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% c5 U2 k. F7 p6 @0 G% S5057米，这是中国人26日在大洋深处刻下的一道深深印记。驾驶“蛟龙”号载人潜水器的叶聪、杨波、付文韬3名勇士用精湛技术和无畏勇气，宣示了中国科技发展新跨越。
3 x- V4 q8 n; i3 p" V 继中国载人深潜5000米级海试21日成功完成第一次下潜试验并成功突破4000米水深后，北京时间26日上午，海试现场再传捷报。“蛟龙”号在第二次下潜试验中成功突破5000米水深大关。$ d: u. c: b% O/ e/ o' ]
整个过程历时6个多小时，潜航员在5000米水深时对潜器水下各项功能进行了验证，多次进行坐底试验，同时拍摄到海底生物照片。此次下潜成功，为后续第三次下潜——开展海底观测和取样等水下作业奠定了良好基础。7 `. D* ^* V( l! ~( L' V; @
经现场指挥部及海试领导小组最终核实确认，此次下潜试验完成了既定目标，最大下潜深度达到5057米，创造了中国载人深潜新的历史，也标志着中国已经进入载人深潜技术的全球先进国家之列。据了解，在中国之前，世界上只有美国、日本、法国和俄罗斯拥有深海载人潜水器。这四个国家的载人潜水器最大工作深度均未超过6500米，经常下潜深度在5000米以内。; c9 _) m2 k* F9 j" C( S
此次海试成功后，中国专家已经把目光聚焦在打破世界纪录上。“蛟龙”号预计2012年将进行7000米级海试。
* y& d- u! v$ J' @! C: P “蛟龙”号五大绝活- o/ v4 x" ?) Y' _ \1 d- ]
●金钟罩铁布衫, J5 @: h( c4 C. c0 ~* Q+ W
“蛟龙”号这一身龙皮看似平淡无奇，其实每平方米都可以承受一万吨的压力，应付七千米的深海环境绰绰有余。除了坚固无比，它还有一个特点就是非常轻便，它由特殊的玻璃微珠材料构成，每立方米可以带来400公斤的浮力。整个“蛟龙”号共装有12立方米的玻璃微珠材料，这足以让它在深水中保持平衡。) R; u! C$ ?8 x4 E3 o: S
●凌波微步* \- l+ r3 j g) X6 Z
“蛟龙”号一共配置了七个推力器，特别是尾部四个以一定角度布局的推力器，就可以实现整个潜水器的前进、后退、上浮、下潜、左移、右移，还有前倾、后倾、横倾的调节都可以实现。六个自由度都可以实现，这在国际上的同类潜水器中是独一无二的。! V/ p) X! k2 B. N9 d: ?
●火眼金睛
' ?5 ^2 {$ S) z) ^4 d/ F0 H 在漆黑一片的深海“蛟龙”号能够看多远呢？依靠头顶的探照灯，“蛟龙”号可以在30-50米的范围内明察秋毫，但要看得更远那就必须借助声呐系统。通过声呐“蛟龙”号可以看清200米左右范围内的海底地形地貌，即使是一根手指长短的高度差也逃不过它的眼睛。8 J+ L: `" ]/ s4 B- N5 Z1 o, [
●“千里”传音
V! K, L! ?% m" I4 b# s" `: P 相对于电磁波，声波在海水中衰减要小得多，因此“蛟龙”号采用了国际先进的水声通信技术，利用声波来实现和水面母船的通讯。声波在海水中的传播速度大约是1500米/秒，而这次“蛟龙”挑战的深度是5000米，那么它在大海深处传送的声音、文字和图像，只要不到4秒钟就能被水面上的母船接收到。
( j! I+ x8 l# Z- D8 c8 l4 Y ●化险为夷
