|
2 N: L8 T t7 M' L7 h. o2 [ （接续上一期）
1 z `) y( R0 |/ S: Q: t 在前面介绍“海底台风”的形成原因时，我们知道了大洋中海水的密度是不均匀的，由此造成了海水的流动。如果海水的密度上面高下面低，就会形成下降海流。在密度差别特别大的地方，就可能形成壮观的深海大瀑布。在某些海域，海水的密度是上面小下面大，这样就会由上升海流形成一种“倒过来”的瀑布。此外，特殊的海底地形也会对海底瀑布的形成规模产生重要作用，如海底垂直地形会诱发垂直方向的海流形成。 8 D* x) z. U2 W& x. W+ \1 B
目前，已经发现的地球上规模最大的深海瀑布在丹麦海峡。在那里的深海中，一道宽约200千米，高约200米的海底瀑布蔚为壮观，飞流直下的海水每秒钟的流量达500万立方米。这还不算，海水陆续沿洋坡顺流而下，总落差达3500米左右。陆地上的瀑布与这里的深海瀑布相比，简直是大巫见小巫。要知道，在陆地上，流量最大的是委内瑞拉境内的安赫尔瀑布，其每秒钟的流量为1.3万立方米，亚马孙河每秒钟也才把20万立方米的水送入大海。 . D2 `% T# j+ H. H, U0 e
除丹麦海洋外，在世界上的许多海域都发现了深海瀑布，如冰岛的法罗瀑布，巴西深海平原瀑布，南彼得兰群岛深海瀑布，直布罗陀海峡海底瀑布等。
5 ]3 x# D. E( N b 尽管早在100多年前就有人猜想到深海瀑布的存在，但直到20世纪60年代，在电子技术、遥感技术等先进探测手段应用到海洋观察中之后，这种海洋奇观才得以证实。而对海底瀑布的深入研究，更是近二三十年来（这里指的是公元2000年前）的事。科学研究表明，深海瀑布对维持深海海水的物理、化学特性的动态平衡起着重要的作用，并直接影响着海洋和全球气候的变化。深海瀑布对海洋环境有着重大的影响，对它的研究还在继续进行中。
! ^ p1 D; x1 v/ f3 q 海面下的波浪 4 @2 Z9 h3 a1 n3 l- }
海水密度的不均匀还会引起一种海洋现象——海面下也有波浪，海洋学家把这称为“内波”。 ?2 ~8 A2 B p8 B' _# k% J9 k
1893年，由南森船长率领的一支考察队去北极探险。船行至挪威海时，海面上风和日丽，一片平静，但探险船的前进却越来越困难，船底就像被什么东西粘住了一样。海面上并没有风浪，是什么因素阻止了航船的前进呢？南森把这一现象记录了下来，这是人类第一次发现内波。后来，人们在其他海域行船时，又陆续发现了更多的内波现象。
0 @# Q/ b& h; a0 h% u3 n. e 大海波浪的产生，主要是由于空气的流动（风）引起的。空气与海水的密度差别很大，当空气流动时，会造成海水的上下起伏，这就是我们常见的波浪。一般来说，波浪现象只发生在大海表面，空气的流动不会影响深层海水。
: ?, J2 O7 w/ c* [0 ] 但是，如前面指出的那样，大洋中海水的密度是不一样的，如果海水密度在垂直方向不一样，就会造成海水分层，层与层之间的海水密度相差较大。在外力作用下，不同密度的海水层之间就会形成波动现象。尤其当上层海水的密度比下层海水的密度大时，这种现象更容易发生，这就是内波。研究表明，即使是外力很小，也能够在密度不同的海水层之间引发内波现象。 9 J/ g# N: Q% L0 }" a
然而，内波却是肉眼看不到的，只有通过对海水水文地质要素的测定，才能确认内波的存在。检测表明，海洋中内波的波高从十几米到几十米，高的也能达到数百米。
, y. x! Y! `% v5 e 当航船遇到内波时，除了克服海水的阻力外，还要克服内波的影响，因此要维持前进速度就得付出更多的能量，表现出来就像被海底的什么东西粘住了一样。
( a" H4 S) m6 P7 s) v 由于大洋中的海水密度总是存在差异，因此内波现象非常普遍。随着研究的深入，内波技术也得到了许多应用。例如，在海水养殖当中，海水内波会影响海水中的日照，从而影响养殖业的收成。又如，内波对声音在海水中的传播有很大影响，这对潜艇作战是至关重要的，因为声音探测设备（声纳）是潜艇的“眼睛”。 9 p4 D/ K7 h8 t* S
（全文完） 5 A$ o( K2 l" k/ t3 W8 I
" V6 E7 F3 S* q0 W2 Y) O) t O0 E* J. ]' C& f! J q+ S! C
( L6 `" d1 U% B5 [$ d& {3 |8 A, J3 Y0 H A- l
| 
