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研梦2022|专业课冲刺攻略(七)运载篇

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原标题:研梦2022|专业课冲刺攻略(七)运载篇

: B8 t" X Q, G- c& J5 U7 r 1 J/ A8 y1 d1 @

导语

8 W* G2 r& `5 n% C

距离2023考研只剩下一个多月的时间

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相信考研er们都已进入了最后冲刺阶段

/ B8 L; S# n8 Z# R

复习节奏也越来越紧张

8 L) J5 Y" p9 E2 k3 h* J

披星戴月地穿梭于图书馆与宿舍之间

0 ^7 ?/ Z. n% c- C1 T

只为无限接近自己的梦想

* `# x: S1 @8 O" M

你们的努力

% _$ f1 c+ y) e( @4 v* P

学长学姐们看到了!

5 C$ X, W! g# d0 X: O

今天 运载工程与力学学部的学长学姐

% |* R$ a, x' P# ]5 p

为你们带来了专业课备考经验

8 @' R7 [ X( _. U4 D w

悄悄告诉你

7 U0 g1 z7 I. X' C# k7 V

听说按照学长学姐分享的经验复习的考生

3 B6 r& I/ R$ i' o9 R% n3 z

都!上!岸!了!

, w4 ^! j, o* {/ I9 b

\| /

" a9 D. J$ T( _

- n/ R2 r5 S) M5 p

力学

( a9 q# H0 g/ Q# \* }+ \

参考书目

. O9 ~1 I. `. \+ Z$ |

《材料力学》

+ G. u8 P& E0 M; ^

主编:王博,高等教育出版社

! @) @3 Y' C8 m7 J, ~+ y u* k

《材料力学解题指导》

% |1 q& i. t5 ~: D3 m# I$ ]' ^

主编:马红艳,科学出版社

& |+ A5 l8 [5 n3 C( |

复习建议

/ D4 b7 w6 s! g4 K

了解知识网络,把握出题规律

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前三章不会单独出题考核,往往作为后面几章内容(比如组合变形等)的一部分出现,出题点多集中在第四章以后。从梁的弯曲问题开始,基本上每一章内容都会对应一道大题。

5 X& k4 O0 \& P! J+ K; F @

如:梁的弯曲问题,要熟练掌握弯矩图的画法;组合变形,要掌握其弯曲和扭转问题;以及应力状态分析和压杆稳定问题、力法求解静不定结构、结合单位载荷法和图乘法求位移、动载荷问题等,都是基本是每年考试都会出现的热点,疲劳问题只需理解基本概念即可。

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反复计算推导,公式熟记于心

' J' r# F; X, d. k3 r

材料力学的考题一般知识点集中,考题类型分明,因此要反复练习每一章节的典型问题,针对大题类型优先复习重点内容。一定要多练、多做,在考研试卷上,像力法、组合变形等这样的大体虽然及解题思路是一定的,但是其中的计算过程却很复杂,如果题做得不够熟练,解题思路不够明确,就会出现写不完题的情况,因此平日里一定要有足够的练习量,这样才能以不变应万变。

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船舶与海洋工程

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参考书目

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船舶原理(上册)第二版

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主编:盛振邦,上海交通大学出版

" ^$ @& _) t, Q, s# X' D

复习建议

" P; F7 ` }) U2 R

通读书本,了解架构

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重点关注书中的公式推导内容(即书中图片下方的公式推导),着重记忆推导的逻辑过程和数学计算过程,标记出不明白的地方,并在笔记本上整理出来。第二轮的阅读中,重点关注不熟悉的、初次阅读有困难的以及遗忘的知识点。需将上述过程重复2-3轮,不须背诵,只求理解。

- S0 I- ?' z, G: p

整理考题,形成题库

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在阅读的基础上,找到历年考题中的简答题(这里把只要需要自己写一大段话的题目统称为简答题)以及书中所有的名词解释整理在自己的笔记本上,不要重复抄同一道题目,整理好自己的习题库后就可以开始背诵了。

