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$ J( z) f& k& r9 T n 原标题：耀世测速娱乐 ' p( |$ O. X6 p' a
- P; b. Y& z1 n' h. e( i) o# l$ } 我们平时跑高速，最常见的测速形式主要有3种，定点测速、区间测速和移动测速。都是用来测速的，其实还是有区别的。 - T2 F$ m% X# R5 ^
就好像土灶、煤气灶、电磁炉，当然都可以用来炒饭做菜，但用过的朋友就知道，使用的体验和用法真的还是不太一样。耀世 9 T( C6 t! M% i& E! c
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定点测速
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! w# S+ J7 ^8 W) S 定点测速原理是什么
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先说定点测速，有的地方也叫“单点测速”。
0 p0 @( S, l: F 简单来说就是把测速设备，比如说雷达、激光测速、抓拍摄像头等等，固定龙门架或者路边上面，放在那边进行测速。 ; z3 ^3 ?# Z( |/ D; A, C
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不同的测速设备，工作原理也不太一样。拿我们常见的摄像头抓拍来说，一般是配合雷达测速仪一块用的。
/ E) y* {/ j* r" H4 t8 y" ` 有些车辆在经过的时候，测速雷达会先朝车辆方向发一个电磁波过去，电磁波不是反射回来吗？ 4 V1 j$ z# v5 q& a+ M' ?6 r8 U
这个时候和车辆速度成比例的雷达信号就接收到了，进行技术处理，就能得到目标车辆的瞬时速度了。 7 }; H6 Z* q0 h1 L
检测到车辆超速，摄像头就进行「咔擦」抓拍，捕捉车辆的牌照信息。 * m: X8 o `1 z1 X! S1 _
6 Q' m }- ]+ M 看到测速装置马上踩刹车能不能避免超速
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: a( H1 d) J7 S, ^ {8 c 既然是定点的，看到测速装置提前一脚刹车上去，不是速度就慢了？有没有用呢？
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+ G/ P3 X4 o( U; e: \ _$ u& W, V 如果是摄像头抓拍的，确实还是有点希望的，以前我们视频里面讲过的。 3 ?! g! ^8 p L- C
测速摄像头的有效监控距离大概是60m左右，而我们人眼在250到270m的时候，是可以辨认出物体的大概轮廓的。
! H0 z1 b: \$ X; b' U) u2 e$ z% o 换句话说，如果老远的就看出来前面有个摄像头，这个时候及时「啪」一脚刹车的话，的确有一定的概率不会被抓拍到超速。
" a% E/ _- E& C4 H9 O1 Z- p4 F! ?' Q G 不过，刹车能够躲避测速，就算成功好了，后面的车子不一定反应得过来，很有可能是会被追尾的。
5 C( U' G ^$ R: ^0 e _! m9 J 而且，现在的地图导航一般对定点测速也有提示的，我们稍微多注意一下，留心一下，提前控制一下车速。
/ L3 i9 C& X [ K8 j4 F2 o. n8 V1 y 也没有必要等到「哦哟」摄像头，「啪」一脚下去，「bong」被追尾，没必要。 : o" i7 |4 y9 ^6 z8 G, c8 y- Z/ W
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区间测速
4 v9 O' i- O" q& { N: v2 }+ _9 l 第2就是我们讲的区间测速，有的地方，其实已经逐渐取消定点测速了，就怕我们应试型的开车，是吧？改为区间测速了。
+ B, G' l/ a4 B0 g9 q 比如说山东省，从2020年10月1号起，全省高速路上的594处单点抓拍测速设备全部停止扣分、罚款功能，同时启用了132处区间测速。 ! ?9 W/ m) G6 N
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区间测速原理是什么# d; [# t0 I! B8 F) \8 u! _7 r
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啥意思、啥原理，听名字，它测的就是某一段区间内的速度。
, T9 U* X' J0 U1 S7 R 李淳、王广成等人发表在期刊《工业计量》上面有篇论文，《机动车区间测速监测系统检测的探讨》。
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- F) y2 R9 _: l/ { 里面这么说：区间测速反映的是汽车行驶在1个路段的2个或多个区间截面之间的平均速度。
6 B+ z9 v9 B2 B; V 有效地解决了单点测速的易躲避性，对危险路段车速控制起到了明显的作用。 ! U6 V( E9 c4 K( {0 P2 f7 X
换句话说，这东西设计出来，其实就是为了弥补我们“逃票”，弥补单点测速不足的。 * x' t' B* X T. u, b
