' [3 f! E5 c* D8 T
原标题:15家船公司要求撤销罚款,曾因串通操控运费被罚6400万美元 * Y. V' V$ Y& U3 w5 \6 i( @# \
3 O q* n% ]$ o$ B$ F0 r
据悉,15家集装箱航运公司已向韩国高等法院提出申请,要求撤销韩国反垄断监管机构韩国公平贸易委员会(KFTC)对其串通运费的罚款。 ; H- P" `. v4 F. ]
此前,因串通操纵韩国-日本航线的海运费,KFTC对15家集装箱航运公司处以合计6400万美元的罚款。(详看往期内容:因串通操控运价,15家船公司被罚款6400万美元)
r+ r/ r# w* K5 h! O* y) T( T% p! q 在对上述船公司2003年2月至2019年5月期间的行为进行了为期两个月的调查后,KFTC于今年6月9日做出了上述决定。
. t) p$ g' P' I ?3 ]: P$ T: ~ 受处罚的船公司包括:兴亚海运(Heung-A Line),被罚款1250万美元; 高丽海运(KMTC LINE),被罚款1160万美元;长锦商船(Sinokor),被罚款960万美元;HMM被罚款39,060美元,SM Line被罚款86,888美元。
L4 L6 y" l) S. w 而在今年1月,KFTC曾对23家集装箱航运公司处以总计8100万美元的罚款,原因为串通操纵韩国-东南亚贸易航线的海运费。
) U6 Y8 U: J$ [3 x: Y# I2 j; q 图源:pexels
, S$ v; ?7 M( {% X: o9 Y5 }9 Y 包括HMM、高丽海运(KMTC)和长锦商船(Sinokor)在内的韩国船公司要求韩国法院强制KFTC公布信息。 n! W' R0 S- e3 X' Q) F: b2 P
他们表示,这些信息将表明,在2004年1月,KFTC已批准他们共同采取行动确定韩日航线上的最低运费。并表示,KFTC做出这一罚款判决是因为国际货运代理协会(FIATA)投诉称,在没有咨询托运人的情况下,制定最低运费的联合行为是非法的。 9 m, e. ^$ v: E$ N5 `8 o8 [
船公司辩称,他们一直在咨询韩国海洋和渔业部(MOF)及托运人组织有关最低运费的问题,但没有义务通知他们收取的总运费,因为这些运费是由附属协议规定的。 - G9 Z3 E& b- o
尽管KFTC判定船公司方存在不当行为,但韩国海洋与渔业部还是同意了这一点。韩国《航运法》允许此类联合行动,但《公平贸易法》并没有豁免这种联合行动。
8 i) L C) n: U+ o" y 因此,在对韩国-东南亚货运定价指控的初步调查过程中,韩国海洋和渔业部曾采取了《公平贸易法》的豁免措施,但由于这一豁免措施来得太晚,KFTC表示无法追溯。 ) M8 ]; |) z7 T$ `4 {3 y* N, _1 e
更多国际物流资讯,关注搜航网 sofreight.com 和 @搜航网 微信公众号!返回搜狐,查看更多 . v @- ?+ L6 M% ?9 q2 v
/ L) ?8 s$ E5 U3 e# a2 A
责任编辑:
; z' L& b: l6 p' b$ @
- i b( e% M5 E8 M, l
1 V& V5 m, Z" u9 x$ ` j2 p
- ~" F- G+ r; M$ G
# f3 @5 N' G& M6 o0 y! W |