|
( O( a# g# A$ ]9 c: L; b8 T( B" | 原标题:2023-2028年中国海运行业市场全景评估及投资战略规划研究报告
. Z; X$ W; I& B4 _/ v" V
- S) ~( F5 j7 P0 ^ n% V  " H# [, ^- c* E' L3 R2 Z
本报告由华经产业研究院出品,对中国海运行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局,并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。为企业、科研、投资机构等单位了解行业最新发展动态及竞争格局,把握行业未来发展方向提供专业的指导和建议。 * U! n# E9 D/ z+ @
【报告标题】2023-2028年中国海运行业市场全景评估及投资战略规划研究报告 % d4 r4 Z; \ [2 q* {8 h
【报告类型】产业研究 % Z8 ? r e0 h4 z5 k! o
【报告格式】电子版、纸介版
, a: p3 G0 y1 O% J1 w5 S6 L8 N" X- ^ 【出品单位】华经产业研究院
1 Y% ^# b+ C, D, s, a& z 本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
' c: f+ g9 w4 S! B 报告目录:
6 `. E" P0 [. G6 ?* @1 m# f) H 第一章 海洋运输的相关介绍 7 J$ j, V' x( A$ ?
1.1 海洋运输概述 , v% D; C. U* z
1.1.1 海洋运输的定义 7 @( Q5 g/ ~0 b) Z5 n! C* T; U
1.1.2 海洋运输的特点 : q; e. K! K" E
1.1.3 海洋运输的分类
/ k7 H9 y+ u; E1 x 1.1.4 海洋运输的作用 , N! D; Q: ~. W+ ]7 l3 @; o! _
1.2 海洋运输的船舶及货物简介 ( g/ ]) m& R9 z# C% g# \9 [
1.2.1 海洋运输船舶的种类 5 G6 Q2 }7 U' \0 T ^* h L0 f, z
1.2.2 海洋运输船舶的经营方式 ' v. u% r- @$ d2 U
1.2.3 国际海洋运输货物的分类 % s, \8 t% r7 J7 s) Z
1.3 海洋运输的航线 `" y6 x* p( A* X
1.3.1 海运航线的分类 9 X. l: f k% B3 i' d/ |
1.3.2 国际海运主要大洋航线 ) ^$ S4 f/ ~2 n$ e- X2 |
1.3.3 中国主要海运航线分类 ( Q# k7 R, e5 L
1.3.4 中国外贸主要海运航线
! [- e! \. N3 w7 a 第二章 2018-2022年世界海运业发展分析 # D; o, ?$ s* j2 [) r5 S
2.1 2018-2022年世界航运业发展综述
/ _ G9 [: H9 D0 ~1 h% Q) X 2.1.1 全球航运业发展态势分析
5 w! p* J* {6 z 2.1.2 全球航运业发展动态分析 4 Z( \7 M8 ~" b: p* X
2.1.3 全国海运船舶的排放问题
% j8 T: F z4 N. P2 A 2.1.4 全球航运业人才资源状况
1 |. ^1 O. f# m4 @' i7 d 2.1.5 全球航运业技术应用动态 ; }: o1 e3 F, f: D$ H1 H
2.1.6 全球航运业发展模式趋势 2 R+ c% T |8 y |$ R' \
2.1.7 全球航运业前景预测分析
$ p, \8 E- a* y 2.2 世界海运业运行分析 # x- v/ z0 y" H
2.2.1 全球海运贸易状况 5 ]7 Q7 m9 n& J( U! [' o$ I" c) G
2.2.2 全球海运市场特点 ( d1 h* B& o/ M6 e" p
2.2.3 全球市场影响因素
+ p/ |5 d9 R3 N2 e: x5 ~8 r 2.3 主要国家海运业发展分析 & ^! g4 Z* O4 S& e2 r' V1 m
2.3.1 美国
; k! t* d8 n. _7 O8 G 2.3.2 希腊 8 G! s. |) d) o& f8 l( @) j
2.3.3 俄罗斯 & r8 a9 M6 E- i* m, c' N8 q! j+ B
2.3.4 新加坡 & ]4 m% U$ ?- a4 c* x
第三章 2018-2022年中国海运业发展分析
0 x/ J0 K4 o' R3 h. j2 B 3.1 2018-2022年中国航运业发展态势 $ f- W5 p$ }0 h* W6 A! F
3.1.1 中国港航船市场走势
# g& L& H( K1 v/ c 3.1.2 航运业发展实力回顾 / C# H4 n# d5 N9 y" L, _& C
3.1.3 航运业市场价格走势 + z5 @3 p4 W& e: t. N# ?
