|
* i% Y0 ?9 E& g h8 `
原标题:2023-2028年中国海运行业市场全景评估及投资战略规划研究报告
# h# |* N* S! {1 g" R% C5 T
5 {; r" @8 ]* a A; a _  8 ]9 o( B) E' F! R: e
本报告由华经产业研究院出品,对中国海运行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局,并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。为企业、科研、投资机构等单位了解行业最新发展动态及竞争格局,把握行业未来发展方向提供专业的指导和建议。 5 _& w+ f# R- v4 o# d
【报告标题】2023-2028年中国海运行业市场全景评估及投资战略规划研究报告
, m& r- m) t9 q5 r1 z b 【报告类型】产业研究
( [8 F- x, a* h. q/ M 【报告格式】电子版、纸介版 4 U, C9 u: B9 a8 X# B1 S
【出品单位】华经产业研究院 1 K) p% l( ~! Y" t8 I6 v
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
3 w( V. r9 q% T1 U6 S. } 报告目录: S% L+ {$ j/ B8 j* i* N& H
第一章 海洋运输的相关介绍
, l3 g) y+ s$ X' U0 h) H 1.1 海洋运输概述
& C+ H9 p& `1 G5 ^ 1.1.1 海洋运输的定义 1 L+ \ \: A! K* ]
1.1.2 海洋运输的特点 4 e) d2 l+ A& g0 K i2 _: E8 B
1.1.3 海洋运输的分类 5 T- a7 L) \4 S* \; `8 [: k2 H
1.1.4 海洋运输的作用 # s$ [3 g: A8 E- P$ C, r# q
1.2 海洋运输的船舶及货物简介 7 o& \5 c, e6 o, L( O [* [7 i
1.2.1 海洋运输船舶的种类 7 y: [0 W7 d' J2 c8 z/ g1 ]
1.2.2 海洋运输船舶的经营方式 ! O5 Y6 F+ X; F' q/ a. M& _8 H
1.2.3 国际海洋运输货物的分类 ' L' T5 k. s5 d8 U
1.3 海洋运输的航线 9 e8 A, p0 @8 L/ d; M. P) q5 ]+ \
1.3.1 海运航线的分类 , Q4 V) O' Z/ V0 y2 h5 c
1.3.2 国际海运主要大洋航线
* m9 x! n0 y" r/ n8 `1 F& x4 a: \! k 1.3.3 中国主要海运航线分类
" c9 ?* l- M9 w t' G' n# Z# v 1.3.4 中国外贸主要海运航线
/ m# K7 N5 p" i0 B2 ] 第二章 2018-2022年世界海运业发展分析
2 k( h/ ?: W: A! L' B" J 2.1 2018-2022年世界航运业发展综述 + Z+ A3 k+ T! W& p3 P4 {) q* R
2.1.1 全球航运业发展态势分析
( [2 _2 o. d8 F, s: `$ Z1 i: g7 c: m6 i 2.1.2 全球航运业发展动态分析
, I& j" b7 t1 j) z4 ~( a# e 2.1.3 全国海运船舶的排放问题 7 F8 R+ `" |& k- A; @5 x
2.1.4 全球航运业人才资源状况 " w5 R5 L( ?. O3 Z* t# E. k
2.1.5 全球航运业技术应用动态
6 I5 _+ Y, ^& e) g 2.1.6 全球航运业发展模式趋势 " O' |8 y k2 M. N( X- \
2.1.7 全球航运业前景预测分析 * g' S f/ e; D ~$ H
2.2 世界海运业运行分析 " P& [# w. r7 N" {. L
2.2.1 全球海运贸易状况
5 j8 s! e4 F Q. X" j 2.2.2 全球海运市场特点
6 S4 ]5 j$ N' b: d( ` 2.2.3 全球市场影响因素
9 R5 ~: ~: Q) u) I8 n 2.3 主要国家海运业发展分析 `1 }2 z) y7 {9 X2 S- d! c" g
2.3.1 美国 4 W1 T/ }' L9 c& M, z' O