4 ?! g& d$ s r: r) u! P

多做计算,熟能生巧

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计算题需要把课后的习题库和历年的考题刷完,习题库至少两遍,历年题目要多做几遍,尤其是第一遍算错的题目。反复看书,发掘考点。

6 p* h" S( w | ]6 k

在整理好以上的资料之后,已经可以拿到大部分分数,但书中仍存在一些潜在的考点可以命制考题,所以在背笔记的过程中,仍然需要反复的看书(很重要),熟悉书本是发掘潜在考点的必经之路。

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车辆工程

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参考书目

* B3 O4 e$ b! c+ U) J

《汽车理论》(第五版)

6 D* } ~+ S: X+ V: d! e

主编:余志生

2 S- d5 k8 I3 j' p6 P: P

《汽车设计》(第四版)

. _- q) q( o! h- i0 x* D7 n& O

主编:王望予

% k: H; n" H' q( v e' ~- o

复习建议

! o/ R5 c* H1 C* C

通读书本,掌握知识结构

$ d. j7 o" H3 ?8 f

《汽车理论》的复习重点更偏向于教材内容,需要掌握教材涉及的重点公式和相关简答问题;

' N1 ^. {' b. P: x& Y; h

《汽车设计》的复习重点更偏向于深入理解,有些题目无法直接在教材上找到完整答案,需要经过深入了解和学习以后,结合基础知识和公式对问题进行解答,解答过程中有时需要图文结合。

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掌握题目,事半功倍

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汽车理论与设计偏重记忆,主观作答题目较多,但是由于考察两本课本,所以难度相对较低。要尽可能获得最可信的考题,大致浏览一遍,了解出题方向,知道考查的重点所在。理解过后要自己总结答案,然后开始背诵,同时需要不断地翻书,强化重点。当背诵到一定程度时,在课本上扩展背诵。

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# V4 k( {! W0 \4 h7 s

$ {. d" i- n- T

航空航天系统科学与工程

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参考书目

* C/ x7 E- Q$ L* M, G) p

《材料力学》

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主编:季顺迎

8 Q" U, d' Q* _# _2 S* F

《材料力学解题指导》

/ _$ f7 x% N. \$ Q$ [1 P

主编:马红艳

$ K0 K/ ^3 F; Y; L( f8 f# T

复习建议

: G" e" I$ G2 k- y `

航空航天学院的考研专业科目为二选一,分别为材料力学和自动控制原理,绝大多数人都选择考材料力学是因为材料力学的复习资料相对完整,并且出题内容也相对固定,容易复习到位。

3 H/ k7 V# w6 ]; c, b

通读书本,多做题

5 R- I) i0 H. T: q. D, l- N. u$ }) p( ^

题目包括:两本参考书中的例题以及课后习题,《解题指导》中的尤为重要,有相当一部分试题甚至会以原题形式出现。其余题目基本上都是换汤不换药,核心思想基本不会变化,在时间充裕的情况下建议将这些题目充分理解弄懂,它们很有可能就会出现在考卷上。《解题指导》最后面的几套卷子,包括考研试题和期末试题一定要做一遍,这几套题目难度基本靠近考研卷子。

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冲刺阶段,练习把控时间

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如果时间不是很充裕的话,课本还是一定要看的,题目可以选择性的做,建议主攻课本的章节练习以及解题指导的例题,最后的几套卷子在冲刺阶段联系把控时间。安排好做套题的时间,基本可以两天一套,四门科目一天练习两门。

0 ?8 L/ a! B6 V s

学长学姐寄语

# T& X( }/ h) u6 w

未来的duters你们好:

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保持努力,坚持梦想,相信考研带给你的不仅是知识的增加,还有很多闪闪发光的改变。

# q3 P3 }9 A9 L8 @

坚持到底,多练多做,学懂学精,最后一定会取得满意的成绩!

2 L; X0 u7 w7 K" S M5 J) p. _3 Y; @1 S

运筹帷幄,厚德载物,我们,在运载等你!

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) k# K% r+ S$ K/ i' S

图文来源 | 柯旺 戴志刚

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图文审核 | 朱传蝶返回搜狐,查看更多

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责任编辑:

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天阶雨
活跃在前天 19:33
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