3.1.4 航运业运营状况分析 ! T- D- ?, e! c
3.1.5 中国航运景气指数走势
[! w8 u& ^1 b& Q; I 3.1.11 我国航运实力提升对策
: H4 n2 C% c# y) z2 b0 H 3.2 中国海运业发展分析
) U$ Q- x6 ~6 T! x 3.2.1 国内海运市场分类
6 i( x4 e0 @* k 3.2.2 海运市场的参与者 : }" |9 K5 [" G2 K# D
3.2.3 海运行业发展历程 ! E0 D' d0 S, f' v- B0 H4 S6 N
3.2.4 海运船员人数规模 - H- X8 F& z n. M4 Z
3.2.5 海运市场物流模式 3 X0 y$ ?8 f# u" A
3.2.6 海运市场合作的需求
5 F2 Y+ r/ F0 [# |" s7 M e: b6 ` 3.3 中国海运业发展运行特点
) N$ h# G5 j; M, g |) d: d 3.3.1 行业发展格局
( b6 B+ U; u/ @9 u 3.3.2 船队运力规模 3 j# T5 ?* W0 Y- n/ p5 G! J7 z
3.3.3 投融资体制概况
+ T" R. r" r0 E: b, r 3.3.4 贸易服务水平 & @3 m: s$ v% z% e
3.3.5 海事监管状况 $ s( E6 K ?. t- R
3.3.6 环保节能状况
. d K W$ r, D; D$ I7 t' N# b 3.3.7 科技创新状况 - ~1 h1 |" X' f( R4 x& C C# f
3.4 “一带一路”背景下中国海运业发展分析
- ?; D) {" [) e. A$ h5 J 3.5 中国海运业发展的策略
' c$ _4 o( k+ ? w 3.5.1 加快海运业发展的对策 1 y ?9 C; `+ ~* N
3.5.2 海运业发展的政策建议
. x3 J" f7 P8 }( p/ u 3.5.3 发展海运业的战略措施 * x' G b) ?( e; i+ d; b2 V
第四章 2018-2022年集装箱运输发展分析 * s% q" a4 M2 d: S1 K9 [, n" I6 V3 J) `
4.1 集装箱运输概念阐述 / c! V% W D/ w f" ~
4.1.1 集装箱的相关概念
. n! `" v6 j+ N) n* A, g 4.1.2 集装箱运输的特点 + Y4 c9 k4 o+ Z- a
4.1.3 国际集装箱海运运价 3 K/ D; R. p% w/ {
4.2 世界集装箱运输业运行分析
2 ]2 Z5 o4 e/ j- L2 g* I1 j 4.3 中国集装箱运输业运行分析
X" T$ B& \! a+ f1 H% O 4.3.1 集装箱运输发展历程 2 _* r# c+ D/ `
4.3.2 集装箱市场运行回顾
7 i1 {- B- J* Z' ]/ M 4.3.3 集装箱市场运行走势
1 n7 c9 E. j* A5 k1 ~; g 4.3.4 集装箱市场运行现状
' P" |* i6 l" v7 A$ l 4.4 内贸集装箱运输市场分析
- B+ n/ |0 L$ v9 d, d! P3 v 4.4.1 行业影响因素
4 `% v |1 N& L- K8 k 4.4.2 行业吞吐情况 3 ^ W0 a. c, B4 @
4.4.3 企业资本动态 8 B( k& ?3 K) j Z+ [: F! V9 J
4.4.4 区域市场动态
1 ]3 d1 D/ k* r& w: [ 4.5 中国集装箱运输存在的问题与策略 3 C) l! M; {9 O$ \3 D' o0 {
4.6 集装箱运输业前景展望 + I% g {# s/ |
4.6.1 行业发展预测
8 W7 N0 l' R# f; j& ^; } 4.6.2 行业发展趋势
5 t# f" T6 L+ L- B 4.6.3 未来发展重点 ! t" B' E5 g; T0 i2 W. t
第五章 2018-2022年石油运输市场发展分析
6 M# |& E+ \- D( w 5.1 国际石油运输市场的发展 ' u, E/ \5 v" I6 F+ h
5.1.1 原油价格走势 ) k& z' M2 b: p+ g
