国家发展深海钻探的技术，是为了让人类了解更多的海洋奥秘。 " @0 y4 Y3 H, k3 g$ @. `
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并且根据现代科学研究表明： , ~- l( U( k! R9 c" c4 J/ U
最早的生命起源于海洋，海洋是探索生命进化的重要场所，也可以说是我们人类“生命的摇篮”，并且在这当中有很多丰富的资源。
W( k8 @+ V- Y! g 说到大洋探测计划，现在已经将近有30多个国家都参加了，而我国早在1998年就已经加入了该计划中，目前研究团队的实力已经越来越强大了。 . N& e/ R, z( |0 r, d' X, |+ M
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除此之外，在2011年，我国还制定了“南海深部计划”。南海作为全球最大的边缘海，也是我国最主要的深海区，现已在海底已探明了诸多的石油资源。
6 H) x: M5 |0 X 这对我们国家来说是非常珍贵的储备能源之一，一旦开采出来将会最大限度地保证我国能源供应的安全。
8 E' y' h: Y2 _" l& q' d 我们始终要记得“买不如造”！ 4 U' Q, ~3 p3 V! m5 F
因为只有这样才能保证我国的能源安全。
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