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研究一个行业的全部实体,其中包括人员角色与物理实体,交通行业提供了很好的例子: ( [& Y$ G! ?9 w1 i+ m4 h
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其中的事件域很有特点,它给出了行业动态信息的数据模型。在海事管理中,事故管理就是事件域的一个典型。它具有事件“不期而遇”的特点。它不是任何一个实体的属性,却是关联了许多实体对象。在海事它触发了一系列的事件,海事管理的基本流程是:应急在前,事故在后。应急转给事故和放污部门。应急只针对救人,应该说它是交通管理的一个常态,与一般意义上的应急不一样。应急上升到一定程度就是事故。事故处理转入后台的行政处罚与行政强制。事故处理的结果是(与陆地上的车辆管理一致):船舶滞留、船员记分。这些将与船舶管理系统的重点船舶跟踪与船舶协查发生联系。 - [5 _. e. }' R+ u
以下是海事管理关于事故的数据模型: - w% @* z0 y6 Z( S! ~9 p9 U
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