5.1.2 油运运力分析 ( n% d* M; x( n7 y5 l8 N0 e6 k5 F
5.1.3 市场结构分析
- P& p& a; J- ? 5.1.4 油运成本分析
8 B. ^7 [/ c0 |. G 5.1.5 企业市场份额
( c, ]2 y8 a: f% ^) M0 ?! L 5.1.6 行业并购情况
8 y7 I9 B4 q& o& t! `3 Q 5.1.7 地缘政治影响
0 |, c% n( ^$ d2 f$ n: T! Z 5.2 中国石油运输市场运行分析 ; S& m- _6 e1 }+ d H/ @
5.2.1 石油运输方式 5 ^' j& ^+ @8 i6 Y1 }! U
5.2.2 海上运输能力
, S9 q" j# t6 d0 B) Y, u! V 5.2.3 贸易规模现状
6 s- t, c y9 F 5.2.4 运输状况分析 # }$ `0 j }' U' Y( W7 F! V
5.2.5 需求影响因素
2 \6 Z9 S e6 n 5.2.6 航线运价走势 & r7 k* d5 b1 ?" }& K- I
5.2.7 区域发展动态
& ?# p O2 ?) _6 M/ B- A) l 5.3 中国石油海上运输安全体系历史经验介绍
* E1 b5 f& i) y 5.3.1 石油安全体系概述 ! H2 H, {4 l9 U; j& h
5.3.2 石油运输安全回顾
A! |% @! t! |9 g* v. d% @; l 5.3.3 石油安全储存要求
6 F3 n: ^( |* X0 z 5.3.4 石油安全运输策略
9 z/ Y8 R7 Z' H- J 5.3.5 石油海洋运输管理 ; ~( A( N- x U# V$ m# M
5.4 中国石油海洋运输内外部环境及问题对策分析 & i) _! z+ E7 D( K' i! A
5.4.1 内部环境分析 * I9 Q5 P: _& U
5.4.2 外部环境分析 ) b. s% l/ }; H8 p( N5 _- t' A7 E
5.4.3 发展经验借鉴
1 B8 e8 p' | w/ w. B 5.4.4 石油运输问题
+ S1 x L: `' | 5.4.5 行业发展建议
; j6 ]1 V3 [* Y u 5.5 石油运输市场前景展望 7 R: N& V! p; i7 z
5.5.1 海运需求潜力
5 z8 R* ?, I) h 5.5.2 油运运价前景
* J! N+ N! g. y' c7 o& l) a: I 5.5.3 油轮发展趋势
4 G+ E9 Z4 n! w 5.5.4 油运市场预测
0 M) U' c5 _8 S/ b8 w2 q( F 5.5.5 应用发展趋势 & _4 n2 v2 d& q" v8 \2 K) ?
第六章 2018-2022年液化天然气运输市场发展分析 ! e3 s. i A: _ e, ^
6.1 国内外液化天然气市场规模 3 {6 h# K7 s2 o7 ~ H5 V& u% [
6.1.1 全球LNG贸易情况 5 {( [4 d7 M( w- E! m5 s9 n3 ^
6.1.2 全球LNG液化能力 : z8 A0 B. }! N+ M" x- m
6.1.3 全球LNG价格走势 6 p; ]/ M7 C0 {' M$ m
6.1.4 中国LNG总体产量 ) x& B: l+ a4 @7 @
6.1.5 消费区域分布情况
( P) [4 l2 Z9 A( c9 i 6.2 液化天然气海运市场分析 ; c1 x- @* T& c2 w# @2 C) A
6.2.1 全球LNG海运进口规模
" c+ I: H1 R0 v; t# o 6.2.2 中国LNG海运进口规模
4 S! X! s8 F3 u% V+ ^ }; N 6.2.3 LNG海运市场发展逻辑 $ z1 r/ I7 `6 y6 h3 q
6.3 LNG船市场发展分析 . Q& v# ?% p( X% J( p
6.3.1 LNG运输船概念分析 , i) I- b4 {# [1 J% Y r9 C
6.3.2 LNG运输船发展历程 , C! m! U) Y: ~! B! b0 D
6.3.3 LNG运输船造船格局 + {! L5 U: y( M6 {) i4 r