2.3.2 希腊 2 F) z: C6 G3 f( R1 Y( M
2.3.3 俄罗斯 # ]( @: k6 E# {: s
2.3.4 新加坡 ) ^, S, a# f0 L; X# U
第三章 2018-2022年中国海运业发展分析
: z; t' Y5 q5 V 3.1 2018-2022年中国航运业发展态势
% L) u% L6 d* l9 I) H. x 3.1.1 中国港航船市场走势 " G) y5 V5 w; ?& g7 t
3.1.2 航运业发展实力回顾
5 b& T/ T. B0 G4 V* e+ t 3.1.3 航运业市场价格走势 % j7 C" ^1 \5 @7 D* M" {
3.1.4 航运业运营状况分析
2 d& B- Y& f' I4 n& O 3.1.5 中国航运景气指数走势 : E% r+ @' s7 Y% q' @9 J6 f
3.1.11 我国航运实力提升对策
& w6 P# N& o8 p8 S1 B9 v 3.2 中国海运业发展分析
5 B/ W4 o/ {9 F) U/ M 3.2.1 国内海运市场分类 & c2 _' U( B& ]! n
3.2.2 海运市场的参与者 7 N2 E' e( V, M; X8 y
3.2.3 海运行业发展历程 # f; Y2 f. S) v# l! X/ |
3.2.4 海运船员人数规模
) h& n$ y% @* y" v; I 3.2.5 海运市场物流模式
, e6 i) N9 w% x: [ 3.2.6 海运市场合作的需求 3 z# Z' V$ B E! @2 J, m
3.3 中国海运业发展运行特点
+ Y/ \& _4 R% v* Z$ b. P2 z* A 3.3.1 行业发展格局 6 J P( c k1 u( r9 `
3.3.2 船队运力规模 & n- f; ?/ C/ q. e ^. {% l
3.3.3 投融资体制概况 7 e% c( Z. M+ s% A
3.3.4 贸易服务水平 3 t& r7 E: F5 E" r0 H v- Z
3.3.5 海事监管状况
9 K/ W5 u0 z/ G# g 3.3.6 环保节能状况 ( G6 d: ^* { ?( ~7 ?
3.3.7 科技创新状况 & v1 C- j' g- s# }
3.4 “一带一路”背景下中国海运业发展分析
2 @% M; `. i! @: f" A9 c, C, f1 h 3.5 中国海运业发展的策略 9 r. k) q" v" }. P" A6 c
3.5.1 加快海运业发展的对策
& [' \. e2 U5 h, y4 y) o* J7 N( X+ y 3.5.2 海运业发展的政策建议
: J/ `# o! R2 M$ _' l 3.5.3 发展海运业的战略措施
) k4 ^! F1 b0 Y: C 第四章 2018-2022年集装箱运输发展分析 * O5 T2 B8 r1 R' z4 b) u
4.1 集装箱运输概念阐述 ' T3 P& Q8 h9 }2 o* W
4.1.1 集装箱的相关概念
: ~8 M% }, | Q2 G; S/ Z& y 4.1.2 集装箱运输的特点 ) h" q, l6 M- X
4.1.3 国际集装箱海运运价 ' B s: w4 `0 y& u1 c
4.2 世界集装箱运输业运行分析
( o' b- i! Q; m: F 4.3 中国集装箱运输业运行分析
% T7 V5 g& Q' q& ]: B6 c 4.3.1 集装箱运输发展历程
2 |' F5 ]. N# G9 y% v 4.3.2 集装箱市场运行回顾
+ S7 j. E6 {6 w B- d6 a7 B 4.3.3 集装箱市场运行走势 ' |6 l+ Z t7 g5 e7 s
4.3.4 集装箱市场运行现状 $ i' C7 D* z ]
4.4 内贸集装箱运输市场分析 - ]( }5 G1 A# H: M" b. C* v
4.4.1 行业影响因素
% m3 U( E) x( \9 Z 4.4.2 行业吞吐情况
6 N, N$ F9 s/ X% d 4.4.3 企业资本动态 5 L0 C7 ]& E; U: }0 |. ^6 {' F o- u6 H
4.4.4 区域市场动态
+ B4 W) A& P* j9 b) w 4.5 中国集装箱运输存在的问题与策略 5 F1 J) v9 E7 A; O
4.6 集装箱运输业前景展望 # y7 _# P7 c" p3 N9 _
4.6.1 行业发展预测 2 U5 z k7 b7 l' W
