收藏本站 劰载中...网站公告 | 吾爱海洋论坛交流QQ群:835383472

极地POD项目进入法国船厂建设阶段

[复制链接]
极地POD项目进入法国船厂建设阶段
  q4 L+ p- _3 C( o% i$ m) _
! E( d+ i8 n9 w1 t2 x图示Polar POD©N.加农
; r' _3 `. W3 |, f( H4 [/ C, i) r
Ifremer、Jean-Louis Etienne和整个Polar POD团队宣布,在项目所有者Ifremer的指导下,由Piriou造船厂与3C Metal联合建造。本次国际海洋学“科学计划”;“站”;由法国国家科学研究中心(CNRS)与法国国家空间研究中心(国家空间研究所)和Ifremer合作监督。' k+ w  i4 n2 G" `2 Q
极地吊舱是什么?# x) [% T: H% Y, A
极地POD是海洋平台和漂流灯塔的交叉体,是独一无二的。它被设计成面对“;愤怒的五十年代”;以及地球上最高的海浪。它将连续航行三年,没有返回陆地的计划,这将需要易于使用、坚固耐用和经过测试的设备。在环境可持续的情况下,该平台将使用风力涡轮机生产所需的所有能源,这将需要对船只进行非常严格的管理;s的能源消耗。施工过程于2022年9月1日开始,将持续2年。在探险队计划于2024年最后一个季度从南非伊丽莎白港出发之前,需要在南非海岸进行几次海上试验。
5 H) J9 ~4 ^" d. G1 {/ Y6 P科学目标是什么?
5 I6 ~+ W* d6 G- o" d/ W由于南冰洋的面积、距离和恶劣的生活条件,人们对它知之甚少。在南极绕极流(ACC)的驱动下,极地POD将绕南极圈航行两次,使其成为三年不间断的运动,主要目标如下:
# K+ z# G, v& o  {

    & F" U$ V1 N$ w% D/ |
  • 持续测量大气/海洋交换,特别是地球的二氧化碳吸收能力;的主要海洋碳汇。4 u/ W! H! s) d
  • 通过声学记录海洋生物多样性,从磷虾到鲸鱼。
    & u9 ^" T5 L7 |9 K5 {4 R# k
  • 卫星测量的校准:天气条件、海况、海洋颜色、浮游植物测量,用于生物活动的空间监测。! n2 q* `( d+ q6 v6 o  s
  • 海洋当前污染评估:微塑料、有机污染物、重金属和气溶胶。
    " t" I4 y1 V  {1 @3 d
极地吊舱项目是什么时候开始的?1 o- `# t, P2 H* a) K
自2016年Ifremer被任命为极地POD施工负责人以来,在过去的六年里,我们一直在与法国海洋工程公司Ship ST一起完成初步设计研究,以向公众投资者验证技术和运营可行性。还需要时间在CNRS的领导下制定一个科学计划,明确定义要集成在极地POD上的仪器的规格,启动潜在造船厂的招标程序,并寻求资金。$ `3 L0 F9 j) \3 d
2022年8月5日,Piriou/3C Metal合资企业被选中:Piriou造船厂在法国布列塔尼建造主甲板,3C Metal在南非开普敦建造特拉斯、环面、底箱和总装。0 T, E+ O& [4 I+ u; x' A, t+ U
极地POD的建设得到了法国政府的资助,由国家研究机构(Agence National de la Recherche)管理,根据纳入法国2030年的未来投资计划,该投资计划侧重于法国的各个部门;到2030年的工业未来)。4 U" g$ ^; [4 V, ]4 \) s9 @
<hr>合伙人在说什么?
/ ~4 L9 _* h: O; ]
    4 Q$ P( y+ T+ ^% T  S0 P9 v! p
  • 让-路易·艾蒂安* y! W' d, N  w% ]! R

      1 o5 @( q4 z1 a4 U
    • “极地POD无疑是我自2010年以来进行的最雄心勃勃的探险,我毫不害怕地说它是我的杰作。因此,启动了这一建设进程;垂直船;作为一名极地探险家,这是我一生中的一个伟大时刻;这是坚持不懈的成果,科学界和海军工程办公室ST舰的热情滋养着我,他们陪伴我完成了这个大胆的项目。敢于冒险就是让你的想象力超越确定性”  V* I% Z5 m, n( L: j8 o+ \/ K

      5 x6 a+ c. H9 G; Z
      2 S+ d, U! Q- p& {/ e9 B& m0 s+ J
    $ {! X( J  Q5 P: u( _
  • FrançIfremer董事长兼首席执行官ois Houllier
    8 Y% S) y' e- i3 [3 A4 ~( S

      , k3 M: y  k0 y& d) R/ o# A4 c. T/ M% A
    • “极地POD载人漂流海洋平台的建设项目管理已委托给Ifremer;毫无疑问,这是整个项目的关键一步,该项目旨在提高对南大洋及其海洋的了解–大气相互作用。在地球上一个相对未知的地区,这个独特的平台将能够收集有价值的科学信息,补充和丰富现有的空间数据和原位数据”
      # e+ |4 W2 x! C( @; o7 j
      1 d5 ^) E  |5 n. j* S2 M
      - F4 \) p# s& W% D
    4 u1 p7 d: V$ o$ V' Q' m; B
  • Vincent Faujour,Piriou集团总裁。$ d! _. o/ s. U/ Y6 l$ L8 N. W
      2 ~5 J% R5 K) t
    • “我们很高兴能参加这场大胆的冒险,并接受与Piriou'其创新战略及其对海上运输脱碳的承诺&rdquo 
      ) s- `$ a* E. Z7 |8 D& F

    4 P, D  ^! l" b" X* Q; }% M* e
9 `9 q- {( s4 H: o# x

, M% E& |+ N; r* q

    - m+ l" ?% J, L
  • Philippe Boy,3C Metal总裁
    : q2 \6 o  `' L9 U  z

      " }. F$ \/ Q6 T% M
    • “该项目被授予3C Metal与Piriou造船厂的合资企业,这完美地说明了我们对该公司的多元化战略;的活动。所有3C金属团队都参与进来,使这个独特而雄心勃勃的项目取得真正的成功”1 _2 ~* N& P7 x$ F

    1 k8 D  Y+ N5 v, D
回复

举报 使用道具

相关帖子

全部回帖
暂无回帖,快来参与回复吧
懒得打字?点击右侧快捷回复 【吾爱海洋论坛发文有奖】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
leejiafu
活跃在3 天前
快速回复 返回顶部 返回列表