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记者从自然资源部南海局获悉,自2023年11月底入列南海局以来,“向阳红05”船先后于2023年12月和2024年2月完成两次海试任务。自然资源部南海调查中心对多项船载仪器设备进行了调试和使用,为后续“向阳红05”船开展海洋调查任务做好了仪器设备保障准备工作。 # }. u3 z" F, E- z b
两次海试任务由南海局统一组织,局属南海保障中心、南海调查中心,以及武昌船舶重工集团有限公司、中国船舶集团有限公司第704所等多家船舶建造、仪器制造相关单位参与。南海调查中心作为船舶的主要使用单位,派出地质与地球物理室、水文气象室、化学与生物室等多个专业科室相关人员参与海试。调查队员在南海浅水和深水海域,分别对船载深水多波束测深仪、浅地层剖面仪、声学多普勒流速剖面仪(ADCP)、万米地质绞车和温盐深仪(CTD)绞车进行了性能测试。使用结果和测试数据显示,各仪器设备工作正常,可以完成相应的海洋调查任务。航次期间,调查队员分别进行设备实操培训,确保最大程度熟练掌握设备的操作流程,提高海上调查作业效率,保障调查人员的作业安全。 . B* f1 y9 ]* [7 L
“向阳红05”船总长84.5米,型宽16.4米,满载排水量4237吨。采用了多项国际先进的船舶技术,装配先进的多功能海上移动实验室,拥有深水多波束、多普勒海流剖面仪(ADCP)、浅地层剖面仪、船用自动气象站等调查设备以及万米地质绞车、CTD绞车、A型架、中央泵站等甲板操控支撑设备。
0 e, Z8 I+ a, g3 F; { 两次海试的顺利完成,标志着继承和使用了南海局功勋远洋调查船舷号的“向阳红05”船,作为一艘集多学科、多功能、多技术手段为一体的现代化无限航区级综合考察船,已经做好承担新的海洋调查任务的准备。南海调查中心将利用这一先进的装备平台,不畏艰难、接续奋斗,继承和发扬“忠诚担当、敬业奉献、严谨求实、团结拼搏”的南海文化与精神传承,无愧“向阳红五号”船的光辉历史和辉煌业绩,开展更多的深海地球物理探测和大洋底质取样等工作,为我国海洋强国建设提供更多宝贵的、高质量的数据和样品。
7 k' j8 Z# s6 X6 h) y. [, p( @+ S “向阳红05”船在海试途中
! e+ W/ p3 {: K, k1 B7 w4 {' M 万米地质绞车测试 . u) b# T* i" E& _" ?. E
文/广州日报新花城记者:杜娟 通讯员:张 哲
8 D0 ~3 S9 l( J: X. t" a 图/广州日报新花城记者:骆昌威 通讯员:张 哲 & ~& p& G1 H$ u/ p+ ~
广州日报新花城编辑:张宇 5 [# q6 d: _% u( M5 V+ G
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