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# s) U1 e: ?: M2 C t 2023年海事工程与海洋科学国际学术会议（ICMEOS 2023) ; k9 g8 j) ]6 k/ ~) ^
2023 International Conference on Marine Engineering and Ocean Sciences ! G8 m0 S! e$ T3 @. r( E
地点：三亚 ( b- Z/ t* E6 c; {( A
大会主题： + T- \5 }. H, h7 I, `8 o
绿色能源生产和物流
2 m) _. Z$ v0 r0 v# c# ^ 绿色煤炭运输与物流 + o5 p8 V( k0 m; i, t
岸上设施的绿色工程和技术
4 t4 k2 A" [; b& \, C( q- H 船舶和工程的绿色技术发展 / h; k4 |1 U9 o) T# m
海上石油和天然气生产设施 , I# j4 D6 O9 p- ~
可再生能源 & J! W: j7 l8 E9 N
能源效率 " E8 \. R4 I5 E
供电和推进
% g# n8 w$ h7 H$ R 船舶动力装置
: l7 j, X/ l! M u 创新的船舶和工程设计 6 t- R9 W2 x5 K
浮动存储再气化装置 8 `. [+ G3 H% o
船舶和工程设施的创新设计 6 v$ c4 D7 L g1 f
液化天然气和电力驱动的船舶 # h6 |8 N& {# |+ H" e
新能源船舶和工程的研究、开发和技术发展 5 ^& E: }+ @1 Y3 _. E
液化天然气、化学品和危险品的船舶设计
8 d& [% j1 a% \$ [/ ?& s! f 海洋工程和海军建筑 4 K, ^3 L+ `2 n% b
海事建筑、海洋设计和造船工程 , p: {0 P3 k! z0 E0 A: v
有效的船舶空气动力学界面的船舶设计指南
0 {) }3 P6 e( g W0 J. _ 航运政策、航运和工程管理及安全 ) z Z. D9 [6 [' Q& x
国际法规的现行做法和发展 + m& C S: R: E6 q9 B
航运和造船业的发展
* h4 U2 ~% `" ?8 d2 C; j 法律和仲裁
7 |. o7 D. n. Q5 D 航运和工程的运营和管理 j5 b# Q2 u1 ]- C
港口工程与管理
6 O, }% ~: L5 M' v2 Q3 ~, [2 R3 [7 r 泛亚国家的航运和工程系统
% e% Y: I' |2 c 海洋经济/海事经济学 & d: g, d! o" h# R# s1 ~
海洋环境保护/工程
g0 r Q0 D, u 海洋资源的开发和利用 8 \* Z$ {9 a$ e3 g+ B1 H* N
航运和工程的可持续性、安全和教育 ' ~9 ~+ y' ?6 B' g9 v2 C6 p
先进的海军工程 / g) f) F* W" o2 L+ X) p: B
沿海工程
3 N7 a% b% L: I( X( Q 船舶建造、维修和设计的合同管理 6 Z; \, Q& ` l) W4 d
腐蚀和涂层技术 ! i4 s" h6 Q: [, g& X/ P$ n% B: Z
深海工程
, m& ?: Y) }4 B, T. B- I2 Q6 V 防务与安全 : o1 Q. Q# E" R0 {1 s0 x
教育与培训 . _) Z/ m+ @. Y8 L* s2 a
工程设计、操作分析和培训的建模与仿真
2 Y4 g8 N3 ~; V8 j 安全、人类系统集成和培训
- ^$ Q' h6 N s! f' ]- t% o 智能导航
* T$ O7 ~$ j% s* r. f: } 先进的信息技术在航运和工程中的应用 $ N8 N, c8 t; \: F7 Z) c" M6 s
自主和/或自动化系统 6 M& u& B0 O( z; w4 a
设计可视化
% o4 T# e" S( j: d 造船业的技术革新 8 i& x! m1 ~8 T; U. r7 v1 B/ v" ?
虚拟工作/学习环境
4 B# R! S# C9 p5 u6 a4 G+ c. Y( Y AIS在导航中的应用
* ]1 c7 O3 `# n 船舶系统的自动化和控制 % w1 v5 |2 T; m: `6 ^4 d7 t
水力学、流体力学、结构学 , Q. D0 s/ P5 ^- x2 _. A% ?# Q
大会主题包括但不限于上述主题，详情请咨询唐老师 . }0 x4 G7 V3 h2 ^
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8 Y) g$ s y% @" t 1、本次会议仅接收英文稿件。中文投稿请先翻译，如需付费翻译服务，请联系唐老师。
0 C5 N4 E: B4 W% a 2、请勿一稿多投，所有稿件将接受同行评审，审稿时间一般为：3个工作日内。 : t- O) P0 R% U% {8 |
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