4.6.2 行业发展趋势 7 r' i8 ]# ?) P, ?) ^0 {8 ~
4.6.3 未来发展重点 $ Y' E* t& y4 h1 ~' v) Y
第五章 2018-2022年石油运输市场发展分析 0 x: n1 x% Z, G8 ]. i+ E
5.1 国际石油运输市场的发展 5 l3 K+ I* ~8 {! k# h
5.1.1 原油价格走势 $ b% c0 O M" s$ |- Q) c
5.1.2 油运运力分析
& {" L4 w; k: z' T4 S% k3 N 5.1.3 市场结构分析
; f2 f' u* E {: w* A& f 5.1.4 油运成本分析
; y# H& q/ \* e& F' { k4 j 5.1.5 企业市场份额
% n( v; E9 z9 r! H! d% I) B" Q T 5.1.6 行业并购情况 1 |! Y/ p( M5 G# k* @
5.1.7 地缘政治影响 ! j: w+ f' @5 F4 T; J
5.2 中国石油运输市场运行分析
5 L9 ?8 M, _: Q9 h 5.2.1 石油运输方式 ) H: j. }' \3 I3 u6 X4 w4 _
5.2.2 海上运输能力 0 T) Z4 K! Z8 }4 K k4 K* S: `
5.2.3 贸易规模现状
; G5 @$ X( s! H$ ]7 Y 5.2.4 运输状况分析 0 m5 j3 V7 g9 x: p- L
5.2.5 需求影响因素 - _; P9 j1 z6 P6 t
5.2.6 航线运价走势
. d: f% X$ I! x Z% k 5.2.7 区域发展动态 8 E7 q7 W$ w7 B. R
5.3 中国石油海上运输安全体系历史经验介绍 % T [) e7 B1 Q2 Y
5.3.1 石油安全体系概述
% a7 ~7 a1 s( |& I1 Z 5.3.2 石油运输安全回顾 + q, ?- a% O/ k( S$ C
5.3.3 石油安全储存要求
" j% C- P6 k7 J1 i; w5 H2 ? 5.3.4 石油安全运输策略 * M% j5 L2 ?' X0 q
5.3.5 石油海洋运输管理
2 u3 E2 @& b2 J% {+ i" `) E 5.4 中国石油海洋运输内外部环境及问题对策分析 ! Q2 {4 I5 @& o# s4 a
5.4.1 内部环境分析
# H- u1 p' K( w4 Z4 \ 5.4.2 外部环境分析
. _+ r E) f( R5 H1 H 5.4.3 发展经验借鉴
8 V9 W% Q) p! }% O: A _3 N0 R N 5.4.4 石油运输问题 8 O- o$ z2 d9 i' d
5.4.5 行业发展建议 & e. `/ `2 \0 D
5.5 石油运输市场前景展望 ) u8 n' z/ o9 ]5 i
5.5.1 海运需求潜力
( q" d+ T" @ W) O6 s 5.5.2 油运运价前景
/ S @2 Q* G! r) ?* A3 T* U2 I 5.5.3 油轮发展趋势 - k* P! J% b" _
5.5.4 油运市场预测
! B8 @$ `" q! Q1 F, W* ?; j2 r8 o1 f4 v 5.5.5 应用发展趋势 9 V; R9 Q9 i* J4 t& j
第六章 2018-2022年液化天然气运输市场发展分析
, y9 ^# G) ]7 b2 G2 M4 E. K 6.1 国内外液化天然气市场规模
# g# G: s- p s' Q; R 6.1.1 全球LNG贸易情况 : h5 A9 W) H, r7 S5 B: A9 g) }+ O. Q
6.1.2 全球LNG液化能力 * e; ~4 a+ q7 `; Y' a8 p& @8 K
6.1.3 全球LNG价格走势
( v4 s9 N5 [" w' K" U3 i0 Y 6.1.4 中国LNG总体产量 L( }( s+ z5 c* R
6.1.5 消费区域分布情况
& U! l, }/ d& U' E+ a$ {& z* P1 p+ `6 E 6.2 液化天然气海运市场分析 1 X0 v2 }& E2 G+ f2 Q
6.2.1 全球LNG海运进口规模
0 b5 P. {. _7 q0 l; v# Z* Q2 D 6.2.2 中国LNG海运进口规模
0 M5 X% }$ g n. ^/ x9 t 6.2.3 LNG海运市场发展逻辑 0 {* \+ x$ x$ i
6.3 LNG船市场发展分析
