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原创 科考船是大国象征之一,我国科考船增速全球第一,已达50多艘

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原标题:科考船是大国象征之一,我国科考船增速全球第一,已达50多艘

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如今,随着人们对资源的消耗越来越大,陆地资源已经不能满足人们的需要了,为此,人们逐渐把目光转移到了海洋。虽然大海里蕴藏着丰富的资源,但想要开发和利用海洋并不容易,其中科考船就是研究和探测海洋的重要平台。和西方比起来,我国虽然起步较晚,但发展速度迅猛,已有“东方红”、“雪龙”、“向阳红”等多个系列的科考船相继问世。

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在今年7月交付使用的“雪龙-2”号,是我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船,其排水量达到了近1.4万吨,续航力为2万海里,具有舰艏舰艉双向破冰的能力,可以在厚度达1.5米的冰层上连续破冰航行,如果遇到实在难以破坏的冰层,还可以原地360自由转动突破困境,极大地增加了我国在极地的科考能力。

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除了“雪龙-2”号极地科学考察破冰船外,像“东方红”系列的最新型号“东方红-3”,也是我国经略海洋的“重器”之一。该船全长103米,海上自持力达60天,是国内综合考察功能最齐全的科考船,也是全球最大静音科考船,因为采用了多种先进静音技术,其静音性在全球是首屈一指的,可以悄悄地驶来而不被鱼群发现。

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另外,我国还计划建造世界第三艘大洋钻探船,借助这一设备,我们将有望实现探索地幔的梦想,同时也为探索深海新资源奠定了重要基础。说到这里,很多人可能还不知道,依托我国高速发展的造船业,这些年我国科考船数量一直在不断增加,已经从之前的19艘发展到了50艘,仅去年,我国新建科考船数量就已经达到了世界第一。

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话说回来,有了这一系列科考船,我们在发展海洋事业的时候也能更有底气。毕竟地球上有70%的地方都是海洋,海洋开发所带来的无穷潜力,已经让很多国家开始磨刀霍霍了。如今,随着我国科考船的设计建造驶入快车道,我们也将有能力力争上游,迎来开发和利用海洋的新时代。返回搜狐,查看更多

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葛宝淼
活跃在3 天前
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