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激光雷达全面分析总共四篇,本文为基础篇,包含雷达相关知识,激光雷达的介绍,工作原理,核心部件,技术指标。第二篇为技术篇,之后两篇是市场篇以及产业篇,欢迎关注。 , l% N# h* l7 x$ p8 y/ T0 s
1. 原理简单,毫米波/激光/超声波
I* j7 L* u: Z: p8 y 介绍激光雷达之前,先了解雷达。
: S4 B! w1 Y7 C) C" K$ A! g 雷达,是英文“Radar”的音译,英文全称为Radio Detection and Ranging,即无线电探测和测距。 3 ]/ @: E" i4 o. S
雷达向目标发射无线电波,通过发送信号与目标反射信号进行对比,来获得目标至发射点距离、距离变化率、方位、高度以及角度等信息。 : J9 q+ f7 y7 {6 R
按照发射电波的频率或波长,雷达主要有以下应用: * E' d( m$ {% ?# p8 \* p* U+ {- t
4 x" e. P2 R3 k$ R7 C: `+ I 雷达发明于19世纪,直到20世纪30年代初才开始流行,在二战时期声名鹊起。
! b# Z/ u, A& n, |8 ^1 t4 O 1938年,盟军在英国泰晤士河口布置了200公里长的雷达网,给希特勒造成极大的威胁。随后,英国海军又将雷达安装在军舰上,在海战中发挥了重要作用。 - V. s5 c5 c. I6 b6 u
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雷达不仅运用在军事上,还可用于探测天气,海洋测绘,民用飞机航空管制,查找地下20米深处的古墓等。 $ K/ k$ ~6 H* m, |
虽然各种雷达的用途和结构不尽相同,但基本构造是一样的,简单来说都包括:发射器、接收器机和处理器。 z. s& i* n2 ]4 ]# }) B, b, ]" P% v2 g
雷达发射无线电波,事实上,不论无线电波,还是我们平时看到的可见光,在本质上都是电磁波,在真空中传播的速度都是光速。 1 ?& D" p" x9 E1 H& ?; _7 k
下图为电磁波图谱:
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根据公式:光速= 波长 * 频率,频率越高,波长越短。波长越短,意味着分辨率越高;而分辨率越高,意味着在距离、速度、角度上的测量精度更高。
; r! r; J0 D: g# { 目前应用于汽车无人驾驶的雷达主要有三种:
. A, m/ }! r. O8 d1 e( X/ }; s 1. 介于微波和红外线之间,频率范围10GHz—200GHz,波长为毫米级,毫米波雷达;
& _5 w; ~3 v. ?9 C: B4 V& x* q 2. 介于红外线和可见光之间,频率大致为10^14Hz(100000GHz),波长为纳米级,本文的主角——激光雷达; 0 s0 a, ^$ X) ]/ f7 O0 l
3. 频率高于20000Hz的超声波雷达; 8 l/ r! i9 }$ b" ], g
需要指出的是,毫米波和激光属于电磁波一种,是电磁场的一种运动形态;而超声波属于声波,是物体机械振动状态的传播,超声波振动频率大于20000Hz,一般人耳听不到。
+ s1 \0 O1 K- D: c, h+ G( Q8 ` 无论是普通雷达,激光雷达,毫米波雷达,或者超声波雷达,其工作原理都是一样的,发出信号,测量从物体反射回来的时间,由于光速恒定,因此可以通过测量时间来计算距离。这一物理学基础在过去一个世纪中并没有改变。 9 q3 y3 S' q% Q# m6 W
# p% B: d9 u* z2 H 2. 最大优势:三维点云建模
- m! {+ Y" T" @* f8 Z 了解了雷达之后,开始介绍激光雷达。
: ]- f0 [4 x4 A& j/ z; d# L 激光雷达(英文Lidar),英文全称为Laser Detecting and Ranging,即激光探测和测距。
' E6 b5 {7 q( s 与雷达工作原理类似,激光雷达通过发射和接收激光束。 / ]6 G7 b4 x4 N5 n2 |4 W
通过测量激光信号的时间差和相位差来确定距离,通过水平旋转扫描来测角度,并根据这两个参数建立二维的极坐标系,再通过获取不同俯仰角度信号获得三维中的高度信息。