2 ]- f$ C m5 v, G0 e( m# ` 6.3.1 LNG运输船概念分析
- N9 M7 X, B4 w1 K7 P 6.3.2 LNG运输船发展历程 $ H' p0 B' t' ]& v( n. P4 x7 Q
6.3.3 LNG运输船造船格局 9 \0 _1 ^. L# u# d6 r3 A2 o8 S
6.3.4 LNG运输船发展方向
: K9 _8 ~* n. V 6.3.5 LNG运输船布局动态 ( Z9 ~. r, v& g, B) |! G+ R
6.3.6 LNG运输船造价分析 - U6 i& O! P; ^# {# L: M
6.3.7 LNG船融资状况分析
3 B. E$ j- _2 K: f 6.3.8 LNG运输船市场预测 : |6 r: s: S! Y
6.4 液化天然气运输市场前景展望 0 ~- A! {7 b' V6 j1 p/ O
6.4.1 全球LNG市场需求预测
9 W* s* _5 [1 j9 m& F# Z6 E/ F2 Y 6.4.2 中国LNG需求快速增长 : x; B% Y/ }( m% u: F! v7 ]' C# R
6.4.3 全球LNG市场贸易活跃 8 k# F7 j+ y$ j; t5 q4 v; c; ^9 u
6.4.4 中国LNG进口增长持续
( b2 ^% [9 m- [( j, v) y 6.4.5 全球LNG运力供应过剩 U2 H+ ?/ ^) K' k
6.4.6 中国LNG运输前景乐观 , u, F, N5 F+ B" B
第七章 2018-2022年干散货运输市场发展分析
( U' E5 ~( o! s- h/ | 7.1 2018-2022年国际干散货运输市场分析 0 A) r" e. M" T/ y& K: S9 C6 S; F
7.1.1 干散货吞港口吐量 * q U! \, e8 k5 }% ^3 ]) k
7.1.2 主要船型贸易状况 1 n1 Z8 j: o! b9 s# U" |3 Q6 J
7.1.3 主要货种贸易情况
& `( C4 t4 W t* G* M6 g 7.1.4 全球散货费率状况 : N/ I9 F6 p0 x6 o3 r8 v. A
7.1.5 全球散货运力状况 7 ]9 z$ V% \; O4 @/ U
7.1.6 国际市场发展展望
+ I2 Y/ @1 M9 e9 P- `& A5 i6 I5 A2 X 7.2 中国干散货运输市场现状 , p- x( l$ S- M' x& B
7.2.1 干散货船运力情况 + t U1 o9 Q/ ^) S! c7 v. V
7.2.2 沿海散货运输价格 " X3 F5 F1 V' T4 `6 F3 Q- T
7.2.3 企业景气指数分析
9 m! \* O! v* q0 @2 C 7.2.4 贸易关系发展形势 " T9 D1 |* v1 O8 H0 n* ~+ ^! M
7.3 中国铁矿石运输市场分析 ) |- U8 B" X1 }, P4 j! Z
7.3.1 市场供给规模 8 \- g% ]; M1 c8 Y" M6 N+ X
7.3.2 市场需求状况 * b" A n/ P6 C, x Y
7.3.3 海运价格走势
" ?6 Q. K9 R6 x3 \- F 7.3.4 期货市场走势 4 G/ B* @" q' e; i- D' U& }, M
7.3.5 市场发展展望
2 v) H) Y5 u& G* U- t 7.4 中国煤炭运输市场分析 - ?2 D+ ~* [8 ]0 ~- ]2 [9 T
7.4.1 煤炭产量规模
: y6 i) Z/ B+ ]4 F ^7 p1 P 7.4.2 煤炭市场消费 * z2 [# F" R5 o( t4 Q( W# Y
7.4.3 进口航线介绍
( `7 {1 E) a' `+ f$ u/ \ 7.4.4 市场影响因素 + p9 E! `+ D: x7 r4 y& z0 t& m
7.4.5 煤炭运输格局 % x! u' d8 g+ _; P M0 f
7.4.6 价格波动状况
* @& L' h2 y/ F n9 J7 @" e1 D 7.4.7 港口运输形势
& P) g w4 T- Y2 j4 y 7.4.8 市场前景预测 N8 J; p7 w( |3 ^# Q/ y
第八章 国外海运行业重点企业财务状况
. G3 I$ X% C) K9 s$ B9 K" [$ d 8.1 A.P.穆勒-马士基集团(A.P. Moller-Maersk Group) ) v5 L& t1 ~+ i: d6 Q( n
