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1、 背景文件要根据需要准备齐全,如:航道中线、航道两侧底边线、码头岸线和局部特殊边线。(数据格式可采用DXF文件,R12版本)
. L& t) r1 b# ~+ o7 M, \2、 有规律的变化测线位置,如:每次检测同一区域时,测线向同一方向变化10米,可设计多个测线文件。& h6 [6 M$ w/ @0 }
3、 把WGS84--àBJ54的转换参数打印出来,张贴在外业计算机旁,每次作业前均要进行校核。; F# d+ C. M( J8 G
4、 测量作业前要想方设法对DGPS的定位可靠性进行校核。如:码头角,明显地物等。
& W+ K: F/ f/ v: |5、 对测深仪进行调整,确保模拟记录和数字记录一致,必须测定测深仪的换档误差。
! L' t! b9 L6 V( w, n6 G# H B. e6、 测量作业前要检查计算机系统的日期、时间,与北京时间进行比对,当误差大于1分时,必须进行调整。2 g. t2 j$ y( |* K
7、 测量时要时刻注意DGPS的定位状态,无差分信号时要立即停止测量。
( U! e9 q1 p3 s8、 测量作业开始后,测深仪的各个参数均不得进行调整,如:吃水、声速等。) l% S# U" L9 \( `
9、 外业测量时要时常注意定位位置是否与实际挖槽位置相符,发现问题要及时进行处理。
- [5 [ l( J' V0 c$ }1 w8 U) J( a( ]10、 测深仪记录标签由外业人员在现场进行填写,要确保记录齐全、准确。: L( Z( s/ m+ ~7 L# ]
11、 测深记录纸上要记录齐全,每一测线均要标明测线号和首尾定位线的点号,换测区时要具体注明。
; J. c" f7 B; n% ^0 R* H12、 外业人员要与内业人员进行交接,遇有特殊情况要说明。
* u9 o; p6 _5 I13、 多船在同一区段作业时,各测量船在测量外业前要加强沟通,明确各自的测量任务,避免重测或漏测现象的发生。
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1、 修正假水深必须根据模拟测深记录纸进行,不能任意进行内插、平滑处理。$ o$ G4 M5 V6 p$ w8 ^/ G+ R: |
2、 在测图上要勾绘10米等深线。
( O& i. V. |8 t9 i" ~3、 在晒图前,本次测图必须与上次测图进行比较,比较内容为:未开挖区域水深、10米等深线位置等,若超出《规范》规定,必须查找原因,进行修正或返工。
8 ^+ l: m2 }& W4、 要正确使用水位,必须按标准进行内插处理。- y" |3 u0 J1 {& T
5、 外业测量采用套测方法时,必须比对相邻测线的水深。
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