+ d1 h. _; u: q1、 背景文件要根据需要准备齐全,如:航道中线、航道两侧底边线、码头岸线和局部特殊边线。(数据格式可采用DXF文件,R12版本)
6 j4 L2 ^+ ]( q4 `7 }9 ~2、 有规律的变化测线位置,如:每次检测同一区域时,测线向同一方向变化10米,可设计多个测线文件。
- F- e+ I; L# T& m% e/ C- E3、 把WGS84--àBJ54的转换参数打印出来,张贴在外业计算机旁,每次作业前均要进行校核。. _" a' f% d# L) g( u+ K$ L/ b
4、 测量作业前要想方设法对DGPS的定位可靠性进行校核。如:码头角,明显地物等。2 o; Y( D$ E) r: A6 H
5、 对测深仪进行调整,确保模拟记录和数字记录一致,必须测定测深仪的换档误差。
4 y" {( L1 s0 |3 y' K6、 测量作业前要检查计算机系统的日期、时间,与北京时间进行比对,当误差大于1分时,必须进行调整。
( S t& A2 ]+ K7 h! t7、 测量时要时刻注意DGPS的定位状态,无差分信号时要立即停止测量。
5 ?2 ^9 A K8 {0 Z8、 测量作业开始后,测深仪的各个参数均不得进行调整,如:吃水、声速等。- N0 [; S. }7 \! |: `/ K. v
9、 外业测量时要时常注意定位位置是否与实际挖槽位置相符,发现问题要及时进行处理。1 Y" j G* R1 \
10、 测深仪记录标签由外业人员在现场进行填写,要确保记录齐全、准确。
7 l' G' K2 Y6 ?; B6 O [) Y0 V- u5 D! |11、 测深记录纸上要记录齐全,每一测线均要标明测线号和首尾定位线的点号,换测区时要具体注明。
$ B) Z/ w, R$ b# w12、 外业人员要与内业人员进行交接,遇有特殊情况要说明。
* i6 [3 O1 |3 b1 N, B13、 多船在同一区段作业时,各测量船在测量外业前要加强沟通,明确各自的测量任务,避免重测或漏测现象的发生。
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1、 修正假水深必须根据模拟测深记录纸进行,不能任意进行内插、平滑处理。0 R3 r3 H0 g; O* O! U) h# @
2、 在测图上要勾绘10米等深线。
# f! t$ R0 m- H7 l4 l( B9 {6 X |3、 在晒图前,本次测图必须与上次测图进行比较,比较内容为:未开挖区域水深、10米等深线位置等,若超出《规范》规定,必须查找原因,进行修正或返工。
* z) g g7 v/ q5 H" ^% L4、 要正确使用水位,必须按标准进行内插处理。
' o6 E8 k h6 d) j4 ?! ?% ~5、 外业测量采用套测方法时,必须比对相邻测线的水深。* v9 }8 M0 I( j; ~
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