|
- z3 r, D6 a9 J8 q
新华社南京4月28日电 题：杨申申：深海逐梦者
$ L3 G2 j3 A) v& R* v! l 新华社记者何磊静
# p6 F1 u# v% e “海洋的深度是有限的，但我们探索海洋的技术追求没有尽头。”在我国最新载人潜水器“奋斗者”号开展常规化运营后，杨申申全身心扑在下一代潜水器的研发上。
- b7 M( `# ~5 ?6 u3 _1 l “之前的载人潜水器，只能通过很小的观察窗口向外看，这次要实现360度视野全通透，创新使用有机玻璃，值得期待。”日前，中国船舶科学研究中心水下工程研究开发部主任杨申申向记者“剧透”时，激动之情溢于言表。他说，未来科学家、考古学者和普通游客，都有可能实现“说走就走”的海底之旅。 + [6 z+ h5 T2 E" [7 J8 W0 z
: b/ y" }# c' z2 S" s9 V
图为杨申申随载人潜水器出海工作。 # `4 A2 k e6 j M2 [
2005年硕士毕业后，杨申申就加入到“蛟龙”号载人潜水器研发团队中。
. a. Y* {% ?8 g0 m3 w: f “记得第一次面对大海时，我既紧张又害怕。”杨申申说。这位在内陆长大的“80后”，怎么也想不到，深海，会成为自己毕生逐梦的舞台。
& T, Z4 b$ ]& X/ p& O7 Y 多年来的潜心钻研，他不仅成为有“大国重器”之称的“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号载人潜水器的核心研发成员之一，并且成为我国载人潜水器机电一体化领域的学科带头人。
+ k( B, L) y, R0 m8 C6 o" C/ e2 q* K 凭海临风，杨申申足迹遍及黄海、东海、南海、太平洋、印度洋。在“蛟龙”号下潜7062米、“深海勇士”号下潜4534米、“奋斗者”号下潜10909米的历史性时刻，他都在试验现场。 u) U& U" n: A D
2020年11月10日，“奋斗者”号成功坐底马里亚纳海沟，下潜深度达10909米，创造中国载人深潜新纪录，达到世界领先水平。当时，杨申申担任海试期间临时党委副书记，顶风冒雨工作到凌晨，为“奋斗者”号顺利完成多次万米深潜提供坚实保障。
. b* A0 u; j' L 在技术创新方面，他孜孜以求。在“奋斗者”号的研制中，他带领设计团队攻克了“大容量深海能源系统”“低噪高效推进系统”“集成控制液压系统”“自动定位和快速隔离的接地检测系统”等众多关键核心技术，并成功实现多项关键材料或部件国产化。 . f& y0 U5 a2 y( y$ j" b+ W7 u0 q
让杨申申记忆深刻的是“深海勇士”号电池的攻关经历。面对银锌电池带来的使用成本高、下潜频次少的难题，他和团队决定研发锂电池技术。“我们在调试时，锂电池性能不够成熟，发生了故障。据了解，国外在试验中也出现类似情况。我们一度非常犹豫，考虑是否更换稳妥的技术方案。”杨申申说，后来他和团队立志挑战新技术，通过进一步优化方案，最终获得成功。锂电池组的应用，使“深海勇士”号实现年下潜频次近100次。
# B' v% I& U1 Y1 x2 p8 g* B+ X4 F U6 j 广告胆小者勿入！五四三二一...恐怖的躲猫猫游戏现在开始！
1 t* z4 P2 q. A- Q3 c × 2 q. E9 U$ B; t0 U, P {
0 f5 V- _6 }4 w5 e' L8 w0 I) g. ^
图为杨申申（中）在海上试验现场忙碌工作。
- L$ ?1 E0 P0 C. i “一轮明月遮乡愁，双舟百军战马沟，创新探索齐奋斗，万米深渊任我游。”在艰苦攻关、远航深潜之余，杨申申会在朋友圈写写诗，抒发心中所感，“这算是一种调节心态的方式吧。”他笑道。 5 V! \6 M1 E( U* y; v- a% l
然而，杨申申以苦为乐，觉得自己很幸运。
7 g& j4 L D5 W' M" g “个人的奋斗能与行业、国家发展需求紧密联系在一起，这才是人生价值和意义的体现。”杨申申说。 ; |( ~1 f1 r l
, a- R5 J4 Y% H5 r
! ~( \8 F# B: y1 U6 X8 M5 z# o( n& x9 Z3 Q; o- M/ h
/ Z" D5 V& L; a. W5 \, u( e3 z | 
