2022年6月7日上午，我国首艘全国产化百吨级无人艇在浙江舟山市附近海域顺利完成首次海上自主航行试验。
. X; L4 t# L2 c/ B! Y$ u: M资料显示，该艇目前为我国最大的无人艇，国外仅美国拥有超百吨的无人艇。
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高隐身、航速超20节、排水量200吨
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! i8 |5 B- Y# b4 S该艇采用三体船型，排水量约200吨，最大航速20余节，可在5级海况正常工作，6级海况安全航行，个别技术指标处于世界领先水平。如探测距离、隐身性、综合电力系统、环境综合感知能力等方面指标处于世界领先水平。6 a: O3 \1 q) b9 t- I
资料显示，该百吨级无人艇项目自2015年底起开始研制工作，以实现百吨级无人艇高海情巡航、低噪音、智能化、高隐身、无人化和自主化设计为目标，团队攻克了高适航性艇型设计技术、主机变转速低压混合综合电力技术、综合感知系统集成桅杆技术、自主航行控制技术等关键技术。
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该艇建设方负责人母海方透露：“无人艇建造全程立足于国内技术及国产化配套，多项技术为国内首创，平台整体技术达到世界领先水平，具有较高经济价值和广泛的推广应用前景。”; b: f8 O# n: C t3 Z
无人艇或将颠覆未来海战模式
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, A) ^: r) k" I- l6 E" c. r% e无人艇和相关技术，在民用、军用领域都具备重要意义。/ V w! o$ Y3 C4 H5 x' T* `" t+ o) W0 _
在民用领域，执法、缉私、救灾方面，小型无人艇可以发挥灵活、全时、快速反应等优势。同时在一些比较危险的情况下，无人艇也可以有效避免人员伤亡。3 q0 x B# k% u3 U. M
“无人艇”在军用领域的作用更加凸显。此前《中国国防报》曾撰文指出，无人艇将颠覆未来海战模式。
1 _5 T7 e' ?- I. i! ]& x7 k0 R7 o但我国以往交付使用的无人艇，吨位相对而言较小，其能担负的任务和堪用的场景有限。该艇目前为我国最大的无人艇，放眼全球，目前也仅有美国拥有超百吨的无人艇。. D0 W" }( D; u7 G+ g! c) ~
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