$ _" M0 X. z' n+ Q7 w$ d, f7 ? b
) x6 G; v" R; t( ]5057米，这是中国人26日在大洋深处刻下的一道深深印记。驾驶“蛟龙”号载人潜水器的叶聪、杨波、付文韬3名勇士用精湛技术和无畏勇气，宣示了中国科技发展新跨越。
/ X" b, H, i2 P; A2 S 继中国载人深潜5000米级海试21日成功完成第一次下潜试验并成功突破4000米水深后，北京时间26日上午，海试现场再传捷报。“蛟龙”号在第二次下潜试验中成功突破5000米水深大关。
$ s& s( Q7 O" [5 q$ d3 ` 整个过程历时6个多小时，潜航员在5000米水深时对潜器水下各项功能进行了验证，多次进行坐底试验，同时拍摄到海底生物照片。此次下潜成功，为后续第三次下潜——开展海底观测和取样等水下作业奠定了良好基础。
% @' w, v8 v0 i% G9 n3 l T( ` 经现场指挥部及海试领导小组最终核实确认，此次下潜试验完成了既定目标，最大下潜深度达到5057米，创造了中国载人深潜新的历史，也标志着中国已经进入载人深潜技术的全球先进国家之列。据了解，在中国之前，世界上只有美国、日本、法国和俄罗斯拥有深海载人潜水器。这四个国家的载人潜水器最大工作深度均未超过6500米，经常下潜深度在5000米以内。
7 V+ Z& ^. X! o 此次海试成功后，中国专家已经把目光聚焦在打破世界纪录上。“蛟龙”号预计2012年将进行7000米级海试。8 U1 @& l, k' f/ c
“蛟龙”号五大绝活: k, w+ J) g' C9 ^+ d
●金钟罩铁布衫
! D. l" ^; T3 a- N& G “蛟龙”号这一身龙皮看似平淡无奇，其实每平方米都可以承受一万吨的压力，应付七千米的深海环境绰绰有余。除了坚固无比，它还有一个特点就是非常轻便，它由特殊的玻璃微珠材料构成，每立方米可以带来400公斤的浮力。整个“蛟龙”号共装有12立方米的玻璃微珠材料，这足以让它在深水中保持平衡。
1 ~0 u4 i9 p/ J5 A, U. L& X$ @ Z' { ●凌波微步; f: s, u" W: ~5 I4 V2 l7 d$ E
“蛟龙”号一共配置了七个推力器，特别是尾部四个以一定角度布局的推力器，就可以实现整个潜水器的前进、后退、上浮、下潜、左移、右移，还有前倾、后倾、横倾的调节都可以实现。六个自由度都可以实现，这在国际上的同类潜水器中是独一无二的。
, j% q& k6 Y: i P ●火眼金睛% q9 B& _0 c2 G4 Y+ M7 S6 u# C; A* r
在漆黑一片的深海“蛟龙”号能够看多远呢？依靠头顶的探照灯，“蛟龙”号可以在30-50米的范围内明察秋毫，但要看得更远那就必须借助声呐系统。通过声呐“蛟龙”号可以看清200米左右范围内的海底地形地貌，即使是一根手指长短的高度差也逃不过它的眼睛。
* u: i9 a2 N! ~* a& X/ x ●“千里”传音
9 ~2 B3 @# Z( D$ X, j 相对于电磁波，声波在海水中衰减要小得多，因此“蛟龙”号采用了国际先进的水声通信技术，利用声波来实现和水面母船的通讯。声波在海水中的传播速度大约是1500米/秒，而这次“蛟龙”挑战的深度是5000米，那么它在大海深处传送的声音、文字和图像，只要不到4秒钟就能被水面上的母船接收到。
( d+ R6 _/ n* u+ k" c3 g$ M( U ●化险为夷
