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原标题:“探索一号”完成船载深拖设备海上试验顺利返航!
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2 s! R5 {8 }2 n% w0 G 2022年1月26日下午,中科院深海所“探索一号”科考船完成船载深拖设备的海上试验应用,顺利返回三亚。 4 C$ u/ ?" `' R
1月22日—1月26日,中科院深海所联合交通运输部南海救助局,完成深拖设备在“探索一号”上的集成和试验应用,为扩展载人潜水器母船科考能力奠定了基础。 0 n& i; r# {3 O0 M
中科院深海所高级工程师孙科林在接受采访时表示,南海冬季海况较差,抓住近日短暂的海况转好时间窗口,在春节前完成了深拖设备的海上试验,是为了节后开展载人潜水器和无人潜水器的协同科考打下好的基础。
6 `5 |& J; ?* J+ A* h+ y9 R 深拖是一种无人潜水器,它是将一种或几种海洋调查仪器进行组合安装在同一个拖体上,将拖体沉放到预定深度来减少水体对调查精度等影响的设备,可服务于海底地形地貌调查和海底资源开发利用等科学领域。 ; S8 u: _6 ~+ Q% f
3 F" J- Y+ _) n 中科院深海所TS22-2航次首席科学家陈传绪在接受采访时表示,通过前几年的努力,载人潜水器目前已经具备了常态化和业务化的运维能力。在未来的几年,他们将切实推进载人潜水器和无人设备的协同作业。也就是说未来在探索一号上面会有载人潜水器,同时还有无人设备。比如这一次海试的深拖,未来还会有AUV(自主无人潜航器)和ROV(遥控水下机器人)。通过两种类型的潜器协同作业,优势互补,提高科考效率。 6 M5 X/ s& E# V. B q4 l' ]
2021年度,“探索一号”完成了2个航次、4个航段、累计121天海上科考作业任务,其中,“奋斗者”号累计完成51个潜次。在载人潜水器进入常规运维阶段之后,深海所将推进载人和无人协同作业的深海科考形式。 * U3 ?) f" h% E& U2 R1 E
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" o% i9 Q1 n0 E; M, H 信息来源:三沙卫视 原标题:《顺利返航!“探索一号”完成船载深拖设备海上试验》
9 F: H7 S7 k( m$ U 转载请注明信息来源及海洋知圈编排 1 T" N. V: q( R4 T, [7 P
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