8.2 地中海航运公司(MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY) ! t5 v$ x2 Q7 |1 @! r
8.3 法国达飞海运集团公司(CMA CGM)
- p% t. C ^ A 8.4 长荣海运股份有限公司
4 c1 m5 s" v& u) H9 Q 8.5 赫伯罗特股份公司(Hapag-Lloyd AG)
. F+ p3 J! l* x2 x1 W5 [ 第九章 国内海运行业重点企业财务状况
7 P* ^$ T+ T; \, M# d% L4 s 9.1 中远海运控股股份有限公司 6 ?6 @' m$ I5 Q
9.1.1 企业发展概况
$ p- d2 {- k X, m 9.1.2 经营效益分析 T& a' x; ?+ r7 t- [# q9 N5 \
9.1.3 业务经营分析 $ v. I7 m1 C0 k x3 i
9.2 中远海运能源运输股份有限公司
. z C! W1 s( Y5 l 9.2.1 企业发展概况 1 |, L$ ^8 S0 z+ x& ^0 `, g
9.2.2 经营效益分析 % R- N, d# z# a* l# I) h4 n5 j
9.2.3 业务经营分析 . i% m8 |% g. j1 ~1 E6 g! `
9.3 招商局能源运输股份有限公司 3 q- {1 J P, G9 ]" P
9.3.1 企业发展概况 # O6 j, K8 e" L7 {8 m+ B8 [" i
9.3.2 经营效益分析 8 `/ }5 C ]# n0 m+ j
9.3.3 业务经营分析
- x6 M! o1 ?# e$ E 9.4 中远海运特种运输股份有限公司 q+ U3 Y$ \' g) _+ j
9.4.1 企业发展概况
7 V2 S h. |$ G- ^* x 9.4.2 经营效益分析
; n3 O8 r& v' K. ` r% T3 j4 V1 U7 l 9.4.3 业务经营分析 7 {+ U- z7 F+ |$ _: q# m; L
9.5 宁波海运股份有限公司 n7 M- u$ X" Q# Q8 O8 M
9.5.1 企业发展概况
) y" [0 V9 K. Q7 _! q* t2 W+ | 9.5.2 经营效益分析 3 N/ t, r7 r- g9 U
9.5.3 业务经营分析
1 c( q" S& I) c: W; r( j6 @ 9.6 其他企业分析
! L5 O4 C' `) f( y* y4 L7 W, c, M 9.6.1 海丰国际 9 z/ g0 P4 k6 C2 H$ I; ~
9.6.2 信风海运
3 a6 N* q5 M4 g; W" X1 x 9.6.3 中外运公司 " l* t) ]- [3 U2 Q S
第十章 2018-2022年港口业发展分析 2 u. _$ l& s# }# f# g o
10.1 国际港口业运行状况
! R; @1 p* E! \4 c) Q 10.1.1 全球主要港口发展规模 / d2 C4 T/ C# A M" \5 `, ^2 W
10.1.2 全球码头运营商发展状况 4 ]) D8 ]- N% L
10.1.3 全球港口行业发展形势 % M4 X& A' ? V' X- E' C/ o( G
10.2 中国港口业运行状况 8 L) y2 J4 y3 t" p) X) o N$ N
10.2.1 港口码头发展规模
2 [, U* ?% i2 @; \ 10.2.2 港口行业运行回顾
" S! }3 ]/ t4 Q: @ 10.2.3 港口行业运行现状 # a' ]9 M( g2 i& Q- @
10.2.4 港口企业竞争状况
' P7 a+ {& a' [" ] 10.2.5 港口企业景气状况 7 v% l2 l* G3 D1 E/ [6 \
10.2.6 国内港口建设规模
* `( E. r7 F" \; v' P 10.2.7 海外港口建设状况
. q0 C9 X2 J! O* B4 [% W8 ]0 V 10.2.8 港口建设融资模式 2 |, {5 j% t/ `& O0 `& z8 b
10.3 全国主要港口集群发展分析 ! D8 w' r. W6 T/ a$ H0 L* U
10.3.1 环渤海港口群 ; |( J' J1 T( O- \ R7 p
10.3.2 长三角港口群 / L! E6 T+ R! R; D& A% Y