|+ w0 ^' U$ l9 C* S } “蛟龙”孤身潜海，万一遇到紧急情况怎样才能顺利脱身，确保潜航员的安全呢？除了带有可供84小时使用的氧气，“蛟龙”号还有三个求生办法。一、缩骨脱身：通过抛载蓄电池等重物，“蛟龙”可以获得额外近2吨的浮力确保上浮。二、壮士断腕：作业时如果机械手被水下物体缠住，那么潜航员可以选择从手腕或者手臂处断开，抛掉机械手以求脱身。三、释放求生索：在“蛟龙”号的顶部装有5000米长的缆绳，一旦出现紧急情况，浮标就会带着缆绳浮出水面，这时母船上的绞车就可以助“蛟龙”化险为夷了。
6 S: H( O" f9 N “蛟龙”号可到达全球超过70%的海底- @% c4 S) f* ]7 Y" c0 Q
——专访国家海洋局副局长、“蛟龙”号海试领导小组组长王飞
7 C, E( ^1 e* _3 X" }9 M 记者：“蛟龙”号此次突破5000米，有什么样的意义？对我国海洋事业意味着什么？
% C5 g1 M8 U" s7 m. Z 王飞：“蛟龙”号此次突破5000米，代表了中国在海洋高科技领域的一种突破。这次海试成功，意味着我们可以达到全球70%以上的海洋深处。海洋占地球表面积的71%，太平洋约占海洋面积的一半，此次海试选择在东北太平洋区域进行，相比3000米级海试在南海进行来说挑战更多、困难更大。( `: @9 ?+ M l% a
记者：“蛟龙”号突破5000米深度的难度在哪里？科研人员是如何突破这些难题的？
7 n# `: B \2 r- Q. d0 Q9 D 王飞：对深潜来说，耐压和密封是考验深海载人潜水器性能最重要的两个指标。在水下，水深每增加10米，压力就会增加1个大气压。当“蛟龙”号潜入水下5000米时，它承受着相当于500个大气压的巨大压力。就相当于在1平方米的面积上压上5000吨的重量。$ a/ ^& W8 D/ \1 U/ g6 M/ L
此外，深潜是对潜航员身心双重考验。茫茫漆黑的海底，狭小拥挤的空间，阴冷潮湿的环境，不可预测因素可能带来的危险，长时间身处其中让人倍感压抑、烦躁，在5000米级的试验中，潜航员要在水下连续工作6－8小时，心理考验可想而知。综合新华社、央视消息
/ x8 h2 y- {+ e- O “蛟龙”号数据3 P: v) h3 V5 b5 E" m
●长、宽、高分别是8.2米、3.0米与3.4米: z7 F/ l5 r' F( R, ]- C8 h
●空重不超过22吨，最大荷载是240公斤
6 V, j+ t8 B; y# w5 J( f ●最大速度为每小时25海里，巡航每小时1海里
) N2 m5 n o9 H) g3 u5 T# E “蛟龙”入海倒计时+ ~1 G6 ]' n, |- o" v3 ?; a
26日3时38分8 a" e& j: S' i+ |( \7 W4 k
第二次下潜试验任务正式开始" Y) o9 c3 v( `6 E
4时46分
: X0 O/ w+ b2 k8 |, k7 t* L 下潜深度达到2000米5 d2 F8 Q, ?3 `% `
5时40分4 H2 l' Q) B% V# `% b1 p. L
下潜深度达到4072米+ p' z& S! ?5 P
6时07分1 L1 r+ f1 [5 L
成功突破5000米级水深大关
( I7 M* Y6 i0 P$ x2 r9 K; ]/ [ 6时17分
5 K9 C/ E }7 O8 w 下潜至最大深度5057米8 f0 n+ Y7 G$ h/ U+ S
6时48分! O6 G5 W+ T' B( k
潜水器抛弃压载铁后开始上浮
* y( W' x8 Y; x, s 9时30分" n3 `" L! I! E/ x! t! J. i, [2 T
潜水器安全浮出水面$ N* e, h1 ?. E5 ?+ H
10时许/ E, F; i% @1 d; j
“蛟龙”号成功回收至“向阳红09”船，整个过程各项仪器指标及通讯正常 |
3 |: P* d2 A# h3 H B# W
