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武船集团首艘新型海洋浮标作业船“向阳红31”离厂

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中国船舶武船集团建造的首艘3000吨级新型海洋浮标作业船“向阳红31”号于2021年3月6日上午9时驶离武船1码头前往试航海区开展航行试验。

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“向阳红31”是“向阳红22”的姐妹船,是我国首批专业海洋浮标作业船,填补了该船舶类型的空白。

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该船的建造由自然资源部所属南海分局组织实施,中国船舶集团第七O一研究所设计,武昌船舶重工集团有限责任公司建造。

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该船为钢制海洋工程船,总长89米,型宽18米,型深7.2米, B2级冰区加强,长艏楼,一层连续甲板,机舱位于船中后部,主推进为两套全回转吊舱式电力推进系统,设有艏侧推,可实现无极调速和DP-2动力定位,具备10米大型浮标保障能力的大型特殊用途船舶。在推进电机100%负荷状态,设计吃水,船体新漆,风力不大于蒲氏3级,海况不大于2级,水深超过50m的情况下,最大速度不小于16.0kn,巡航航速为12kn,在0至最高航速范围可实现无极调速。

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该船具有完善的浮标/潜标保障设备设施,主要用于浮标/潜标定期巡视(登标)维护、定期布放回收、浮标/潜标应急布放、回收、抢修等保障工作,同时具备执行断面调查等综合海洋调查任务的能力。

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目前,该船试航物资及服务商已集结上船为平台海试工作做好了准备,该产品交付队计划8天内完成平台海试试验,保证产品质量、严控产品周期,给船东一份满意的答卷。

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信息来源:国际船舶网;广东造船

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转载请注明信息来源及海洋知圈编排

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吴钩霜雪明
活跃在2 小时前
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