* _4 z7 E$ E! V/ p$ x& b* B “蛟龙”孤身潜海，万一遇到紧急情况怎样才能顺利脱身，确保潜航员的安全呢？除了带有可供84小时使用的氧气，“蛟龙”号还有三个求生办法。一、缩骨脱身：通过抛载蓄电池等重物，“蛟龙”可以获得额外近2吨的浮力确保上浮。二、壮士断腕：作业时如果机械手被水下物体缠住，那么潜航员可以选择从手腕或者手臂处断开，抛掉机械手以求脱身。三、释放求生索：在“蛟龙”号的顶部装有5000米长的缆绳，一旦出现紧急情况，浮标就会带着缆绳浮出水面，这时母船上的绞车就可以助“蛟龙”化险为夷了。' Q G- \: s6 W. U
“蛟龙”号可到达全球超过70%的海底
% r. P: e N, D9 y* z+ g: K; u ——专访国家海洋局副局长、“蛟龙”号海试领导小组组长王飞6 ?& n9 }/ H: O# M
记者：“蛟龙”号此次突破5000米，有什么样的意义？对我国海洋事业意味着什么？
) M/ l, |2 a' d( w 王飞：“蛟龙”号此次突破5000米，代表了中国在海洋高科技领域的一种突破。这次海试成功，意味着我们可以达到全球70%以上的海洋深处。海洋占地球表面积的71%，太平洋约占海洋面积的一半，此次海试选择在东北太平洋区域进行，相比3000米级海试在南海进行来说挑战更多、困难更大。2 m: J4 t p* t+ X( w
记者：“蛟龙”号突破5000米深度的难度在哪里？科研人员是如何突破这些难题的？& b# ]# j. W5 W2 v$ w7 b
王飞：对深潜来说，耐压和密封是考验深海载人潜水器性能最重要的两个指标。在水下，水深每增加10米，压力就会增加1个大气压。当“蛟龙”号潜入水下5000米时，它承受着相当于500个大气压的巨大压力。就相当于在1平方米的面积上压上5000吨的重量。
0 v7 R7 e4 ?- E& L4 C% \ 此外，深潜是对潜航员身心双重考验。茫茫漆黑的海底，狭小拥挤的空间，阴冷潮湿的环境，不可预测因素可能带来的危险，长时间身处其中让人倍感压抑、烦躁，在5000米级的试验中，潜航员要在水下连续工作6－8小时，心理考验可想而知。综合新华社、央视消息
/ F* u2 f6 I! u" [( M( ?* y “蛟龙”号数据
/ Q2 R) t, {3 \6 ?8 z+ Y3 M ●长、宽、高分别是8.2米、3.0米与3.4米
5 c; g. b: C4 t ~0 N ●空重不超过22吨，最大荷载是240公斤: {* i. E$ Z& V" j* E' r
●最大速度为每小时25海里，巡航每小时1海里; \! e" c8 s. x7 R& Q; q6 J
“蛟龙”入海倒计时
$ {- B( w( [ [4 t4 g; p 26日3时38分1 F* x, c* o3 L. Z
第二次下潜试验任务正式开始
# {( S+ x0 O `# e% d 4时46分
: _. P0 m% z1 j% Q7 B 下潜深度达到2000米: K) H; ?- v. H: E m+ m; K
5时40分
0 {% {5 z- {+ m) X2 d- K$ s& z 下潜深度达到4072米
( w+ d. F6 G" ~( m; m$ t) [# t 6时07分- w% q/ B( H- l8 }
成功突破5000米级水深大关. ^. _% B% x( H5 U
6时17分( I* t0 S! @" a: D$ S1 w
下潜至最大深度5057米% { }* D1 M3 W( E5 O2 o" O
6时48分
. d$ \- `9 K+ h% q. m0 g 潜水器抛弃压载铁后开始上浮
3 T* N8 U" Z3 X( E 9时30分
; x, B" S) n4 [ q1 k4 b; m 潜水器安全浮出水面
, A+ k- ?1 p% z0 H 10时许
$ E) l% S+ @6 W+ j* O0 z- | “蛟龙”号成功回收至“向阳红09”船，整个过程各项仪器指标及通讯正常 |
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