【海洋之谜】墨西哥湾漏油已过一年：多种动物死亡远超往年

   据美国国家地理网站报道，去年4月，“深海地平线”钻井平台发生爆炸，大量原油流入墨西哥湾，时至今日，事情已经过去1年，现在墨西哥湾的很多地方已经看不到曾有灾难性事故发生的明显迹象，但是科学家表示，这次漏油事故远没有结束。
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" c2 {. D% b1 E  1. 宽吻海豚
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    宽吻海豚

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    2010年4月， “深海地平线”钻井平台发生爆炸，大量原油流入墨西哥湾。事故发生2周后，在路易斯安那州尚德卢尔海峡，一只宽吻海豚露出漂着油花的水面。石油、有毒气体和化学分散剂污染对数千平方英里的海洋和海岸栖息地造成污染。很多动物被杀或者变得奄奄一息，然而漏油事故过去一年后，科学家仍不清楚这次事故对大部分生物产生了多大影响。

  自2010年2月至今，墨西哥湾北部水域的宽吻海豚突然大量死亡，这种情况非常罕见。从今年1月到现在，已经有68只早产、死胎和新生海豚被冲上岸。美国国家海洋及大气管理局(NAOA)东南海洋哺乳动物搁浅网络的协调员布莱尔·马瑟3月表示，科学家猜测最近海豚大量死亡与墨西哥湾石油泄漏有关，但是目前下结论还为时尚早。

) D) E/ M& ^' p/ A* r3 s- B9 a  科学家仅发现少量明显沾有油污的海豚。但是据英属哥伦比亚大学最近进行的一项研究估计，因这次漏油事故死亡的海豚和鲸的实际数量可能比官方的清点数据高50倍，也就是说迄今已有数千只海豚和鲸死亡。
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  @7 ?. k9 e' v7 W& N8 N  2.海龟

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    海龟

  
    2010年6月24日，路易斯安那州新奥尔良一家诊所的野生动物复健员正在给一只身上沾上油污的肯普氏海龟做检查。这次石油泄漏事故对生活在墨西哥湾的5种海龟造成致命威胁，所有这些海龟都是美国濒危物种。据2月中旬美国海洋和大气局(NOAA)统计，事故期间有近1150只海龟搁浅或被营救，其中超过半数死亡。
/ F+ C. }( O8 m8 S3 m% A7 g" V  搁浅的海龟很少看到明显油迹，然而它们的死亡数量远远超出往年，这表明这种情况与漏油事故有关。据美国国家海洋和大气局的发言人莫尼卡·艾伦说，该局目前仍在努力确定这次事故到底对墨西哥湾的海龟造成多大影响，并估计有多少死亡没有计算在内。为了让小海龟远离油污，成功孵化出来，去年7月科学家把大约275个龟巢从墨西哥湾转移到佛罗里达州东海岸。到去年夏末，近1.5万只在这些巢里孵化出来的小海龟进入大西洋更安全的水域。
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  3.棕色塘鹅

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    棕色塘鹅

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    在这张未注明日期的照片里，3只刚刚孵化出来的小塘鹅蹲在路易斯安那州巴拉塔里亚湾(Barataria?Bay)的巢里，身上沾满油污，变成了棕色。美国鱼类和野生动植物管理局(U.S.?Fish?and?Wildlife?Service)已经证实，有超过900只塘鹅成为这次漏油事故的受害者。去年夏季，羽毛因浸满油污变成棕色的塘鹅画面非常常见。
' z5 ~; J8 |/ r$ p. h% t) D  国家奥杜邦学会(National?Audubon?Society)墨西哥湾海岸鸟类保护主管梅勒妮·德里斯科表示，这种动物成为墨西哥湾漏油事故受害者的典型代表，因为就在事故发生5个月前，它才摆脱濒危物种的名声。今年，棕色塘鹅已经重返这些受石油污染地区的巢，它们的食物供应情况受到多大影响，目前还不得而知。