6.3.4 LNG运输船发展方向 # s) D: q5 G' k/ n. k0 N
6.3.5 LNG运输船布局动态
; C, |! {. I; l9 C0 I' _/ A 6.3.6 LNG运输船造价分析 - y- Y( k( A/ M$ b( i
6.3.7 LNG船融资状况分析
8 ^" r2 ^) C& ~7 m) S2 c6 K7 | 6.3.8 LNG运输船市场预测
. _; `2 K. v' O" h 6.4 液化天然气运输市场前景展望 / J$ h2 E( K( X# d' y8 E
6.4.1 全球LNG市场需求预测 9 U) N* t2 U; P" R, P$ w; t3 C
6.4.2 中国LNG需求快速增长 * u% `3 X, C, G% I j* z) R
6.4.3 全球LNG市场贸易活跃
( f: v" ` ?8 O9 F 6.4.4 中国LNG进口增长持续 ; Y. y7 D; M- J( i0 j
6.4.5 全球LNG运力供应过剩
! e5 ?% |* S, L# c5 I4 x: f# F/ n8 R 6.4.6 中国LNG运输前景乐观 6 r# [7 \# a* R2 a! c- c6 w2 _- s
第七章 2018-2022年干散货运输市场发展分析 ; ?' P' [9 t7 P+ [5 G u% ?
7.1 2018-2022年国际干散货运输市场分析
- |2 H8 s/ i$ V; W% _ 7.1.1 干散货吞港口吐量 / w% ~, w8 f! y6 Y0 Z2 s
7.1.2 主要船型贸易状况 * e! O% N1 y* i! O/ P) ]# m6 P
7.1.3 主要货种贸易情况
, N' L$ p: ?/ e! b. ]" e8 K+ h 7.1.4 全球散货费率状况 c V( s& U/ d6 E
7.1.5 全球散货运力状况
7 }# F1 }2 W" u4 G: `6 b 7.1.6 国际市场发展展望 , w& [: y/ {! J& Q/ d
7.2 中国干散货运输市场现状 ' x5 E, y! J; B6 i8 V
7.2.1 干散货船运力情况 0 k) a; H* a/ b3 t" k: v) F- \
7.2.2 沿海散货运输价格 $ r! B$ h) e4 o- T( T6 l
7.2.3 企业景气指数分析 ' e/ N# D1 X3 m0 X
7.2.4 贸易关系发展形势
- ?$ G) }- Q L 7.3 中国铁矿石运输市场分析
! _. Q: U& C1 h4 E- t 7.3.1 市场供给规模 7 k/ g9 {/ j' u5 y. O: @& O* ?, Y
7.3.2 市场需求状况 ' N4 `8 c+ O" l3 n0 ^
7.3.3 海运价格走势
( M( J/ C. }0 w1 |, Y 7.3.4 期货市场走势
/ c% y n: `/ i6 ^! A, p 7.3.5 市场发展展望 4 Z$ P* I" d! `! l/ o. ], t
7.4 中国煤炭运输市场分析 1 N: U0 @: e9 Y/ s& d; S' d
7.4.1 煤炭产量规模
! T+ ]- V" G; B' V- d7 b 7.4.2 煤炭市场消费
1 O1 J$ p$ |+ D" C; \1 j R 7.4.3 进口航线介绍
6 q8 l2 y: z: Q 7.4.4 市场影响因素
: k4 A0 S8 V. g( H" z 7.4.5 煤炭运输格局
# C8 F* t/ ]$ {' Q$ B 7.4.6 价格波动状况
) y6 {/ C! f' c( b5 x. F- w 7.4.7 港口运输形势 4 w4 R% z* t3 k7 `* a, z) O" C
7.4.8 市场前景预测
o/ }; f+ S6 N V! k' u 第八章 国外海运行业重点企业财务状况
% g5 }. _! g" P( u V, M 8.1 A.P.穆勒-马士基集团(A.P. Moller-Maersk Group) ' N3 f# P2 k4 ? A2 p
8.2 地中海航运公司(MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY)
