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' q+ f r; w: f, {2 ? 激光雷达全面分析总共四篇,本文为基础篇,包含雷达相关知识,激光雷达的介绍,工作原理,核心部件,技术指标。第二篇为技术篇,之后两篇是市场篇以及产业篇,欢迎关注。
& {: Z3 r4 B( A( w% n 1. 原理简单,毫米波/激光/超声波
* A" ?& X7 H# R* }: D 介绍激光雷达之前,先了解雷达。 . [& G0 E0 G( z: R
雷达,是英文“Radar”的音译,英文全称为Radio Detection and Ranging,即无线电探测和测距。 8 C6 |5 [& T8 G6 m
雷达向目标发射无线电波,通过发送信号与目标反射信号进行对比,来获得目标至发射点距离、距离变化率、方位、高度以及角度等信息。 * Z* v4 v, b; N
按照发射电波的频率或波长,雷达主要有以下应用: 4 t3 }7 c. p: z& g
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雷达发明于19世纪,直到20世纪30年代初才开始流行,在二战时期声名鹊起。 / m9 Q* U5 A$ i- I @
1938年,盟军在英国泰晤士河口布置了200公里长的雷达网,给希特勒造成极大的威胁。随后,英国海军又将雷达安装在军舰上,在海战中发挥了重要作用。 4 Y8 p- ]% i/ N( W- Y, C$ Y
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雷达不仅运用在军事上,还可用于探测天气,海洋测绘,民用飞机航空管制,查找地下20米深处的古墓等。
: B9 i. a, ~& w3 |2 D 虽然各种雷达的用途和结构不尽相同,但基本构造是一样的,简单来说都包括:发射器、接收器机和处理器。
7 m A5 J {* i( o) t) N 雷达发射无线电波,事实上,不论无线电波,还是我们平时看到的可见光,在本质上都是电磁波,在真空中传播的速度都是光速。 8 w6 \+ x3 C7 b( Q
下图为电磁波图谱: - R9 y8 T1 a8 X: ^" u- C9 k
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根据公式:光速= 波长 * 频率,频率越高,波长越短。波长越短,意味着分辨率越高;而分辨率越高,意味着在距离、速度、角度上的测量精度更高。 . [2 p0 S1 T2 ^2 B
目前应用于汽车无人驾驶的雷达主要有三种:
( D, K+ |1 J4 N7 U0 X 1. 介于微波和红外线之间,频率范围10GHz—200GHz,波长为毫米级,毫米波雷达; 9 M' O* d7 z; [
2. 介于红外线和可见光之间,频率大致为10^14Hz(100000GHz),波长为纳米级,本文的主角——激光雷达; " l/ V8 y4 t/ o$ w
3. 频率高于20000Hz的超声波雷达;
7 k( F; ]( y9 `9 O& T 需要指出的是,毫米波和激光属于电磁波一种,是电磁场的一种运动形态;而超声波属于声波,是物体机械振动状态的传播,超声波振动频率大于20000Hz,一般人耳听不到。 / [2 Z- c \% ]* U
无论是普通雷达,激光雷达,毫米波雷达,或者超声波雷达,其工作原理都是一样的,发出信号,测量从物体反射回来的时间,由于光速恒定,因此可以通过测量时间来计算距离。这一物理学基础在过去一个世纪中并没有改变。
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2. 最大优势:三维点云建模
$ l, Q/ v8 P4 u* w' L2 o9 v6 F: W 了解了雷达之后,开始介绍激光雷达。 # l4 g1 Q7 I# B7 C T# J& R6 @1 W
激光雷达(英文Lidar),英文全称为Laser Detecting and Ranging,即激光探测和测距。 2 K* T5 ?1 a) @0 E; W% u% E
与雷达工作原理类似,激光雷达通过发射和接收激光束。 ) k) u( m: b, O Z
通过测量激光信号的时间差和相位差来确定距离,通过水平旋转扫描来测角度,并根据这两个参数建立二维的极坐标系,再通过获取不同俯仰角度信号获得三维中的高度信息。 B" Y q7 b/ B, U- x
高频激光可在一秒内获取大量(约150万个)的位置点信息(称为点云),并根据这些信息进行三维建模。 4 Q7 G: G7 _% @# o1 b
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除了获得位置信息外,激光信号的反射率可以区分目标物质的不同材质。激光雷达的维度(线束)越多,测量精度越高。
0 I" G1 q" @9 I D% Y" [- D2 N. }# \ 由于激光频率高,波长短,所以可以获得极高的角度、距离和速度分辨率。
, `( ^ C% `, E/ E" w7 V( r 距离和速度分辨率高,意味着可以利用多谱勒成像技术,创建出目标清晰的3D图像,这就是激光雷达最大的优势。 , ?- i. J9 N) i' U
在激光问世的第二年(1961年),就有人提出了激光雷达的设想,在1971年阿波罗15号任务中,美国宇航员使用激光高度计来绘制月球表面,让人们认识到激光雷达的准确性和实用性,得到了广泛的关注。
9 N, ^3 f; j0 u 世界第一款汽车用激光雷达是美国Velodyne公司生产的64线激光雷达,首次亮相于2005年无人驾驶挑战赛。
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3. 工作原理和组成:四大系统,八个指标
0 ]0 s1 y2 x: R# p3 I" a: s3 | 激光雷达 = 激光发射+激光接收+信息处理+扫描系统
% n# u- t) R1 Z3 X 下图所示为激光雷达系统组成:
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3 x' [ }2 }0 B& @! k# k 激光发射系统:激励源周期性地驱动激光器,发射激光脉冲,激光调制器通过光束控制器控制发射激光的方向和线数,最后通过发射光学系统,将激光发射至目标物体; . s9 N) k G4 P4 J
激光接收系统:经接收光学系统,光电探测器接受目标物体反射回来的激光,产生接收信号; 0 J7 @8 h1 x+ G& q
信息处理系统:接收信号经过放大处理和数模转换,经由信息处理模块计算,获取目标表面形态、物理属性等特性,最终建立物体模型。 + W7 V4 h0 r& C* b* N7 @7 H
扫描系统,以稳定的转速旋转起来,实现对所在平面的扫描,并产生实时的平面图信息。 6 \) M; E }" T; v+ R0 p' [
下面放一张动图,更加形象生动:
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/ b* ?2 t% f" r 下图为激光雷达的核心器件,除了光学镜片之外,大部分都为电子元器件。 + C7 c0 ]& ]0 s
- P, v' S) S% S 激光雷达实物具体什么样?
Z$ D' }3 | G2 ?) i2 Q 下图为Velodyne公司的64线激光雷达HDL_64E。 . q4 s0 ^% _/ n' d) n; \
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该雷达前端上下分布有四组激光发射器(每组16个发射机,共64个)和两组激光接受器(每组32个激光接收机,对应64个)。 6 n5 k {5 M* M; g2 w
在电路的控制下,发射机和接收机按照时间顺序轮流工作,在水平和俯仰方向形成光学扫描。
; O& s; f( V6 z1 Q0 K- t, Q 一般来说,用以下八个技术指标来评价激光雷达: 最大辐射功率:决定是否需要防护水平视场:是否360度全视角旋转垂直视场:俯仰角角度(30度/15度)光源波长:光学参数(纳米级别)测量距离:是否满足长距离探测(200米)测量时间和帧频率:激光返回一圈的时间纵向和水平分辨率:对算法影响大,精度越高越贵测距精度:厘米级- E: k( `& K2 H- {2 O7 B A
(下一篇技术篇,包括激光雷达的分类,关键技术以及主要挑战,敬请期待)
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