   4.厚嘴鸻
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    厚嘴鸻

  
    在这张未注明日期的照片里，一只厚嘴鸻正在佛罗里达州迈尔斯堡附近的海滩上觅食。目前仅剩大约6000只，它们对它们的海滨筑巢地的变动特别敏感。美国鱼类和野生动植物管理局仅对大约8000只受影响厚嘴鸻中的两只做了标记。不过可能有更多死鸟未被发现，这是因为清理工作就在这种鸟的筑巢地附近进行。
1 w* n* c- E  |; \) ^( K' Z  德里斯科说：“悍马、全地形车和卡车在海滩上跑了跑去，对搜寻工作产生一定影响。”现在漏油事故的威胁仍在继续，大量焦油球冲上路易斯安那州的海滩，被春季温暖的阳光晒化。厚嘴鸻和其他鸟类在觅食时可能会把焦油吞下肚，或者油污粘在它们的脚和羽毛上，等它们返回鸟巢时，又会把油污粘在敏感的鸟蛋上。

  5.海底无脊椎动物

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    海底无脊椎动物

  
    墨西哥湾石油泄漏事故已经导致生活在海底的无脊椎动物产生重大伤亡。乔治亚大学海洋学家萨曼塔·乔耶通过去年12月份进行的一系列潜水活动，证实了她所谓的“无脊椎动物死亡墓地”的说法。海底有大量死珊瑚虫和海蛇尾，以及充满石油粘液的管虫。现在几乎已经看不到海参。即使有些动物还活着，也是病恹恹的，行动非常怪异。乔耶认为是嗜油菌产生的垃圾导致它们窒息或中毒身亡。在很多地方，海底沉积物表面覆盖了一层粘液，这种物质显然还未降解。
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  6. 大西洋金枪鱼
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    大西洋金枪鱼

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    在濒危名单上的大西洋金枪鱼可能会被这次石油泄漏事故彻底摧垮。自事故发生至今，这种美味的海产品的数量已经下降了80%。专家表示，作为最坏打算，如果墨西哥湾的油污正好在金枪鱼的产卵季污染它们的产卵地，那么敏感的卵、幼虫和成年金枪鱼都将接触到有毒原油和化学分散剂。
  美国迈阿密国家海洋渔业局已经退休的资深科学家威廉·理查兹已经对金枪鱼幼虫进行了长期研究，他表示，现在这次事故对金枪鱼和墨西哥湾的其他鱼类产生的影响还不得而知。去年，用来收集幼年金枪鱼和样本的工具受到干扰，未能估算出它的总数量。今年4月底科学家将再次收集幼鱼样本，不过最终结果要在2011年底才会公布。

  7.蝙蝠鱼

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    蝙蝠鱼

  
    在石油仍在继续从破损的油井里倾泻而出时，科学家宣布在墨西哥湾发现两只名叫蝙蝠鱼的怪鱼。这种鱼像手掌那么大和扁平，它们利用强壮的鳍在海底“行走”。路易斯安那州立大学的鱼类生物学家比洛桑塔·查克拉巴蒂是发现这种鱼的人之一，他表示，其中一只是在受墨西哥湾油污污染的区域里或其附近发现的，对它来说，这次事故不是什么好兆头。

, m# s7 x+ Z" J4 K  他说：“这种鱼类并不常见。”自漏油事故发生以来，他还没听说有谁又捕到了蝙蝠鱼。另一方面，这种鱼生活在相对较浅的水域里，这些地方的油污已经被清除或者降解掉，因此它们可能已经度过最糟糕的那段时间。
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    8.不同昆虫和蜘蛛