就好像大学的时候上大课，老师就是上课点名，很多人点完名不就走了吗？ 3 l7 U1 s# k! O+ |8 U) D# w: D
所以后面老师就改成了区间点名，是不是？上课点一次，上课当中点一次，最后下课的时候再点一次，你们都在才算，差不多是这个意思。
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( R3 Y p9 N" K& X6 }! V& y: b 前半段快，后半段慢，能不能避免超速. ]% D# K3 E, `5 N
) U2 b6 s( R3 n$ q 有的朋友这个时候又要开始抖机灵了：“前半段超速跑，后半段速度慢一点好了，或者干脆服务区休息个半小时出来，肯定不算超速了。”
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2 p& O+ ~/ Q( C5 M4 T 不太行得通的，区间测速也是有分段的，每个分段都有抓拍摄像头。如果被拍到，还是会算超速的，不要有侥幸心理。
5 n, n, |( C# v. s* u+ { 浙江省高速交警在答复网友疑问的时候，也提到过：区间测速“上岗”并不意味着其他测速系统“下岗”，固定测速、流动测速还是会和区间测速互为补充。 : J4 k$ u3 A1 u+ }
网上有个说法：只要起点不要超速就好了，这样就不会被拍，后面就是终点超速被拍，由于没有2个点，也没有办法测出平均车速。 % B; {( M5 {- R; I
其实没依据的，GA/T 959-2011《机动车区间测速技术规范》，里面是有明确要求的：区间测速起点和终点监控设备的车辆图像捕捉率大于等于95%。 % I, V. ^& I0 ^" _4 X
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简单讲就是，起点的摄像头就必须能够拍到95%以上经过的车辆，才算合格。
7 `4 W) L0 w8 A* ~3 [( ]+ b 不存在说不超速就不会被拍到或者怎么样的情况，基本上每个车过去都是会被拍照片的。
7 \- M4 K: `3 w7 E$ i0 D) `2 X 移动测速
/ ^- c/ }8 q: L+ |' y( Z+ A 最后要讲的，就是移动测速，也叫做“流动测速”。虽然叫做“移动测速”，但其实不是我们想象的那样。
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交警随便找了个路段，左右一看，像“埋地雷”一样的，就那边一丢，今天就在这边测速了，不带这么玩的。 % k$ s$ N; A4 i+ {, }$ i/ P
首先，哪些路段要新增移动测速点，限速是多少，其实是要向社会公开的，一般在交警的官方账号或者地方报纸上都是会有通知的。 G. h# E3 b) }) G- w8 h
其次，移动测速点也是需要提前放置提示标志的，说人话就是会告诉我们的，前方有测速点。 : J* B- I. p$ k, E
公安部交通管理局2013年发布的《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》。 2 X1 E( f! w, E7 h, ]3 L' z
" J2 F. H7 m e* k( p 里面有规定：使用移动测速设备，必须在来车方向距离测速点200m外设置提示标志，并且测速设备不得无故遮挡或者是掩盖。 : n ^9 D) B7 u6 F% s7 N- d5 `
所以说，也不存在为了创收，故意偷偷抓拍，年底冲量，搞超速的车子来罚款，不存在。
! o1 R0 u3 S3 S 3种测速方式的核心功能是差不多的2 j. ?+ G0 q f5 q+ W9 g
总得来讲，定点测速、区间测速、移动测速的区别确实是有，但说到底核心功能差不多的，就是让我们别超速，好好开车，对不对？
& U" h8 Y1 s$ c1 H/ u; z6 o 只要我们正常速度行驶，管它是用什么抓拍的方式，都不用担心，是不是？
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2 o m' r: K q6 _; l8 a' l- y 道路千万条，安全第一条，平平安安到，它就叫“最快”，最慢的就是超速，第2天醒来看到了医院的天花板。这还算是运气好了，是不是？ ; C8 b9 j( V% b; e8 B
为什么不小心超速了，也没有被拍+ k- U! J$ Z# l8 z" a6 o& u, Z
说到测速这个话题，后台不少朋友都在说：“自己有时候‘啪’开过去，‘咔咔’闪了2下，到后面查，好像一直短信也没发过来。” 1 e0 A. @4 B0 T+ D; Q7 d& ` D7 p" q
“好像也没有被罚到，那它拍我2下，闪我2下是什么意思啊？”
4 x( O6 {! N6 \. L& L3 C( K' J 除了超速行驶，其实开得很慢、低速行驶、龟速在路上面，其实更让人讨厌。
& k M& n# g, s& i- p; e2 H; I 明明是在最左边那条道，怎么就开个60、80的？我120都差点快撞上了，有没有什么办法可以治治他们的？当然，要合理、合法、合规。
e7 T3 R" c+ p/ J% J$ ~5 ?4 f 相关的这些资料和话题，我都做成视频，给大家准备好了干货。 ; Q& K! h2 q `8 W1 ]
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