|
, ]5 C( E/ p* s/ T) J  1 R( [5 u: W) O, N( J. ?! e5 X4 }2 M
 ; n3 t$ ^# p+ h% C
“奋斗”海底10000米
2 B) w/ L' n* S( T8 n5 y: }9 D. a 挑战海洋最深处 4 H# W) X# H, g( ^ H
2020年11月10日8时12分 5 W5 Z/ X5 [* s/ X. m6 D$ G- J
中国“奋斗者”号载人潜水器
7 f6 k& Z% w" c& [: t- `% h 在马里亚纳海沟成功坐底 " f" v; ]4 i& T- f$ W
坐底深度10909米
/ W9 _# V0 l* A6 N3 r 此前
w$ G" x/ }& Z$ Y/ F, C5 I/ ~ 2020年10月27日 7 h, A4 z7 m5 y1 y! j+ s& ?
中国载人潜水器“奋斗者”号 $ m0 {+ I- l' E1 S$ D y- s
在西太平洋马里亚纳海沟 $ ^: j @8 h* x2 _8 E( o
成功下潜突破1万米
: |' [* s% @. O 达到10058米 + q( B2 V) l2 F+ D! R, p, d
创造了中国载人深潜的新纪录 * V2 ^9 h2 \/ ?
要知道 ) M$ V* R. B: ?
马里亚纳海沟被称为“地球第四极” $ g' o* [ S, v# H1 t
其最深处接近11000米 : S$ q. [/ q* z
也就是珠穆朗玛峰顶上
; K4 h( D! O" D 再叠一座西岳华山的海拔高度 7 h0 b& [6 y( E6 h

& N( j9 Y |4 ~# s# _: b 从百米浅海到万米深海
2 O9 k2 j- d! a0 d! | 关于潜水器
3 J" u1 V; c. W2 \: k% p8 t- W ] 这些事情你必须知道
" e7 m) Q8 O# u! `4 Z) a 作为我国万米载人深潜的重大突破,“奋斗者”号凝聚了中国深潜人的巨大智慧。
$ w% i2 o7 }9 q- j) X 从百米浅海到万米深海,中国载人深潜事业劈风斩浪的几十年,我国先后突破了多项核心深潜技术。现在,让我们回顾那段历史,感受中国一代代深潜人的“深蓝梦”。
. t: `3 V% m6 L% Z/ E" p- A9 K 探索深海 8 }/ y4 h' U% P0 i

5 M! ]1 n9 K n& i 7103救生艇是中国第一艘载人潜水器,自1971年开始研制,1986年成功。虽然它只能下潜300米,航速也只有四节,但也是那个年代最先进的救援型载人潜水器。
6 g9 N" o2 z# m0 T 随着时间的推移,中国探索海洋的深度也在随之变化,比如1986年的“海人一号”,1994年的“探索”号等,这些越潜越深的潜水器为水下定位、声纳探测、抗压材料和机械控制等诸多领域积累了经验。
* ~3 D- D% b* j+ S6 R2 `1 b, Y% K  9 t. k# \7 m+ t- E) E7 z
2010年7月,中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器“蛟龙号”下潜深度达到了3759米,中国成为继美、法、俄、日之后,世界上第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家。
) s# ?% e K+ J4 l7 B 2012年6月27日,这艘7000米级载人潜水器完成了它的终极挑战,最终将记录保持在了7062米。“蛟龙”号还拥有世界先进的悬停和自动驾驶功能,可以抵御海流的干扰,工作时稳稳地“定”在海底。 7 s2 o( S- t! D& m' {

4 |( U6 \! S I5 i# m 与十年立项、十年研制的“蛟龙”号不同,我国第二代载人潜水器——“深海勇士”号,从研制立项到海试交付只用了短短八年,且国产化程度更高,实用性更强。
6 e; y# n5 U4 n2 d2 P& @: `* b 不可思议的是,在2016年“深海勇士”号都尚未下水的情况下,万米级载人潜水器就开始同步研制了。 8 J0 r# m7 I5 x8 o: U% A