) w3 @; o' u) L. k& p( |$ p5 O6 F+ d 8.3 法国达飞海运集团公司(CMA CGM) 5 {. q$ D+ H; c3 s8 L7 q4 N+ o" u
8.4 长荣海运股份有限公司
. M; Z% g) w% W 8.5 赫伯罗特股份公司(Hapag-Lloyd AG) / z: M. t& D7 l% H/ T
第九章 国内海运行业重点企业财务状况 6 a9 L. ]+ A. {$ k
9.1 中远海运控股股份有限公司 9 @# p" j8 D9 N/ D% A
9.1.1 企业发展概况 5 a) Q& A1 I6 }0 W
9.1.2 经营效益分析 / Z* E! s8 a( K2 M3 I" G4 [
9.1.3 业务经营分析 7 m" l: ~! i5 c
9.2 中远海运能源运输股份有限公司 a/ k+ x$ U. ^ H6 M
9.2.1 企业发展概况 7 s3 c, t2 k' d% ^* c* x, O
9.2.2 经营效益分析 " A' s' c( E0 l4 f
9.2.3 业务经营分析 , L. q: Y8 X8 N/ F9 W
9.3 招商局能源运输股份有限公司
: ]! v; G0 Z) r" }, l7 w 9.3.1 企业发展概况
0 o3 S/ z2 M. `3 G7 G( { 9.3.2 经营效益分析 ; A: Z9 d! w" Q, P. F
9.3.3 业务经营分析 ' X! [, h+ K1 D! p$ Y
9.4 中远海运特种运输股份有限公司 & f* ]" o7 `9 u; e- F) k2 j( V
9.4.1 企业发展概况
: x" X# q; n1 G2 X8 ^- Q 9.4.2 经营效益分析
1 x @" D: g/ e2 `$ W; {- s& M5 _* [ 9.4.3 业务经营分析
5 ^+ H% B& x$ T: D) Y& I 9.5 宁波海运股份有限公司
# Q8 |6 }9 s1 h3 D. ` 9.5.1 企业发展概况
! i" i& X' y. D6 O 9.5.2 经营效益分析 $ D4 P7 Y: t h. K) {% }
9.5.3 业务经营分析
. q3 T& y, G+ c- q 9.6 其他企业分析
/ C# a0 @. l+ z+ }6 J8 |* `6 D 9.6.1 海丰国际
N9 T* L- p9 y5 x& Z 9.6.2 信风海运 ! ]% m! s* g5 c
9.6.3 中外运公司
: w. ^& }1 ?$ N! t/ ~& B- a 第十章 2018-2022年港口业发展分析
; A$ j! w5 I, j 10.1 国际港口业运行状况
' F% R7 d! [; @) }) y, F) H( h) m 10.1.1 全球主要港口发展规模
0 `4 a) N$ m5 U9 A1 r, h, P 10.1.2 全球码头运营商发展状况
1 [9 F! v- Q. h7 Z; p 10.1.3 全球港口行业发展形势 5 V/ {5 R Y* H( z
10.2 中国港口业运行状况 , D& ^- k9 i# p( C
10.2.1 港口码头发展规模 5 L+ `0 I, @: a. @. e2 Y
10.2.2 港口行业运行回顾
1 l+ P1 C* @# ^, K1 j* } 10.2.3 港口行业运行现状
3 w4 o1 I' C( L( p 10.2.4 港口企业竞争状况 ( |0 K4 Z9 N! q* S
10.2.5 港口企业景气状况 & t3 C4 h, v6 j( [
10.2.6 国内港口建设规模 3 u3 [: l, b0 t/ U& F( C" k
10.2.7 海外港口建设状况 & e7 T% G& J/ g) A; M0 @
10.2.8 港口建设融资模式 ' h: E, A- H4 N) M! l
10.3 全国主要港口集群发展分析 ' j+ l7 `0 c6 p9 ^: t
10.3.1 环渤海港口群
, r' _5 _+ T6 i 10.3.2 长三角港口群
" I y! u& ]4 r& s7 v( k 10.3.3 东南沿海港口群 ( N9 s" C: t# m
10.3.4 珠三角港口群 8 l: e& l) n9 v3 g0 Y
10.3.5 西南沿海港口群