10.3.3 东南沿海港口群
. z ], i/ P+ x* R! Y8 a- p) I6 h 10.3.4 珠三角港口群 ) @+ y) Z$ R: c
10.3.5 西南沿海港口群 # |) m0 e9 i9 m
10.4 中国港口业面临的问题及发展对策分析
9 `; b' f( T( ]7 s' T S0 u 10.4.1 环保以及拥堵问题 6 ~& j+ t8 l3 `- P4 H
10.4.2 地方保护主义问题
9 Q5 H; Y' N1 v2 @ { 10.4.3 面临体制发展问题 8 L; M1 h: ]$ a, f; ~
10.4.4 港口行业发展战略
: m2 Y2 u6 ~- w( v5 j+ M5 q 10.4.5 打造核心竞争力
4 S; G. C2 W( j9 n: V- z 10.5 港口业发展趋势和机遇 . I0 w. s# f- V8 i0 P, Q. A
10.5.1 港口建设总体趋势 4 f& S) N, y, l
10.5.2 港口资产整合趋势
% L! C4 W% E3 P3 _* X4 r 10.5.3 一带一路建设机会
/ B, B, p# T( J/ P5 J1 e* E: h2 d/ J 10.5.4 港口行业发展机遇 4 C7 j. L* C* m5 s# A# l+ d
10.5.5 港口行业前景展望 , B) [* Y, f, v/ ~5 |: c
第十一章 船舶制造业发展分析
9 D% A( `# g1 |8 y 11.1 世界船舶制造业运行状况
# t/ ^( s1 ~0 a6 O m% M 11.1.1 世界造船市场规模
4 H% a' J5 M* U& q1 `9 c 11.1.2 全球新船市场分析 $ {+ B U. m% A& c
11.1.3 主要国家市场状况
# G4 T7 z7 T3 B, P+ a8 a 11.2 中国船舶制造业运行分析
$ e% ~. K0 Z- n- t. K2 w' Y5 v 11.2.1 船舶拥有量规模
n H: U4 b, k9 [# m1 n 11.2.2 船舶工业运行状况
6 o8 X( p+ a7 i' a% f1 F: v) H 11.2.3 船舶工业运行特点
" U9 I( r( ~( L2 d0 p+ t 11.2.4 船舶运输景气指数
5 r% ^7 g8 x4 J7 W 11.2.5 产能利用监测指数
# e6 i) e; b8 x1 W* @0 F- G 11.2.6 行业主要特点分析 2 N* A; o+ S4 j9 k( ?0 {0 P
11.2.7 造船用钢市场分析
! v# \/ X7 Q, w& ]+ V) c% q5 C 11.2.8 船舶的标准化进程
7 M' @! @5 [6 b1 Q 11.3 中国智能船舶行业发展分析 I' W7 I1 v5 ]
11.3.1 智能船舶内涵
5 s4 l( x. w* a+ P* H/ h# Z 11.3.2 行业政策解析
$ I, }) b# b$ v! x, [0 d% u% s$ a 11.3.3 行业发展动态
( d0 g/ H! \/ w4 h 11.3.4 行业发展重点
, h, k [& S' g* l% L 11.4 中国船舶制造业存在问题及对策 & D' y7 y+ M( F
11.5 船舶制造业发展前景展望
$ s/ F, i$ G( D% F& }' F) u2 K 11.5.1 全球新船市场前景展望 & n! `% d$ `4 x* V- n, y: P6 J! I8 X
11.5.2 中国船舶工业前景展望
3 {+ y5 @7 x" N" {- S. A 11.5.3 中国船舶工业规划路线
( s) Z# j+ l6 O% H 11.5.4 中国船舶工业发展预测 . r, z+ g9 [8 C; `1 F0 I
第十二章 海运行业的发展趋势及前景预测
8 y+ B! P2 b3 k5 m9 E 12.1 国内外海运行业发展前景分析
4 t9 X% t: ^$ R- f9 M 12.1.1 全球海运市场发展展望 " ]2 u0 f f" T2 t; u
12.1.2 全球海运行业前景预测 ( W9 F; N+ `% m; Y- w
12.1.3 中国海运业发展态势
. z/ S9 e y! j; F% P! J. {+ Z 12.2 海运业未来发展趋势 2 [, L- l: ?: R. K* ?9 s. \
12.3 2023-2028年中国海运行业预测分析 + _. ^+ m7 \+ ~4 H
