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, a8 G0 [( q4 B/ ?4 u9 [ 原标题：15家船公司要求撤销罚款，曾因串通操控运费被罚6400万美元 T4 P+ [% t$ j3 v5 }' b4 U
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据悉，15家集装箱航运公司已向韩国高等法院提出申请，要求撤销韩国反垄断监管机构韩国公平贸易委员会(KFTC)对其串通运费的罚款。
6 K: e' y9 \( U7 K4 d 此前，因串通操纵韩国-日本航线的海运费，KFTC对15家集装箱航运公司处以合计6400万美元的罚款。(详看往期内容：因串通操控运价，15家船公司被罚款6400万美元) ; {4 {5 v1 w5 W3 t. K
在对上述船公司2003年2月至2019年5月期间的行为进行了为期两个月的调查后，KFTC于今年6月9日做出了上述决定。 1 b' b( X- g, T& A
受处罚的船公司包括：兴亚海运(Heung-A Line)，被罚款1250万美元； 高丽海运(KMTC LINE)，被罚款1160万美元；长锦商船(Sinokor)，被罚款960万美元；HMM被罚款39,060美元，SM Line被罚款86,888美元。 - A, g) g& b* d' c, f/ x$ X
而在今年1月，KFTC曾对23家集装箱航运公司处以总计8100万美元的罚款，原因为串通操纵韩国-东南亚贸易航线的海运费。
" @9 S: Y4 H) d! P" Z7 D& k  图源：pexels
% E& r. E h2 U7 R- x8 h 包括HMM、高丽海运(KMTC)和长锦商船(Sinokor)在内的韩国船公司要求韩国法院强制KFTC公布信息。
# ^2 o' n# _ Y0 t; V9 d' L6 y 他们表示，这些信息将表明，在2004年1月，KFTC已批准他们共同采取行动确定韩日航线上的最低运费。并表示，KFTC做出这一罚款判决是因为国际货运代理协会(FIATA)投诉称，在没有咨询托运人的情况下，制定最低运费的联合行为是非法的。 6 Y0 f0 p1 M9 m' r1 Z2 `" b0 Y$ [
船公司辩称，他们一直在咨询韩国海洋和渔业部(MOF)及托运人组织有关最低运费的问题，但没有义务通知他们收取的总运费，因为这些运费是由附属协议规定的。
+ u+ ^, E- r% `7 U3 | 尽管KFTC判定船公司方存在不当行为，但韩国海洋与渔业部还是同意了这一点。韩国《航运法》允许此类联合行动，但《公平贸易法》并没有豁免这种联合行动。 # M% X7 N7 P6 s: W7 p8 X' I) \# g1 l
因此，在对韩国-东南亚货运定价指控的初步调查过程中，韩国海洋和渔业部曾采取了《公平贸易法》的豁免措施，但由于这一豁免措施来得太晚，KFTC表示无法追溯。
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