/ E) H) k, L7 i2 V 高频激光可在一秒内获取大量(约150万个)的位置点信息(称为点云),并根据这些信息进行三维建模。 , ]4 B/ X6 R* L
1 S- ^5 T, U6 T( L; ]- E9 E |, U0 d 除了获得位置信息外,激光信号的反射率可以区分目标物质的不同材质。激光雷达的维度(线束)越多,测量精度越高。 % ]6 V5 a" k! P9 o
由于激光频率高,波长短,所以可以获得极高的角度、距离和速度分辨率。 3 a9 `1 ^3 m$ ^+ p! a$ g
距离和速度分辨率高,意味着可以利用多谱勒成像技术,创建出目标清晰的3D图像,这就是激光雷达最大的优势。
7 c! Q7 P5 }. L 在激光问世的第二年(1961年),就有人提出了激光雷达的设想,在1971年阿波罗15号任务中,美国宇航员使用激光高度计来绘制月球表面,让人们认识到激光雷达的准确性和实用性,得到了广泛的关注。 1 S( E W& i% q6 }8 ~
世界第一款汽车用激光雷达是美国Velodyne公司生产的64线激光雷达,首次亮相于2005年无人驾驶挑战赛。 / [8 S3 Q o; K& O5 e
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3. 工作原理和组成:四大系统,八个指标5 ^8 |0 M- S6 Q5 J: Z$ Y+ S* Y2 s
激光雷达 = 激光发射+激光接收+信息处理+扫描系统
0 U& I- Y* C$ g 下图所示为激光雷达系统组成: : T6 j M4 N# J
+ f5 t. {/ n3 g {, `9 g( U 激光发射系统:激励源周期性地驱动激光器,发射激光脉冲,激光调制器通过光束控制器控制发射激光的方向和线数,最后通过发射光学系统,将激光发射至目标物体; 5 ~7 y7 k) d6 d; [: h
激光接收系统:经接收光学系统,光电探测器接受目标物体反射回来的激光,产生接收信号;
* ]8 w6 z( K$ E6 b* e3 G9 U 信息处理系统:接收信号经过放大处理和数模转换,经由信息处理模块计算,获取目标表面形态、物理属性等特性,最终建立物体模型。 ' r7 W( ~; w0 C# O0 S7 V5 E
扫描系统,以稳定的转速旋转起来,实现对所在平面的扫描,并产生实时的平面图信息。 % v, L4 t; X9 z% l7 w
下面放一张动图,更加形象生动:
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下图为激光雷达的核心器件,除了光学镜片之外,大部分都为电子元器件。 1 p( V4 v+ K/ {- V, T2 A
0 A. W2 ?! d# o! e5 W 激光雷达实物具体什么样?! b+ S, r; @ @& k( b9 W4 }
下图为Velodyne公司的64线激光雷达HDL_64E。
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该雷达前端上下分布有四组激光发射器(每组16个发射机,共64个)和两组激光接受器(每组32个激光接收机,对应64个)。 % i) `: I/ \ _7 g
在电路的控制下,发射机和接收机按照时间顺序轮流工作,在水平和俯仰方向形成光学扫描。
' j) f: K- s4 q- O" d( e* R 一般来说,用以下八个技术指标来评价激光雷达: 最大辐射功率:决定是否需要防护水平视场:是否360度全视角旋转垂直视场:俯仰角角度(30度/15度)光源波长:光学参数(纳米级别)测量距离:是否满足长距离探测(200米)测量时间和帧频率:激光返回一圈的时间纵向和水平分辨率:对算法影响大,精度越高越贵测距精度:厘米级) h. y9 y5 h$ Y% b9 H3 q
(下一篇技术篇,包括激光雷达的分类,关键技术以及主要挑战,敬请期待)
7 ?9 i+ d5 t; [8 N- B 本文为“汽车人参考”原创,如果您觉得文章不错,转发此文,关注“汽车人参考”是对我们最大的支持。 . s& ]5 q1 ~ A+ @: R* m
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