/ v% ^ W. z1 y# }' V3 U( p 中国“奋斗者”号载人潜水器,融合了之前两代深潜装备的优良血统,不仅采用了安全稳定、动力强劲的能源系统,还拥有更加先进的控制系统和定位系统,以及更加耐压的载人球舱和浮力材料。
- o% d( ?" {/ M; p" h, T' o 
4 S, L% g2 K, U- {" W6 ^ 除了载人潜水器,我国还有“海斗”号、“海燕”号和“海翼”号等许许多多的无人潜水器。其中,“海斗”号,有远程遥控和自动作业两种模式,是中国首台万米级科考潜水器,让中国拥有了自主研究万米深海的能力。
0 R8 ~' t6 M1 p$ Y 在人类探索海洋的过程中 0 O) H2 N0 t3 Y, F% \0 V) n- T
诞生了无数优秀的潜水装备
' H" u* O- m4 I( E- \ 除了中国的“蛟龙”号、“海斗”号
" r# F4 }) n" }3 ?9 W 还有哪些潜水器曾经“征服”过海洋?
% E$ w; f) A1 F4 i* G8 ^" n 
: s/ l4 z, I* H) ~# l1 j8 e$ q' d “的里雅斯特”号是由瑞士的皮卡德父子造出的著名的潜水器。1960年,“的里雅斯特号”在马里亚纳海沟进行下潜,虽然无法在海底航行和作业,但它成为了世界上第一台到达这里的潜水器。
0 C8 ]7 X& j: h5 n “阿尔文号”是目前世界上最著名的深海考察工具 ,服务于美国伍兹霍尔海洋研究所。服役50多年来,它已下潜超过5000次,堪称潜水器中的劳模。1977年,“阿尔文号”发现了海底热液及其生物群,让人类对海洋和生命起源有了新的思考。
* z% k. ]) v: _ G7 \3 h1 V, r  " N& f1 C) @2 q
“鹦鹉螺”号,与《海底两万里》中的潜艇有相同的名字,因强大的水下搜寻功能而名震一时。 : } F# ]0 ~- M1 ]1 n1 C7 s
“和平1号”“和平2号”,这对“兄弟”潜水器由芬兰建造,属于俄罗斯科学院,可以协同完成复杂的任务,当其中一个在海底作业时,另一个会在母船上时刻待命,前者出现紧急情况,后者可以立即施以援手 。另外,这对“兄弟”还双双进军好莱坞,《泰坦尼克号》中出现的这两个潜水器就是他们 。
+ t& M: n' c( y& s' l* ^4 T! \, R  2 z3 r' D- K) `# v, f
“深海6500”号,日本作业能力最强的潜水器,曾被日本漫画家搬进漫画当中。
5 D8 a/ K0 H% [" C h& M “深海挑战者”号。为了完成深海探险,加拿大导演卡梅隆组建团队建造了这艘潜水器。2012年,“深海挑战者号”坐底马里亚纳海沟,同样没有航行,但成为继“的里雅斯特号”后第二艘到达这里的载人潜水器。
, u8 f, p9 w: N( K# N1 n  0 ~ X E i$ Z: ?! a' C3 K Y
“海神”号,全海深无人潜水器,有远程遥控和自动作业两种模式,可以在深海极端环境下工作。 & k( u% N/ r& E/ v
虽然科技不断发展
$ y3 k9 N+ a( x7 w5 i5 E7 u% _* p 人们对海洋的了解也逐渐加深 u' c) x5 x( w
但人类探索海洋的步伐永不停止 ) W+ s" e9 p9 m& t5 O8 O
 0 G/ x4 d" g+ V* M; k0 ^8 @
来源:央视新闻客户端
8 [9 L5 f9 | h' U. K
6 R5 @: V1 ?8 M* E' A 下面来继续了解我省海况~ ( ^6 l3 f/ B; I* }& e: I
浙江海洋预报
0 f! Q+ `0 R0 G8 a 11月16日20点-11月17日20点 ( H* z) U7 H! v& Y
以下内容预报时效是24小时
9 ?& B; \- Q. N) m* t" a 浙江海域海浪大面预报 8 N9 m0 P- \$ v3 `2 ]% a4 ~
今天夜间,大面海域将保持轻到中浪的水平, 由于高压后部的影响,明天白天我省海域的风浪将稍有增大; & `& M) o( s& R0 C; z9 R, B7 u
$ R; U$ t2 K2 Z# e
到明天下午,杭州湾将增大到0.5-1米的轻浪,浙中北海域将增大到1.2-2米的轻到中浪,浙南海域将保持1.2-2米的轻到中浪;
5 l3 I$ j- u0 O, o 全省海域风浪稍大,小型出海船只请注意安全。 * l5 j; r/ C, q
滨海旅游区预报
" V) W8 A* [. {" a: _: t9 D; ?+ a1 I1 V3 m- z+ Z
明天,5个滨海旅游区的 浪高 在1-1.5米之间,浪稍大,较适宜海上垂钓和游览。 8 D( X7 G& V' y) G3 O
戳我进入浙江海洋预报网~
2 r/ _) N, s* L2 c/ I% a5 }* T" m" h& U" A& m# r- |
) l$ l) ?+ t. s0 [
; a* n$ y1 k, J3 P
$ T: v8 T7 a2 D" v4 a% Y |