海底地质勘测船设计 -海底地质勘测船设计图纸

原标题：全球首艘！东方物探大型DP浅水特种勘探船“创新者”号下水

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4月22日，大连旅顺滨海修造船厂为东方物探建造全球首艘大型DP浅水特种勘探船“创新者”号（BGP INNOVATOR）顺利下水。

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该船由大连恒星船舶工程设计有限公司牵头，联合中石油东方地球物理勘探公司、大连海事大学等单位和个人研发设计，入级法国船级社（BV）和中国船级社（CCS）。该船最浅作业水深5米，能够在5～40米水深安全作业，并能实现卫星定位作业。该船实现了震源和节点收放双功能物探作业，是目前世界上唯一的浅水大型物探作业双功能的船舶。

该船首次采用全电力推进系统，实现了船舶控制系统的数字化管理和智能化控制，船体采用宽扁平式球鼻艏设计，提高了船舶在浅水作业稳性，同时具备综合导航、震源激发、节点收放、数据采集和质量控制等一体化作业能力，最浅作业水深可达5米。“浅吃水”设计能够满足浅水和深水作业区域的需求，适用于全球不同海域勘探作业区块，创新成果填补了全球同类海域勘探装备空白。该船的建造主要服务于国际OBN高端市场，满足国际大油公司安全、环保、绿色低碳和以人为本的最高标准要求。

海底节点（OBN）勘探作为近年来全球地球物理行业新兴的一种高精度地震采集技术，相比于传统拖缆和OBC勘探，以其高覆盖、高信噪比、大偏移距和全方位勘探特点，极大提升了复杂海底地质条件下地层成像精度，得到了全球各大主要油公司的信任和青睐。

海上石油勘探是海上石油开采的重要环节，目前世界只有少数发达国家才具备此能力。中石油东方地球物理勘探公司是全球最大的石油勘探公司。“BGP 创新者号”的顺利下水为中石油东方地球物理勘探公司浅海石油勘探提供了全球领先的技术和装备，为实现我国海洋强国战略作出了贡献。将进一步夯实东方物探在全球行业的领先地位，也为加快推进我国沿海地区高精度地震勘探提供了新的装备和技术手段，为保障国家能源安全、牢牢“把能源的饭碗端在自己手里”提供了有力保证。

据悉，截至目前，包括动力系统和电气设备的调试、倾斜试验、航海试验以及物探海试等船舶建造工作正在陆续展开。返回搜狐，查看更多

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