收藏本站 劰载中...网站公告 | 吾爱海洋论坛交流QQ群:835383472

极地POD项目进入法国船厂建设阶段

[复制链接]
极地POD项目进入法国船厂建设阶段/ t+ e' x/ N* o  S% W
0 Q; j% l& ]0 A+ p' \$ a3 I
图示Polar POD©N.加农
; Q1 X: W4 c5 H9 d8 A& a, i
& C2 m0 `5 n  ]5 v- b0 fIfremer、Jean-Louis Etienne和整个Polar POD团队宣布,在项目所有者Ifremer的指导下,由Piriou造船厂与3C Metal联合建造。本次国际海洋学“科学计划”;“站”;由法国国家科学研究中心(CNRS)与法国国家空间研究中心(国家空间研究所)和Ifremer合作监督。
/ P' a- Z' k( G8 @极地吊舱是什么?- M% W  c: T. Y! w4 K
极地POD是海洋平台和漂流灯塔的交叉体,是独一无二的。它被设计成面对“;愤怒的五十年代”;以及地球上最高的海浪。它将连续航行三年,没有返回陆地的计划,这将需要易于使用、坚固耐用和经过测试的设备。在环境可持续的情况下,该平台将使用风力涡轮机生产所需的所有能源,这将需要对船只进行非常严格的管理;s的能源消耗。施工过程于2022年9月1日开始,将持续2年。在探险队计划于2024年最后一个季度从南非伊丽莎白港出发之前,需要在南非海岸进行几次海上试验。
% W- k: i( A7 j, I0 p* {- X2 G: J科学目标是什么?
) ]  s" D$ K3 Z3 C8 Q+ M由于南冰洋的面积、距离和恶劣的生活条件,人们对它知之甚少。在南极绕极流(ACC)的驱动下,极地POD将绕南极圈航行两次,使其成为三年不间断的运动,主要目标如下:
" X/ B( H2 Y) i6 ~& `: K0 p
    ! ]$ v" i& Z2 Z
  • 持续测量大气/海洋交换,特别是地球的二氧化碳吸收能力;的主要海洋碳汇。
    % o4 b7 e7 \! e  x% Q7 B
  • 通过声学记录海洋生物多样性,从磷虾到鲸鱼。
    & c- `, X- [) Z' q: w( `' x1 H  X  W
  • 卫星测量的校准:天气条件、海况、海洋颜色、浮游植物测量,用于生物活动的空间监测。7 z: e' o7 d5 \; j! P
  • 海洋当前污染评估:微塑料、有机污染物、重金属和气溶胶。7 v5 ~. ~# q2 {/ M6 e
极地吊舱项目是什么时候开始的?1 m+ e9 k; f9 e0 Z
自2016年Ifremer被任命为极地POD施工负责人以来,在过去的六年里,我们一直在与法国海洋工程公司Ship ST一起完成初步设计研究,以向公众投资者验证技术和运营可行性。还需要时间在CNRS的领导下制定一个科学计划,明确定义要集成在极地POD上的仪器的规格,启动潜在造船厂的招标程序,并寻求资金。
* E# D0 ]5 V* H2022年8月5日,Piriou/3C Metal合资企业被选中:Piriou造船厂在法国布列塔尼建造主甲板,3C Metal在南非开普敦建造特拉斯、环面、底箱和总装。( Z4 U* m! r, [: h$ r+ z9 K  t
极地POD的建设得到了法国政府的资助,由国家研究机构(Agence National de la Recherche)管理,根据纳入法国2030年的未来投资计划,该投资计划侧重于法国的各个部门;到2030年的工业未来)。
/ G: N* B* u9 ^3 F. W" `+ U9 u<hr>合伙人在说什么?
% P# _0 L) n) O! l# E, |1 U' j
    % i4 b9 {- V! `6 q
  • 让-路易·艾蒂安" O6 s# T0 i# t- L. ?) B
      0 J8 J2 H* x7 Z, z" A" `* ]4 o
    • “极地POD无疑是我自2010年以来进行的最雄心勃勃的探险,我毫不害怕地说它是我的杰作。因此,启动了这一建设进程;垂直船;作为一名极地探险家,这是我一生中的一个伟大时刻;这是坚持不懈的成果,科学界和海军工程办公室ST舰的热情滋养着我,他们陪伴我完成了这个大胆的项目。敢于冒险就是让你的想象力超越确定性”7 i- R/ O& @, P  G: \

      , q( ~, ~! S! C  T$ O
      7 V- N1 h0 o3 }* N, X
    # J1 N4 `4 r7 ^/ n
  • FrançIfremer董事长兼首席执行官ois Houllier
    8 T8 [$ R  T' t) C+ `4 T
      & u* A" [( Q3 j( q
    • “极地POD载人漂流海洋平台的建设项目管理已委托给Ifremer;毫无疑问,这是整个项目的关键一步,该项目旨在提高对南大洋及其海洋的了解–大气相互作用。在地球上一个相对未知的地区,这个独特的平台将能够收集有价值的科学信息,补充和丰富现有的空间数据和原位数据”( b0 R2 D) z# l/ v9 [+ q' m
      ' H. x1 \* i" x

      ' P9 M8 T3 Z) t' V' X9 m: s

    ! K8 ^7 U' y3 t
  • Vincent Faujour,Piriou集团总裁。
    3 `0 u: {: t" [
      7 ]+ e9 x! v9 r. y- H# U  v; Y
    • “我们很高兴能参加这场大胆的冒险,并接受与Piriou'其创新战略及其对海上运输脱碳的承诺&rdquo 
      9 O  s; U' }0 i5 }

    1 j/ S8 Q! z+ D/ Z6 `

5 M! @7 y; B4 n
' J4 t& I7 t- u7 c9 y

    # A' z9 Q/ @; Q* E5 `
  • Philippe Boy,3C Metal总裁
    # }1 o& f3 h) v
      - a$ O0 |" s2 n8 V. _  s
    • “该项目被授予3C Metal与Piriou造船厂的合资企业,这完美地说明了我们对该公司的多元化战略;的活动。所有3C金属团队都参与进来,使这个独特而雄心勃勃的项目取得真正的成功”
      $ D! ^& X, W; c8 m6 s( w) p$ _

      k# S- y  d" S  S$ q
回复

举报 使用道具

相关帖子

全部回帖
暂无回帖,快来参与回复吧
懒得打字?点击右侧快捷回复 【吾爱海洋论坛发文有奖】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
leejiafu
活跃在2026-1-25
快速回复 返回顶部 返回列表