. `# k' p4 M1 D, @ 10.4 中国港口业面临的问题及发展对策分析 : } {; R1 h% h/ Y5 A' t! y
10.4.1 环保以及拥堵问题 * J3 l+ K `0 a0 }7 O0 l' D
10.4.2 地方保护主义问题 . }! Z" D8 Z+ Z3 O: q3 y" T
10.4.3 面临体制发展问题
7 m8 t8 R* }" ?7 [ 10.4.4 港口行业发展战略
1 l8 x6 p, _1 a- W+ q- K 10.4.5 打造核心竞争力
# ^' b9 t1 |( f$ d* y* T) y$ x$ q5 \( y 10.5 港口业发展趋势和机遇
0 B- ~, B3 T) {0 K% N 10.5.1 港口建设总体趋势 9 x2 d1 d+ p7 n) X+ }) {
10.5.2 港口资产整合趋势
* m8 H! c' N2 `0 M& R" N8 ? 10.5.3 一带一路建设机会 0 g- b! c. i% D8 U- }5 l
10.5.4 港口行业发展机遇
7 R7 M4 a$ F3 a 10.5.5 港口行业前景展望
$ u4 z: L% s" r& } 第十一章 船舶制造业发展分析 2 C! v6 d& ]2 x% i5 t k( P {
11.1 世界船舶制造业运行状况
4 O6 V$ o/ O. }! A" G5 T- j 11.1.1 世界造船市场规模 ' }* Q# Q4 }/ o+ F
11.1.2 全球新船市场分析
+ }+ ]( w0 [' b- X- ` 11.1.3 主要国家市场状况
9 g( M# c5 K5 i) l9 n2 }: N 11.2 中国船舶制造业运行分析 : x( ~7 c$ `' C5 W
11.2.1 船舶拥有量规模 2 W, p- E/ |, ^1 {
11.2.2 船舶工业运行状况
; G: e8 U. @5 K7 q 11.2.3 船舶工业运行特点 2 l5 ~% X; w. R0 ]
11.2.4 船舶运输景气指数
6 a$ ~: A" m$ G* `2 F- i 11.2.5 产能利用监测指数
0 h4 v, P T9 y5 s6 e5 A ]9 j 11.2.6 行业主要特点分析 % o5 ~$ C; ]4 j3 V; S+ o
11.2.7 造船用钢市场分析
1 g4 I5 \" S/ ?, ?! ]0 N 11.2.8 船舶的标准化进程 . i2 q( m9 d( S
11.3 中国智能船舶行业发展分析
; H% h. A$ E) N! M 11.3.1 智能船舶内涵 ! f& h: n* o# P6 m
11.3.2 行业政策解析 * q4 T, _' r1 @5 l' E
11.3.3 行业发展动态 ! a, [$ C0 E; u. u3 x
11.3.4 行业发展重点 2 d) S6 `+ ~" E
11.4 中国船舶制造业存在问题及对策 : t% e, J5 G, U7 E, K' ?8 Y3 T6 D
11.5 船舶制造业发展前景展望 $ z2 R6 L5 g/ d' T2 N
11.5.1 全球新船市场前景展望
+ d3 `$ E I9 G0 [ h; g 11.5.2 中国船舶工业前景展望
: ]. H& m# n7 e* e$ } 11.5.3 中国船舶工业规划路线 ( T3 B: t' t6 H: R# c
11.5.4 中国船舶工业发展预测
! i9 o/ i" I! T) X 第十二章 海运行业的发展趋势及前景预测 0 @( o. I2 R9 h
12.1 国内外海运行业发展前景分析
# n( H, U1 _/ Q; g$ a 12.1.1 全球海运市场发展展望
$ R0 o0 d3 Z0 [7 {0 @# n& W/ J 12.1.2 全球海运行业前景预测 ) c( }+ H+ H+ m' z7 c
12.1.3 中国海运业发展态势 ( S: Q1 O+ {1 c6 T3 k7 R
12.2 海运业未来发展趋势
, n3 k c9 v5 a ^3 h& x% ^ 12.3 2023-2028年中国海运行业预测分析 7 Z1 z6 q8 D) x& c0 P- ^& V7 c
12.3.1 2023-2028年中国海运行业影响因素分析