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    不同昆虫和蜘蛛

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" u- p: S/ r8 Y/ O9 Y% R/ b    据休斯顿大学的生物学家史蒂文·佩宁斯说，生活在沼泽地的蜘蛛和昆虫，例如食草动物光蝉(Prokelisia?marginata)，受到墨西哥漏油事故的严重打击。他和研究生布列塔尼·德罗彻收集了生活在墨西哥沿岸被石油污染和原始沼泽地上的节肢动物样本。该科研组发现，在受污染沼泽地最靠海边的地方的沾满油渍的植被里，根本看不到昆虫和蜘蛛的影子。
  然而令人吃惊的是，科学家发现更远的岛上的节肢动物数量也比未被污染的地方减少了50%到75%。他说：“你不能仅通过观察植被来确定这里是否曾受过石油影响。植被可能非常健康，但是那里的大部分食物链已经消失。”目前科学家还不清楚这些爬行动物需要多长时间才能重回恢复过来。不过幸运的是，受石油污染的沼泽地显然比人们认为的数量更少。
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. F" p- v0 X! p3 w! O6 W  9.牡蛎
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    牡蛎

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6 N# ~0 Z8 d0 E    2010年8月9日，一名海洋学家正在路易斯安那州格兰德岛的牡蛎产卵地收集它的样本。这种甲壳类动物是墨西哥湾北部地区的一种主食和重要经济来源，它们一直受到污染、栖息地遭破坏和过度捕捞的威胁，墨西哥湾石油泄漏事故又把它们的数量推向新低。原油导致牡蛎养殖场里的大量牡蛎死亡，导致人类食用者产生不适。政府部门为了防止石油流进河口，把内陆的大量淡水释放到海洋里，打破了牡蛎生活环境的盐平衡，冲走了牡蛎的栖身所，导致它们大量死亡。今年早些时候，第一项事故后恢复计划包括恢复阿拉巴马州和其他地方的牡蛎栖身所。志愿者把一袋袋牡蛎壳放在海岸边的泥滩上，希望幼年牡蛎能在上面安家落户，形成新暗礁。
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4 K  B3 o% g, }" X4 r9 M0 c$ [  10.佛罗里达海牛
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    佛罗里达海牛

  
    2009年，一头佛罗里达海牛在该州水晶河的淡水温泉里游泳。对海牛来说，墨西哥湾石油泄漏事故发生的时间很不合时宜，因为刚刚过去的寒冷冬天导致近400头海牛丧生，这是有史以来最多的一次。事故发生时，一些勇敢的海牛开始游到路易斯安那州、密西西比州和阿拉巴马州附近，这里都是严重污染区。

  然而据总部设在佛罗里达州的一个环保组织说，至今还没有关于这种动物受到石油泄漏事故直接影响的报告。通过生活在墨西哥湾的大部分动物，“深海地平线”事故产生的长期影响将会慢慢显现出来。据该环保组织说，他们特别关注的问题是石油和化学分散剂是否将会长期存留在这个环境里，或者污染海牛的主要食物供应——海草。
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  11.深海珊瑚虫

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     深海珊瑚虫

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    美国国家海洋和大气局去年11月宣布，他们在距离爆炸油井7英里(11公里)处大约4600英尺(1400米)深的水下发现两个已经死亡和垂死的深海珊瑚群体。这些珊瑚已经褪色、分解，表面覆盖着一层棕色物质，因此研究人员认为墨西哥湾漏油事故是导致它们死亡的元凶。
  然而据北卡莱罗纳大学威明顿分校的海洋生物学家史蒂夫·罗斯说，幸运的是，虽然进行了大量探索，但是至今他们并未发现有其他深海珊瑚相继死亡。他对墨西哥湾最大和最有活力的一些深海珊瑚进行了研究。他考察的其中一些珊瑚距离受损油井仅20英里(32公里)，但是照现在看来，它们依然很健康。
4 X" E+ S* M5 A  罗斯说：“我们已经在这些地方进行了多年研究。我们清楚它们看起来应该是什么样子，以及它们看起来与以前有什么不同。”不过一些影响可能需要数年以后才能显现出来。他说：“关于这次事故造成的可能的长期影响，确实有很多需要担心的地方。”