12.3.1 2023-2028年中国海运行业影响因素分析
9 N4 j' X. G5 O( m2 @ 12.3.2 2023-2028年中国港口货物吞吐量预测 8 U" p6 i2 b h2 G" r7 g' h
12.3.3 2023-2028年中国港口集装箱吞吐量预测 2 ~% A) {# z+ z! @; p0 |3 ]' a, B
第十三章 海运行业政策法规分析
7 i/ g- o' h% N3 N 13.1 世界主要国家海运政策借鉴
! k6 u9 x4 a1 N7 z3 g$ l4 P A& M 13.1.1 美国海运管控特点 / G' B/ H2 } a7 ^, w! G) q" ~
13.1.2 英国海运战略分析 9 T4 |2 {4 P3 Z$ v9 n# J
13.1.3 韩国海运利好政策 ) L# b+ V# A8 A( K; m0 U% Q
13.1.4 日本海运政策分析
s9 X8 D& L/ o# t3 z8 c8 J 13.1.5 欧美航运低碳政策 % s0 l$ @# V* U$ E
13.2 中国海运业法律体制发展特点
" d" G k# Y" j' q 13.2.1 海运业相关体制改革 ' P$ a& _9 B3 ^* H1 r3 B& Z5 A' D- |
13.2.2 上海航运交易所建立
* G* M5 K. J+ w! h2 I 13.2.3 对外开放合作加快 % d; M/ \' F6 W, G [
13.2.4 法治建设逐步完善
' n s2 B* h, _, F0 n 13.3 海运行业相关政策法规解读
# }4 W; U% |3 h- n& K' R 13.3.1 主要政策法规解读
0 e: l8 X* q, M+ ]. b# Y- f; Y- j 13.3.2 推进海运强国战略 ( {: D) h9 Q3 \2 Z1 Z0 z
13.3.3 航运公司监管加强 6 m- Z, B" B3 c% m
13.3.4 海运货物监管新规
; q9 Z* D$ H% R5 t7 A9 N 13.3.5 低碳发展政策概述 3 ?& c, g+ v' x8 P& ^) F6 z
13.3.6 区域发展战略布局 + r7 p- N/ k6 e0 E4 w/ @- n b
13.3.7 港航船业利好政策
: O) I6 l" U& U3 k2 ^1 n 图表目录: - @" `8 J8 N) z, a0 T$ Z
图表1 海上运输航线代码
7 l9 z2 w8 U) _. _ 图表2 2018-2022年全球海运贸易总量情况
$ a# ~2 h0 x; j$ Y V0 U$ W 图表3 2018-2022年集装箱运输行业供需增速
' }' |) G1 P- ]- Z 图表4 2018-2022年全球集装箱船队规模及增长 $ a: X5 O! y2 o/ G0 R. {
图表5 航运金融的主体
+ q6 }2 f M5 V% M. Q5 ^2 _ 图表6 新船融资流程图
4 Y/ N3 K3 U w6 F$ K `9 y; U% @* F 图表7 船舶融资租赁流程图
* [" C6 f9 B2 U6 H3 x& F4 l 图表8 各类别注册船员数量示意图 5 f' y- v' j1 e/ _) V) W
图表9 2018-2022年我国国际航行海船船员注册人数 $ t' o! F" m) [! t
图表10 2018-2022年沿海航行海船船员注册人数
" j* t2 x/ f4 {9 b# H' B- X# M: F 更多图表见正文…… ) _6 e9 O3 a# c+ t0 i* Q. s9 t* q
华经情报网隶属于华经产业研究院,专注大中华区产业经济情报及研究,目前主要提供的产品和服务包括传统及新兴行业研究、商业计划书、可行性研究、市场调研、专题报告、定制报告等。涵盖文化体育、物流旅游、健康养老、生物医药、能源化工、装备制造、汽车电子等领域,还深入研究智慧城市、智慧生活、智慧制造、新能源、新材料、新消费、新金融、人工智能、“互联网+”等新兴领域。返回搜狐,查看更多
6 }& K; u- V! z1 Z& W
, q1 u* a; J% B; L; { 责任编辑:
0 L" R& e( P/ d' p( M' W+ L1 L H) B9 g+ D" Z
. `* H [2 E7 m0 u/ }3 ~& h" w0 u, u) {
' k. H2 R) m2 j2 M
8 `. L/ b& {) b3 m
|