" U. L- f4 b7 H) W 12.3.2 2023-2028年中国港口货物吞吐量预测 7 _- ~" t1 V- b+ x
12.3.3 2023-2028年中国港口集装箱吞吐量预测
* @, p& f& a! j, _; m* ^ 第十三章 海运行业政策法规分析 I' f% T n/ ~
13.1 世界主要国家海运政策借鉴
! D' A% r# d9 i: e$ N* x4 r8 Y 13.1.1 美国海运管控特点 9 U8 J0 G# k0 t/ N" H. z2 H) _
13.1.2 英国海运战略分析
) X& p; ~& t! j4 {% e3 _- W 13.1.3 韩国海运利好政策
; p$ n+ v c, x+ N- J$ _ 13.1.4 日本海运政策分析 1 j0 L5 R, s0 c
13.1.5 欧美航运低碳政策 % g/ p1 X2 }/ A% U2 @% G
13.2 中国海运业法律体制发展特点 , S. Q' E) G, S, m- P) r) r
13.2.1 海运业相关体制改革 % d4 o* _: L& D' C; X6 u1 E
13.2.2 上海航运交易所建立
9 ~% L/ f# D: `0 S, Q1 e: Y$ g 13.2.3 对外开放合作加快 % L- N7 E# M1 f
13.2.4 法治建设逐步完善
) v$ ], v9 r1 ]+ ~; e 13.3 海运行业相关政策法规解读
- \# a+ ~) P7 b9 C- Z! A+ n 13.3.1 主要政策法规解读
* h, I; K1 a2 |$ r; c0 m7 c 13.3.2 推进海运强国战略 8 S9 t4 ?' W% |% w/ W# k
13.3.3 航运公司监管加强 + I, h! Y5 ~3 ~8 G# r1 i
13.3.4 海运货物监管新规
: b% W* r$ J! R6 I4 e 13.3.5 低碳发展政策概述 / c& G) u* L! V
13.3.6 区域发展战略布局
: \7 k1 f6 ?( m* P2 z$ m 13.3.7 港航船业利好政策
. v: f$ \, T: Z( [7 y 图表目录:
, }9 m3 _8 U8 ]; |; K1 E2 \ 图表1 海上运输航线代码
; i, `! c2 N" W0 h% j3 x0 ` 图表2 2018-2022年全球海运贸易总量情况 - Z; b( P5 H# s* k3 s& d
图表3 2018-2022年集装箱运输行业供需增速
+ A0 V6 e8 j( N 图表4 2018-2022年全球集装箱船队规模及增长
* r* ] e `8 ^3 h 图表5 航运金融的主体 . J- v2 }- T( P" m8 J' v6 W
图表6 新船融资流程图
% g4 R, M" j/ }9 { 图表7 船舶融资租赁流程图 1 h& v9 s, I7 k+ s# r! M k
图表8 各类别注册船员数量示意图 & s m" c+ z a/ H
图表9 2018-2022年我国国际航行海船船员注册人数 5 R/ w. Z) ]. E- H5 c P
图表10 2018-2022年沿海航行海船船员注册人数
( U6 r( y; }6 l( T9 d- a: a2 X: u 更多图表见正文……
. {2 K; L4 Y M+ A3 Y: n3 b 华经情报网隶属于华经产业研究院,专注大中华区产业经济情报及研究,目前主要提供的产品和服务包括传统及新兴行业研究、商业计划书、可行性研究、市场调研、专题报告、定制报告等。涵盖文化体育、物流旅游、健康养老、生物医药、能源化工、装备制造、汽车电子等领域,还深入研究智慧城市、智慧生活、智慧制造、新能源、新材料、新消费、新金融、人工智能、“互联网+”等新兴领域。返回搜狐,查看更多
8 N( s3 |: A/ i$ R3 V2 b; z4 s0 n3 X. N: w3 Z5 f
责任编辑:
; J. c/ R, @" h+ X" r' n7 A* \) J
D/ e+ f2 f0 L# n0 e/ |* d$ A9 p
7 q! j+ a. t3 ?7 P9 P) p' U' t/ p
E. j. p I0 u8 j1 v9 A; k/ M% \7 M
|